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samedi 20 septembre 2014

Nouveau Colnago Ferrari CF10

Colnago-Ferrari-EB14-010.jpgErnesto Colnago présentait sur son stand, outre le C60 60ième anniversaire les nouveaux Colnago CF10. CF, pour Colnago for Ferrari. Une collaboration entre Ferrari et Colnago qui date de 1986 et qui était bien visible sur le stand de l'Eurobike avec les présence de deux vélos route CF10, d'un VTT VF12 et d'une splendide Ferrari 458.

Ce nouveau vélo route qu'est le CF10 n'est autre qu'un V1-R qui a été élaboré en étroite collaboration avec le fabricant de voitures de luxe de Maranello.

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vendredi 19 septembre 2014

51.115kms dans l'heure pour Jens Voigt

Hourrecord-Jens-Voigt-MV.jpgCe n'est pas une surprise, puisqu'avec le nouveau règlement et le moteur de Jens Voigt, il était quasi certains de battre le record de Sosenka qui datait de 2005 fixé à 49.7km/h. Les chiffres annoncés ont été de 51.110kms puis de 51.115kms. Mais au final, l'UCI a homologué le record de 51.115kms dans l'heure.

Le record de Sosenka avait été effectué suivant l'ancien règlement UCI (qui datait de 2000), à savoir sur un vélo de piste acier avec roues à rayons et sans cintre chrono. La performance n'en reste pas moins énorme et finalement, la phrase inscrite sur le cadre de Jens Voigt, "Jens Voigt peut battre le record de l'heure en moins de 60mn" s'est révélée être vraie puisque Jens Voigt a franchi le mur des 49.7kms en 58mn20s.

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jeudi 18 septembre 2014

Eurobike 2014 : BH G6 Pro, Ultralight Evo et Quartz

BH-EB14-008.jpgBH, voilà une marque dont je n'ai, je pense, jamais parlé sur Matos Vélo. Une marque dont la renommée ne cesse de grandir depuis sa création en 1909. Et oui, plus de 100 ans déjà.
J'ai donc réparé mon erreur en me rendant sur le stand de la marque pour y découvrir les nouveaux modèles 2015.

Les deux modèles les plus connus de la marque, le G6 et l'Ultralight, mais il ne faudrait pas oublier l'excellent Quartz, un cadre méconnu et pourtant.
Les deux modèles qui chapeautent la gamme évoluent en 2015 pour devenir G6 Pro et Ultralight EVO.

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SRM PowerControl 8

SRM-PC8-EB14-001.jpgEn voilà un qui fait parler de lui depuis un an mais qui tarde à arriver.
En effet, le nouveau compteur PowerControl8 (ou PC8) était déjà présenté sur Eurobike 2013 et avait à l'époque une date de commercialisation fixée à juillet 2014, mais ce dernier n'est toujours pas disponible.

Même sur le Tour de France, un seul exemplaire tournait, preuve que le produit est toujours en phase de test.

Il faudra désormais attendre le mois de décembre (même si SMR USA accepte déjà les pré-commande), voire début 2015 pour enfin pouvoir s'offrir ce tout nouveau PC8 qui devrait coûter environ 800€. Pas donné, mais n'oublions pas que ce PC8 s'adresse à des coureurs ayant déjà dépensé plus de 3000€ dans un capteur de puissance.

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Eurobike 2014 : Wilier Zero.7

Wilier-Zero-7-EB14-001.jpgLe Zero.7 est le dernier né de la célèbre marque italienne Wilier Triestina. Un cadre ultra-léger qui n'affiche que 799g sur la balance.

L’équipe technique de Rossano Veneto a réussi à adapter au Zéro.7 les technologies jusqu’alors disponibles uniquement sur les modèles Cento1 SR et Cento1 AIR. L’intégration des câbles et celle de la fourche améliorent par exemple l’aérodynamisme générale du vélo. Mais il ne s’agit là que d’exemples.

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mercredi 17 septembre 2014

Eurobike 2014 : Ax Lightness VIAL Evo

Ax-Lightness-EB14-001.jpgSpécialiste du matériel light, Ax Lightness a présenté le Vial Evo qui, comme son nom l'indique, est une évolution du modèle Vial présenté sur l'Eurobike 2013.

Un modèle à moins de 700g mais qui reste roulable par la majorité des cyclistes puisque la limite de poids du coureur est de 100kg.
Ax Lightness n'a pas voulu faire un cadre extrême limité aux moins de 60kg et promet un cadre à la fois rigide, stable et confortable.

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Eurobike 2014 : le Ridley Helium SL de Tony Gallopin

Ridley-Helium-SL-Tony-Gallopin-001.jpgAprès les vélos spécifiques de Peter Sagan chez Cannondale et Jens Voigt chez Trek, Ridley exposait sur son stand le vélo de Tony Gallopin réalisé spécifiquement pour fêter son maillot jaune.

