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vendredi 10 janvier 2020

Les Ridley Disc de l'équipe Lotto Soudal pour 2020

Pour la saison 2020, l'équipe Lotto-Soudal restera fidèle aux vélos Noah Fast et Helium SLX de Ridley, un partenariat noué depuis plusieurs saisons.

Le plus gros changement pour cette nouvelle année intervient, sans surprise, sur le système de freinage, puisque les coureurs rouleront tous sur des modèles à disques, Ridley Noah Fast Disc et Ridley Helium SLX Disc.

Noah Fast Disc pour les étapes de plaine rapides et Helium SLX Disc lorsque les coureurs auront besoin d'un vélo léger et réactif, Caleb Ewan, John Degenkolb, Tim Wellens, Thomas De Gendt ou encore Philippe Gilbert auront le choix.

Ces derniers auront même droit à des coloris spécifiques tout au long de la saison.

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vendredi 3 janvier 2020

De Rosa s'associe à l'équipe Cofidis

Je vous avais fait part de cette indiscrétion dans les échos du vélo #8 dès fin octobre, mais il aura fallu attendre ce 1 janvier 2020 pour que l'annonce soit officialisée.

Terminés les vélos Kuota qui équipaient depuis plusieurs années les coureurs de l'équipe nordiste, c'est désormais la marque italienne De Rosa qui devient le partenaire vélos des coureurs du Team Cofidis. Marque historique, associée à certains des plus grands exploits de l’histoire du cyclisme, De Rosa sera un allié précieux pour être à la hauteur des ambitions fixées en 2020.

Les plus attentifs ont déjà pu avoir la confirmation sur Strava en décembre, certains coureurs ayant déjà renseigné "De Rosa Merak" dans leur profil.

 

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mardi 31 décembre 2019

Les vélos Eddy Merckx 525 et Stockeu69 AG2R La Mondiale pour la saison 2020

Si la première saison de partenariat entre les vélos Eddy Merckx et l'équipe AG2R La Mondiale de Vincent Lavenu fut semée d'embûches avec de nombreux changements, l'équipe attaque sa seconde saison avec les vélos Merckx.

Une nouvelle année qui permettra aux coureurs de repartir avec plus de sérénité puisque les partenaires matériel ne seront pas amenés à changer en cours de saison. Romain Bardet, Oliver Naesen, Mikaël Cherel et les autres coureurs utiliseront pour 2020 le tout dernier 525 Disc ainsi que le Stockeu69 pour les étapes plus montagneuses.

Si les vélos changent assez peu, en revanche, esthétiquement, il y a une réelle évolution.

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vendredi 20 décembre 2019

L'Orbea Orca OMX de l'équipe UCI Pro Team Fundacion Euskadi

L'équipe basque Euskatel Euskadi avec son fameux maillot orange a écumé les plus grandes courses du monde durant près de deux décennies, de 1994 à 2013.

Une équipe atypique puisqu'elle n'était composée que par des coureurs cyclistes originaires du Pays basque (espagnol ou français) ou formés au Pays basque, à l'image de Samuel Sanchez. Cette équipe fut soutenue par Orbea, entreprise basque elle aussi, qui fournissait les vélos aux coureurs avec notamment l'avènement de son Orca, premier du nom.

Réminiscence de cette équipe, la Fundacion Euskadi intègre dès 2020 le second échelon professionnel, UCI Pro Team. Les coureurs rouleront entre autres sur l'Orca OMX qui pour l'occasion arbore de nouvelles couleurs, mais toujours avec la fidélité au orange.

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jeudi 12 décembre 2019

Nouvelles couleurs pour l'équipe Bahrain McLaren en 2020

Changement de nom pour Bahrain Merida qui devient en 2020 Bahrain McLaren, mais pour autant, l'équipe cycliste bahreïnie restera fidèle à la marque de vélos Merida. Beaucoup avaient pariés sur un changement de monture avec l'arrivée de McLaren qui fut un temps partenaire de Specialized. Mais non, McLaren arrive en tant que sponsor principal.

