Matos vélo, actualités vélo de route, gravel et tests de matériel cyclisme

On entend surtout parler de la hausse du prix de l’essence. C’est visible, immédiat, et ça fait mal au portefeuille. Mais ce serait une erreur de réduire la crise du Détroit d’Ormuz à son seul impact sur les carburants.

Ce qui se joue ici est d’une tout autre ampleur : une perturbation structurelle des chaînes d’approvisionnement mondiales, avec des effets en cascade sur des pans entiers de l’économie mondiale.

Le secteur du cycle arrive dans cette tempête dans un état déjà fragilise. Depuis 2022, le marché du vélo traverse une crise profonde, très différente de celle qui s’annonce. La différence est fondamentale : la crise 2022–2025 était une crise de la demande, avec trop de stock et pas assez d’acheteurs. La crise Ormuz est une crise de l’offre, avec des coûts de production et de logistique qui pourraient fortement augmenter.

J'étais la semaine dernière sur le salon Velofollies, le premier salon vélo de l'année, situé à Courtrai en Belgique, non loin de la frontière française.

Un salon à la fois destiné aux professionnels mais aussi au grand public. Outre les vélos de course et les VTT, on y trouve également des vélos de gravel, des vélos de trekking, des vélos hybrides, des vélos rétro, des vélos de ville et des vélos électriques. Velofollies présente également une vaste gamme d'accessoires comprenant des casques, des vêtements de cyclisme, des voyages à vélo, de la littérature cycliste,

Retour vidéo sur les quelques nouveautés que j'ai pu découvrir sur cette 19 ème édition.

Je vous présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année 2026 qui s'ouvre devant nous. Avec bien sûr, en premier lieu, une excellente santé.

Que cette nouvelle année soit riche en aventures à deux roues, en découvertes et en moments de pur plaisir sur le vélo.

Cette année encore, je serai à vos côtés pour décrypter les dernières innovations, vous guider dans vos choix de matériel, tester les nouveautés et partager notre passion commune pour le cyclisme sous toutes ses formes. Merci de faire vivre cette communauté avec autant d'enthousiasme et de bienveillance. Votre fidélité, vos commentaires et vos partages d'expérience sont ce qui rend MatosVelo.fr unique.

[Article sponsorisé]

La marketplace annécienne Campsider spécialisée dans l'équipement sportif d'occasion propose à ses utilisateurs de devenir actionnaires dans le cadre d'une levée de 1,5 million d'euros. Un ticket d'entrée fixé à 500€ pour participer à l'aventure.

Fondée en 2021 par Arthur Rocle et Thomas Gounot, deux passionnés de sports outdoor, Campsider s'est rapidement imposée comme la référence française de l'équipement sportif d'occasion certifié et garanti. Vélos, skis : la plateforme certifie, reconditionne et vérifie chaque équipement avant de le proposer avec garantie.

Le principe est simple : prolonger la durée de vie du matériel sportif, avec la sécurité de la vente exclusivement par des professionnels, tout en permettant aux acheteurs d'économiser en moyenne 55% par rapport au neuf. Un modèle qui répond à une double problématique, financière et écologique, pour tous ceux qui pratiquent.

Depuis plusieurs mois, j'accélère sur la chaîne Youtube Matos Vélo. Non, je ne vais pas délaisser les publications écrites et les photos, mais la chaîne sera un complément au site.

Du contenu plus qualitatif a fait son apparition depuis quelques mois. Avec quelques investissements en matériel et pas mal de temps passé sur les montages, les vidéos sont plus travaillées pour vous apporter des informations différentes sur le matériel, mais aussi des contenus différents comme mes sorties vélos spéciales ou des visites d'usine.

Pour l'heure, la chaîne compte à peine plus de 3100 abonnés... c'est donc à vous de la faire grandir ! Si ce n'est déjà fait, abonnez-vous et n'hésitez pas à "liker" le contenu qui vous plaît. Mais en attendant, quelles vidéos vous ont plu ces derniers mois ?

Avec le premier rapport de Trek sur le développement durable, la marque a initié une vraie transformation. Elle a examiné son impact écologique sans complaisance et établi une feuille de route pour corriger sa trajectoire.

Aujourd’hui, à la publication de leur troisième rapport, ils ont pris de nombreuses mesures d’envergure pour la réduction de leurs émissions de carbone.

Parcourez le Rapport sur le développement durable de Trek 2024 pour découvrir leurs avancées, comme la nouvelle initiative qui va les aider à atteindre nos objectifs avec plusieurs années d’avance.

Un rapport très intéressant pour mesurer les actions possible au niveau du marché du vélo.

Cela faisait longtemps que je voulais faire ce genre de reportage et vous montrer l'envers de mon travail, à savoir comment cela se passe quand je vais sur une course cycliste pour aller chercher le nouveau matériel utilisé par les coureurs professionnels.

Me manquait jusqu'à présent de quoi filmer correctement. J'ai donc investi dans une caméra d'action pour vous partager ma matinée. A l'occasion du Paris-Nice 2025, j'ai pu enfin réaliser une vidéo qui vous montre depuis la préparation de mon parcours dans la chambre d'hôtels jusqu'à la fin de mon travail après le départ de la course, comment se passe mon travail.

Première utilisation de cette caméra, ce ne sera donc pas parfait et la qualité devrait s'améliorer sur les prochaines vidéos.