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vendredi 27 juillet 2018

Quelques vélos vus sur le Tour de France 2018

Les vélos personnalisés pour les coureurs professionnels sont à la fois un moyen pour une marque de remercier un coureur pour sa carrière ou ses résultats récents, mais aussi un excellent moyen de communication.

Le Tour de France étant la course cycliste la plus médiatisée au monde, les marques en profitent donc allègrement, avec plus ou moins de discrétion et plus ou moins de réussite au niveau esthétique.

J'ai sélectionné 4 vélos (+ 1 bonus), ceux de Primoz Roglic, Julian Alaphilippe, Peter Sagan et Sylvain Chavanel.

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mardi 24 juillet 2018

Les vélos Specialized S-WORKS de Peter Sagan sur le Tour de France 2018

S'il est un coureur qui est une véritable machine à faire vendre, c'est bien le fantasque Peter Sagan, dont le nom est devenue une véritable marque.

Specialized, tout comme la marque de lunettes 100%, ne s'y est pas trompé et lui concocte régulièrement des vélos au design spécifique. J'ai pu faire quelques photos de son (ou plutôt ses) vélo(s) sur la journée de repos de Carcassonne et pu assister à une séance photo "live" pour Specialized, car en plus des sollicitations médiatiques importantes, Peter doit aussi se plier à des séances photos pour ses différents sponsors.

Un vélo disponible en série limitée "Sagan Edition", comme de nombreux autres produits, casque Prevail 2, chaussures S-Works 7, ...

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mercredi 18 juillet 2018

Tour de France : le vélo de Toms Skujins a bien été contrôlé par l'UCI

Malgré mon article "La roue qui "tourne seule" du vélo Trek de Toms Skujins sur le Tour 2018" où une vidéo prouve qu'il n'y a aucune fraude technologique et que seul l'angle de vue de la vidéo diffusée à la télévision pouvait laisse planer un certain doute, certains sont encore sceptiques.

Sur divers forums et sur les réseaux sociaux, de nombreuses personnes restent persuadées qu'il y a un loup sur le vélo de Toms Skujins de l'équipe Trek-Segafredo, j'ai donc contacté l'UCI pour savoir si son vélo avait bien été contrôlé, ce qui permettrait de lever tout doute à son encontre.

Et son vélo a déjà été contrôlé plusieurs fois....

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lundi 9 juillet 2018

Les coureurs AG2R La Mondiale en séries limitées Factor sur le Tour

Les coureurs de l'équipe AG2R La Mondiale qui courent actuellement sur le Tour de France 2018 ont tous droit à des vélos série limitée.

Série Champs Elysées pour tous les coureurs, mais aussi un vélo spécifique pour Romain Bardet avec de nombreux détails rappelant l'Auvergne.

Des vélos que vous pouvez d'ores et déjà vous procurer, mais il faudra être rapide, car le modèle Champs-Elysées (bleu) est limité à 100 exemplaires alors que la version Romain Bardet ne comportera que 200 unités.

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samedi 7 juillet 2018

Le Merida Reacto personnalisé de Nibali sur le Tour

Vincenzo Nibali, le coureur de l'équipe Bahrain-Merida, est un habitué des vélos personnalisés depuis quelques années.

2018 ne fait pas exception puisque Merida lui a concocté un modèle Reacto (dont vous pouvez retrouver l'essai ici) qui comporte de multiples détails liés à son palmarès. Son nom, Merida Reacto KOM.

Un vélo qui se veut plus discret que les autres vélos personnalisés qu'il a pu avoir par le passé mais qui rend tout de même hommage à ce coureur au sacré palmarès.

 

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Le nouveau Ridley Noah FAST se dévoile chez Lotto Soudal

A quelques heures du départ de la première étape du Tour de France 2018, voici un vélo que vous allez découvrir pour la toute première fois, le tout nouveau Ridley Noah Fast. 2018, avec la présentation des modèles Cannondale SystemSix, Venge 3ième génération ou encore Trek Madone est clairement l'année des vélos aérodynamiques.

Un vélo que vous verrez aujourd'hui sur l'étape reliant Noirmoutier-en-l'Île à Fontenay-le-Comte dans cette version "camouflage" et qui pourrait bien franchir la ligne d'arrivée en tête avec un sprinteur comme André Greipel.

Il sera utilisé avec sa couleur définitive dès demain entre Mouilleron-Saint-Germain et La Roche-sur-Yon.

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jeudi 5 juillet 2018

Mitchelton-SCOTT utilisera des boyaux Pirelli sur le Tour de France

Pirelli et Mitchelton-SCOTT ont annoncé leur partenariat technologique le week-end dernier lors du Grand Prix de France de Formule 1.

Jusqu'à présent, la marque italienne ne produisait que des pneus (dont les PZero Vélo et PZero Velo 4S), mais il était certain que tôt ou tard, des boyaux seraient produits. C'est désormais chose faite, puisque les coureurs de l'équipe Mitchelton-SCOTT rouleront sur des boyaux Pirelli PZero Velo dès ce Tour de France 2018.

Pour l'heure, aucune date de commercialisation n'est annoncée, mais nul doute que des boyaux Pirelli P Zero arriveront dans le courant de l'année pour toutes et tous.

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jeudi 28 juin 2018

Fortuneo Samsic roulera sur BH, la course contre la montre commence pour les mécaniciens

Après l'épisode de divorce entre Fortuneo - Samsic et Look, voici une nouvelle qui était attendue, l'annonce du nouveau partenaire vélo de l'équipe. Car faire des courses sans vélo, ça complique un peu les choses.