Depuis fin 2018, McLaren qui est détenu en majorité par un fonds souverain bahreïni.

Merida profitera sans aucun doute de l'expertise des ingénieurs McLaren, tant en termes d'aérodynamisme que de travail du carbone, pour le développement de nouveaux vélos Terminés les maillots et vélos rouges et bleus, place à du rouge, du orange et du noir... avec tout de même une légère touche de bleu ciel.

L'équipe a perdu ses leaders Vincenzo Nibali et Rohan Dennis mais a recruté Mark Cavendish et Wout Poels.

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mercredi 4 décembre 2019

Les Wilier Zero SLR et Turbine de l'équipe Astana pour 2020

L'info que je vous avais dévoilé en septembre dernier dans les échos du vélo #7 est désormais officialisée, les coureurs de l'équipe Kazakhe d'Alexandre Vinokourov rouleront en 2020 sur les vélos italiens Wilier.

Un partenariat qui vise bien sûr à offrir à la marque italienne une visibilité encore plus grande (rappelons que la marque équipe aussi le Team Total Direct-Energie) mais aussi le développement de nouveaux vélos en plus des modèles actuels.

Wilier Triestina fournira ses vélos à Astana Pro Team mais aussi à Astana Women Team, équipe féminine appartenant au circuit UCI Women Team et à Astana City et Vino-Astana Motors, équipes masculines de la catégorie UCI Continental.

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vendredi 29 novembre 2019

Factor de retour chez les pros au premier plan avec Israël Cycling Academy

Après avoir fait une entrée remarquée au sein de l'équipe AG2R La Mondiale et avoir quitté le peloton World Tour en 2019, la marque Factor revient au plus haut niveau puisque la marque équipera les coureurs de l'équipe Israël Cycling Academy à compter de 2020.

Un partenariat qui est prévu jusqu'en 2023 et qui permettra aux ingénieurs de Factor de continuer le développement de nouveaux vélos en étroite collaboration avec les coureurs de cette équipe. Pour rappel, Israël Cycling Academy a repris la licence World Tour de l'ancienne équipe Katusha.

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lundi 25 novembre 2019

Le S-Works Venge Champion du Monde ITU 2019 de Vincent Luis

À 30 ans, le Français Vincent Luis a remporté le titre mondial ITU 2019. Avec sa 5ème place à Lausanne en Suisse, il termine la saison 2019 en tant qu'athlète classé au premier rang.

Il a depuis été sélectionné pour représenter la France aux Jeux Olympiques de Tokyo 2020.

Pour le remercier de ce titre de Champion du Monde ITU 2019,  Specialized lui a remis un S-Works Venge doté d’une peinture personnalisée, inspirée de l’univers du triathlon.

Vincent s’entraînera sur ce nouveau vélo avec pour objectif d’accroître son palmarès ITU en 2020 et pourquoi pas décrocher l’or Olympique à Tokyo.

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vendredi 15 novembre 2019

Arkéa Samsic roulera sur Canyon en 2020

Si vous suivez régulièrement les informations publiées sur Matos Vélo, en voici une qui ne sera qu'une demie-surprise puisque j'avais déjà évoqué en partie ce partenariat dans les échos du vélo et que certains d'entre-vous avaient vendus la mèche en commentaire.

En effet, Arkéa-Samsic, l'équipe basée en Bretagne, a signé un partenariat de 2 ans avec Canyon. La marque équipera donc Warren Barguil, Champion de France, Nacer Bouhanni, le sprinter de l'équipe, Nairo Quintana, transfuge de la Movistar et leurs coéquipiers, avec de grandes ambitions pour la saison prochaine.

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samedi 26 octobre 2019

Wilier roue dans roue avec Total - Direct Energie pour un an de plus

La marque italienne Wilier Triestina est partenaire de l'équipe Total - Direct Energie depuis 2018 et renouvelle son partenariat pour l'année 2020.