Un Helium SL jaune qui n'aura malheureusement servi que sur une seule étape, celle du 14 juillet, longue de seulement 161kms.
Ridley avait déjà prévu un cadre de cette couleur, mais pour André Greipel. Il a donc fallu réaliser ce dernier en urgence et en seulement 12h !

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Eurobike 2014 : Giro Empire SLX et Synthe

Giro-EB14-001.jpgSur le stand Giro, les deux grosses "nouveautés" pour la route étaient le tout nouveau casque Sythe et les chaussures Empire SLX.

Un casque Synthe qui sera d'ici la fin de l'année en test sur Matos Vélo, dès que les tailles L auront été produits puisque pour le moment, seules les tailles M sont déjà fabriquées.

A côté de cela, les chaussures Empire SLX affichent un poids de seulement 175g pour un tarif de 300€ et toujours leur système de serrage à lacets.

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mardi 16 septembre 2014

Trek Speed Concept Track Edition de Jens Voigt pour sa tentative de record

Jens-Voigt-Record-Heure-2014-par-Maxime-Schmid_18.jpgJens Voigt, dont c'est l'anniversaire demain, tentera de battre le record de l'heure sur le vélodrome Suisse de Grenchen jeudi soir. Il aura alors 43 ans.

Pour ce record, Jens Voigt bénéficiera d'un Speed Concept spécifique dénommé Track Edition qui a tout juste été homologué par l'UCI le 11 septembre. Preuve que même si l'équipe Trek et Jens préparent en secret se record depuis plusieurs mois, le vélo n'a vraiment été finalisé qu'à la toute dernière minute.
Zoom sur ce vélo et les modifications apportées par rapport au Speed Concept de route.

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Pas de freins sous les bases pour le Lapierre Aircode

Lapierre-Aircode.jpgLorsque Lapierre avait présenté en janvier son nouveau vélo Aircode, la marque avait annoncé avec surprise que les coureurs de la FDJ.fr auraient droit à un vélo spécifique avec freins sur les haubans alors que le grand public n'aurait lui droit qu'à la version avec frein arrière placé sous les bases.

J'avais été surpris par cette politique, mais Lapierre revient en arrière et proposera au grand public la même version que les pros de la FDJ.fr, abandonnant l'étrier sous les bases !
Le vélo en photo ci-contre, avec étrier sous les bases ne sera donc jamais commercialisé.

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lundi 15 septembre 2014

Eurobike 2014 : Ridley Noah SL

Ridley-Noah-SL-EB14-002.jpgLe tout nouveau Ridley Noah SL présenté lors du salon Eurobike 2014 mise tout sur l'aérodynamisme.

Evolution du Noah Fast utilisé par les coureurs de l'équipe Lotto-Belisol, ce nouveau modèle se distingue surtout par sa fourche F-Splitfork et la technologie F-Surface.
Le Noah FAST était déjà un modèle aéro, mais la version SL du Noah va encore plus loin en combinant ces deux brevets testés en soufflerie.

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Eurobike 2014 : Cervélo S5 et RCA

Cervelo-EB14-001.jpgCervélo présentait deux "nouveautés" sur ce salon, un nouveau S5, son vélo aéro, mais aussi une évolution de son RCA.

Le précédent Cervélo S5 faisait déjà partie des vélos les plus aérodynamiques du marché, mais la marque a voulu pousser le bouchon encore un peu plus loin. Ce S5 n'est donc pas un pseudo nouveau modèle puisque cette version se permet, selon Cervélo, de gratter encore 21 watts par rapport au précédent S5.

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One last time, le dernier vélo de Jens Voigt

Jens-Voigt-EB14-031.jpgJ'avais déjà parlé de ce vélo chromé Trek de Jens Voigt, mais les photos que l'on avait pu voir n'étaient que les photos "officielles".
Par chance, Jens Voigt était présent sur le stand Shimano du salon Eurobike 2014 et est rentré du Colorado avec son vélo chromé.

Un Jens Voigt que j'avais déjà pu interviewer en début d'année et qui m'a accordé quelques instants pour quelques clichés en compagnie de son vélo et de la canne à pêche offerte par le groupe Shimano (avec moulinet Shimano bien sûr) pour sa retraite. Shimano a tellement apprécié l'idée qu'ils m'ont demandé de leur fournir les clichés...voici donc le vélo de Jens sous toutes les coutures...et Jens avec son nouvel outil de travail, une canne à pêche.

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dimanche 14 septembre 2014

Eurobike 2014 : le Cannondale Supersix de Peter Sagan

Cannondale-Peter-Sagan-008.jpgPeter Sagan avait sur le Tour de France 2014 un vélo personnalisé, comme c'est le cas désormais pour chaque Tour depuis 2012. Mais pour la dernière étape du Tour 2014 arrivant sur les Champs Elysées, Cannondale avait à nouveau créé la surprise avec un vélo personnalisé pour fêter le maillot vert de Peter.

Un vélo que je n'avais donc pu voir sur le Tour, mais c'est chose faite maintenant puisque Cannondale avait amené ce modèle unique sur son stand.

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