Sans grande surprise, c'est la marque espagnole BH (qui équipait encore l'an dernier Direct Energie) qui prend le relais de Look pour cette année. C'est désormais une véritable course contre la montre qui est lancée pour les mécaniciens de l'équipe qui vont devoir monter les vélos d'entraînement, mais aussi les vélos qui iront sur les championnats de France et le Tour de France. BH n'a pas seulement fourni des cadres, il a aussi dépêché quelques mécaniciens pour que tout soit prêt en temps et en heure.

En exclusivité, découvrez la logistique que cela représente et les couleurs définitives de ce nouveau vélo BH qui sera sur les routes dès ce week-end sur les championnats de France et ensuite sur le Tour de France.

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mercredi 27 juin 2018

Argon 18 Gallium Pro maquillé en Look sur le Dauphiné

L'arrêt à effet immédiat de la collaboration entre Fortunéo - Samsic et l'équipementier Look a étonné beaucoup de monde, car rares sont les contrats qui sont rompus comme cela, quelques jours avant le Tour de France, alors que ce contrat avait été conclu jusqu'en 2020.

Au sein du peloton, de nombreux bruits faisaient état d'un coureur de l'équipe qui aurait utilisé un vélo d'une autre marque maquillé en Look. Et je dois avouer que je me suis fait avoir comme un bleu par les mécanos de l'équipe.

Ce n'est qu'en revisionnant attentivement cette photo du vélo de Warren Barguil sur le toit de la voiture de l'équipe que j'ai pu faire le rapprochement avec un modèle de chez Argon 18. Information qui m'a été confirmée par plusieurs mécanos d'équipes pro en World Tour.

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lundi 25 juin 2018

Look et Fortunéo Samsic mettent prématurément fin à leur partenariat

A moins de 15 jours du départ du Tour de France 2018, le communiqué de presse reçu de la part de Look et Fortunéo Samsic surprend. Après 4 ans d’une intense et fructueuse collaboration, l’équipementier français LOOK Cycle et la formation bretonne FORTUNEO-SAMSIC annoncent la résiliation de leur partenariat, à effet immédiat.

De mémoire, jamais un équipementier et une équipe n'ont rompu leur partenariat à quelques jours du plus grand événement cycliste. En général, les contrats courent jusqu'à la fin d'une année civile.

Mais j'avais depuis plusieurs semaines eu des échos que cette rupture allait intervenir rapidement, en raison de désaccords au sein entre l'équipe et Look.

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L'UCI autorise officiellement les freins à disques sur route

L'UCI a enfin tranché, les disques seront autorisés à partir du 1er juillet sur route et en BMX. Une nouveauté qui n'en est pas vraiment une puisque, comme j'ai pu le constater sur le Dauphiné, quelques coureurs utilisaient déjà ce système de freinage, comme sur ce nouveau Specialized S-Works Venge.

Cette information aurait pu avoir sa place dans la rubrique actualités et non Matos des Pros, mais pour le moment, cette autorisation ne s'applique quasiment qu'aux coureurs professionnels... et aux épreuves de masse, type cyclosportives.

La FFC, de son côté, continue à interdire leur utilisation et demande la mise en place d’outils de sécurité et de protection, visant à préserver l’intégrité physique des athlètes.

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samedi 16 juin 2018

Aqua Blue Sport mécontent de sa transmission 1X

L'équipe Aqua Blue Sport est la première dans le peloton professionnel à utiliser exclusivement des vélos avec freins à disques et avec une transmission mono-plateau, le 3T Strada qu'ils utilisent étant exclusivement conçu pour ces deux systèmes.

Mais un problème mécanique survenu hier sur Le Tour de Suisse sur le vélo de Mark Christian et qui lui a coûté la possibilité de disputer la victoire d'étape alors qu'il était échappé, enraye la belle communication autour de ce vélo.

Rick Delaney,propriétaire de l'équipe, va même jusqu'à écrire un tweet "assassin" en indiquant que ce n'est pas le premier problème mécanique qui est dû au fait qu'ils jouent le rôle de "rats de laboratoire" avec ce matériel.

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vendredi 8 juin 2018

Les Look de Fortuneo Samsic passent au blanc

Depuis quelques jours, terminés les vélos Look noirs au sein du team Fortuneo Samsic.

Que ce soit le 785 Huez RS utilisé pour la montagne ou le 795 Light, tous deux sont désormais fournis dans un coloris qui n'est pas encore commercialisé, un magnifique blanc légèrement nacré avec bien sûr des touches de couleurs Mondrian qui sont la marque de fabrique de l'entreprise nivernaise.

Si de mon côté, j'apprécie ce coloris bien plus que le noir, je vous laisse apprécier (ou non) ce que ça donne sur ces vélos. Le blanc étant devenu relativement rare au sein du peloton, il est certain que les vélos Look de Fortuneo Samsic se démarqueront.

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jeudi 7 juin 2018

2 nouveaux Lapierre Xelius chez Groupama - FDJ : SL 2 et disques

Au sein de l'équipe Groupama - FDJ, ce ne sont pas un, mais deux nouveaux vélos que j'ai pu apercevoir. L'un était attendu, le Xelius 2, puisqu'il a été homologué par l'UCI au mois de mars, mais l'autre est une surprise, puisqu'il s'agit d'un Xelius équipé de freins à disques.

La marque française n'a jamais poussé les disques au sein de l'équipe, mais les choses sont apparemment en train de changer, peut-être d'ailleurs à la demande de quelques coureurs.

Les vélos arborent le nouveau design Groupama - FDJ, plutôt réussi à mon goût. Seul le Xelius avec freins à disques reste pour le moment totalement noir, puisqu'il s'agit encore d'un prototype.

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