Ce partenariat a d'ores et déjà permis à Wilier d'obtenir une belle visibilité tout en développant de nouveaux vélos en collaboration avec les coureurs de l'équipe, tels le Turbine mais aussi le Zero SLR.

Un renouvellement de partenariat qui était assez incertain puisque Wilier pourrait aussi équiper à partir de l'an prochain l'équipe Astana. Deux équipes pour une si petite entreprise, cela relève du coup de force ! Pari qui pourra s'avérer payant puisque l'équipe Total - Direct Energie aura accès en 2020 à l'ensemble des épreuves du calendrier UCI WorldTour.

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lundi 7 octobre 2019

Le Trek Madone du champion du monde Mads Pedersen

Le tout jeune champion du monde, Mads Pedersen, a fait ses débuts ce week-end sur le tour d'Eurométropole avec son Trek Madone SLR personnalisé.

Un vélo majoritairement blanc mais qui reprend bien sûr les couleurs arc-en-ciel qui honorent les champions du monde. Un vélo totalement raccord avec son maillot.

Mais bien sûr, les designers de chez Trek ont tout de même ajouté quelques clins d'oeils sur ce vélo. Un travail d'équipe, que l'on doit à Brian Lindstrom, directeur artistique, Micah Moran, graphiste principal produit et le concepteur de produit Kyle Doney.

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mardi 6 août 2019

Curiosités mécaniques sur le Tour de France 2019

3 journées passées auprès des bus des équipes, cela m'a laissé le temps de faire pas mal de photos, sur des nouveautés bien sûr, des vélos personnalisés (mais j'ai déjà écrit plusieurs articles à ce sujet) et bien d'autres choses qui ne méritent pas spécialement un article pour chacune d'elles.

C'est le sujet de cet article, un bric à brac de ce que j'ai pu voir et qui pourrait intéresser les passionnés de matériel que vous êtes.

Rien de bien extraordinaire, mais toujours intéressant à voir.

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dimanche 28 juillet 2019

Tour 2019 : un cadre Eddy Merckx en acier Columbus sur les Champs Elysées

Cela doit faire quelques décennies qu'aucun vélo en acier n'a roulé sur les Champs Elysées lors du Tour de France. Aujourd'hui, pour la dernière étape, il y aura au moins un vélo, issu d'un partenariat entre Columbus et Eddy Merckx.

C'est Oliver Naesen, dossard 37, qui roulera avec ce nouveau modèle "Corsa" totalement en acier, mélange des séries Spirit HSS et XCr (inox). Un bel hommage à Columbus pour son centenaire. Vous pouvez d'ailleurs vous replonger dans mon reportage sur la mythique marque à la colombe ici.

Comme Eddy Merckx en son temps, Oliver Naesen renouera donc avec l'acier dans le peloton professionnel, mais la comparaison s'arrête là, puisque les aciers modernes sont nettement plus rigides que par le passé.

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vendredi 26 juillet 2019

Tour 2019 : le Scott Addict RC de Matteo Trentin

Le coureur italien Matteo Trentin utilise le tout nouveau Scott Addict RC sur ce Tour 2019, dans un coloris spécifique bleu. Une couleur qui commémore la victoire des Italiens aux Championnats d’Europe à Glasgow l’année dernière.

Le dossard 107 utilise un vélo sans grandes surprises, équipé d'un groupe Shimano Dura Ace Di2 complet et pédales Dura-Ace. Le poste de pilotage est le nouveau combo cintre / potence Syncros Creston iC Sl.

On remarquera que le nouveau Scott Addict RC bénéficie des faveurs des coureurs même sur les terrains plats comme au départ de cette étape Albi - Toulouse, ayant apparemment supplanté le Foil. Il faut dire que ce nouveau Addict RC bénéficie d'une intégration totale des câbles, ce qui n'est pas le cas du Foil.

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