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En collaboration avec Plein Nord, le distributeur de la marque DMT en France, je vous propose un jeu concours pour tenter de gagner les chaussures DMT édition limitée Pogi's Tadej Pogačar. Il y a peu de jeux concours sur Matos Vélo, mais je les sélectionne avec soin pour que les cadeaux en valent la peine.

Une édition limitée créée en collaboration avec Tadej Pogačar bénéficiant d'un tout nouveau graphisme où se trouve l'emblème du champion slovène. Cette chaussure est annoncée à à peine plus de 200 grammes en taille 42. Un cadeau d'une valeur de 400 € !

Voire plus, puisque la paire à gagner est dédicacée par le double vainqueur du Tour de France.

Alors tentez vite votre chance et inscrivez-vous avant le 15 Février pour recevoir ce modèle rare ! 

Fin 2021, je reçois un mail de Marie, se présentant comme une cadreuse. Forcément, dans ce milieu d'artisans du cycle majoritairement masculin, ce mail m'interpelle. Même si je suis toujours intéressé par les nouveaux acteurs, quel que soit leur sexe, cette "originalité" titille ma curiosité.

Mais entre l'éloignement (Paris, c'est quand même pas à côté de Toulouse) et les périodes où le Covid incitait plus à la prudence que de faire un long déplacement en train jusqu'à la Capitale, ce n'est que début juillet que j'ai pu enfin visiter Avalanche Cycles.

Rencontre avec Marie et Laurent, deux nouveaux acteurs dans le monde des artisans du cycle en France, qui ne compte que très peu de membres. L'aventure Avalanche a débuté en 2020 et la marque compte déjà de nombreux clients exigeants et qui veulent à la fois un vélo différent, sur-mesure, durable et réellement personnalisé. Car chez Avalanche, on fait tout, de la conception du cadre en fonction des besoins du client jusqu'à la peinture.

Depuis sa plus tendre enfance, Florent Ligney programme, élabore, et engage toute son énergie et sa passion créative dans l'élaboration de solutions informatiques et technologiques utiles et inédites.

Pour Florent deux essentiels posent très tôt les fondations de sa raison d'être : innover par la programmation et pratiquer du sport (vélo et natation). Florent aime rouler à vélo ici et là, partir entre amis pratiquer son sport favori, participer à des courses amateurs de cyclisme organisées par des associations. Et c'est aussi sur le terrain que les idées fusent dans son esprit fertile. Déjà en 2004 il crée un site devenu référence depuis cols-cyclisme.com. 10 ans plus tard, il développe un autre site internet eau-cyclisme.com, qui répertorie les endroits où il est possible de trouver de l'eau.

Découvrez désormais FOXTODO, la toute première plateforme digitale qui simplifie l'organisation d'événements associatifs.

La marque de roues Deda Elementi, assez peu présente en France, devrait désormais être plus facilement accessible puisque elle sera désormais distribuée en France par COMET, distributeur leader en matière de logistique qui travaille déjà avec de nombreuses marques pour les rendre facilement accessibles à tous les vélocistes.

Grâce à cet accord, COMET consolide son portefeuille et complète son large éventail de marques haut de gamme avec une nouvelle proposition dans le secteur des roues.  COMET distribue déjà des marques comme Bosch, DT Swiss, Continental, Miche, Scicon, SRAM ou encore SIGMA pour n'en citer que quelques-unes.

Début mars, rendez-vous était pris avec quelques médias français à Mechelen, à quelques encablures de Bruxelles, pour découvrir la nouveauté de la marque, Kineticore, et en profiter pour découvrir les locaux de Lazer et leur fonctionnement.

Fondée en 1919, Lazer est à la tête de l'industrie en matière d'innovation, de conception, de protection et de technologie de casque. Tous les produits sont conçus en Belgique et sont disponibles pour chaque cycliste, sur la base du principe d'universalité.

Si l'entreprise a débuté avec de la protection pour les motards (casques, blousons et gants), la marque est Lazer Sport est dorénavant dédiée aux casques vélos tandis que Lazer Helmet continue à produire des casques moto.

Se déplacer à vélo est une activité qui ne pollue quasiment pas, que ce soit en vélo traditionnel dit "musculaire" ou même en vélo à assistance électrique. Dans le cas où le vélo remplace un véhicule à moteur thermique pour se rendre au travail ou pour tout autre déplacement, le bilan carbone est nettement en faveur de la bicyclette.

Mais le bilan n'est pour autant pas parfait, avec une industrie du cycle qui a très peu pris en compte la problématique environnementale jusqu'à très récemment. La production d'un vélo et de toutes les pièces qui le composent (transmission, roues, pneus....) a une empreinte écologique importante. Mais les marques commencent à prendre en compte cette dimension écologique pour avoir une empreinte carbone plus faible.

Il y a bien sûr une part de marketing (greenwahsing) derrière, mais pas que...

Corima, c'est un peu le village gaulois d'Astérix dans le monde du cyclisme. Une entreprise familiale, créée en 1973 par Messieurs Riffard et Martin, ce qui donnera le nom à l'entreprise, COopération RIffard MArtin.

Corima a fait ses débuts dans la réalisation d'outillages, de maquettes, de modèles et de moules pour l'industrie, l'automobile, l'aéronautique et l'aérospatiale. Ce n'est que plus tard, à la fin des années 80, que les deux fondateurs s'intéressent au monde du vélo, inspirés par les avancées dans le secteur à cette période.

Depuis Corima est devenue un fleuron de la fabrication de roues carbone, avec une présence au sein des équipes professionnelles depuis plus de 10 années. Et si la marque fait désormais partie du giron de Look, elle n'en a pas pour autant perdu son caractère artisanal et quasi familial.