Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Cette année 2018, je suis passé par des hauts et des bas, voire même des très hauts et des très bas. Pas en termes de trafic sur le site, ni même de travail à proprement parler, puisque cette année fut plutôt riche de ce côté là.

En revanche, financièrement, ce fut assez compliqué. L'année avait très mal commencé avec le vol de mon matériel photo, mais heureusement, votre générosité m'a permis de vite pallier ce souci. Je pensais être relativement tranquille par la suite, avec une régie publicitaire gérant mes publicités, mais ce ne fut pas le cas.

Puis enfin, une négociation de plusieurs mois avec un groupe de presse désireux de racheter Matos Vélo et me salarier... mais qui n'a pas aboutit au dernier moment, quelques jours avant la signature. Je vous raconte tout cela...

Au passage de la nouvelle année, c'est toujours le moment de faire un bilan de l'année écoulée avant de se souhaiter une bonne année à venir.

Pour ma part, et donc pour Matos Vélo, l'année fut difficile, avec une année qui a mal débuté, puisque je me suis fait voler mon matériel photo en retour d'une présentation. Fort heureusement, grâce à votre solidarité, j'ai pu me rééquiper et continuer à travailler.

De nombreux tests ont été effectués, avec pas moins de 19 vélos en 2018, ce qui reste intense pour moi qui reste seul à la barre du site.

Dans la rubrique "si vous ne savez pas quoi faire cet hiver et que vous voulez redonner un peu de pep's à votre vélo", voici un article spécialement pour vous. Sans doute ne connaissez-vous pas Aaron Miletich, ingénieur en conception de produits diplômé de l'Université de Gonzaga qui travaille aujourd'hui au design chez Apple.

Passionné de belle voitures et notamment de Porsche, excellent photographe, il semble aussi féru de vélo puisque son vélo n'est autre qu'un S-Works Venge VIAS.

A ses heures perdues, il a personnalisé son vélo en lui refaisant une décoration complète qui est fluorescente de nuit. Entre 60 et 80 heures de travail auront été nécessaires pour arriver à ce résultat ainsi qu'un budget estimé à 800/1000$ pour les matières premières. Mais le résultat est là, un vélo hors du commun !

Ce dimanche 9 septembre aura lieu un évènement spécial à Bormio en présence du champion espagnol Alberto CONTADOR et de tous les coureurs de l’équipe cycliste continentale POLARTEC-KOMETA. Au programme de cette journée, l’ascension du Passo di Gavia (2 621 mètres) en compagnie d’Alberto CONTADOR et aussi du champion Ivan BASSO.

Les passionnés de cyclistes sont conviés à participer à l’ascension de ce col qui est l’un des plus mythiques d’Italie, avec 26 kilomètres de montée, un dénivelé de 1428 mètres, un pourcentage moyen de 5,5% et des rampes maximales entre 12% et 13%.

Une "épreuve" à laquelle j'ai pu participer en septembre 2015.

Cette idée d'article me trotte dans la tête depuis longtemps et c'est un récent reportage diffusé sur Public Sénat qui m'a convaincu de prendre le temps d'expliquer un peu plus ma façon de faire.

Ce reportage, "Le monde merveilleux des Youtubeuses" (qui n'est malheureusement plus en ligne), peut s'appliquer plus ou moins à la plupart des médias numériques.

Je ne vise personne ni aucun média dans cet édito, mais le fonctionnement de certains étant contraire au mien, je préfère être totalement transparent, comme je l'ai toujours été, pour ne pas que vous vous fassiez des idées préconçues et fausses. De même, je ne veux pas, par cet article, me faire passer pour un chevalier blanc. Nombreux sont les médias (magazines, blogs, chaines youtube, ...) qui sont sincèrement honnêtes, fort heureusement.

J'ai récemment été surpris par des messages de marques qui m'indiquaient qu'on leur annonçait (concurrents) des statistiques de trafic me concernant qui étaient complètement erronées (et bien sûr largement en dessous de la réalité). Si, pour les visiteurs, cela n'a aucune importance, en matière de rentrées publicitaires par contre, c'en est tout autre. Même si les bannières publicitaires sont loin de représenter la majeure partie de mes revenus (moins de 10%), cela reste quand même un élément important.

Forcément, les personnes qui ont transmis ces fausses informations cherchent sans doute à amoindrir la visibilité de Matos Vélo et donc à rendre le média moins important qu'il ne l'est. Quand on indique un nombre de visiteurs divisé par 4 ou un nombre de pages vues divisé par deux, ce n'est pas par hasard.

Si ce court article n'intéressera que peu de monde parmi tous les visiteurs, j'ai toujours joué la transparence et je donne donc ici les vrais chiffres, sans aucun filtre. Pas pour jouer à celui qui a la plus grosse.... mais pour rétablir la vérité.

Il n'est pas dans mes habitudes de faire de la publicité pour un magasin de vélos, mais comme je suis encore totalement libre d'écrire ce que je veux, j'en profite. Pour ceux qui auraient des doutes, ceci n'est pas un article sponsorisé ou autre, je n'ai aucunement été payé pour en parler.

Il y a quelques mois a ouvert à côté de chez moi un vélociste... qui n'est pas n'importe qui puisqu'il s'agit de mon ami Sylvain Dengreville, qui s'est associé à Christian pour ce projet. Un ami de longue date, puisque nous étions déjà dans le même club il y a près de 25 ans.

Une passion commune, mais contrairement à moi, Sylvain a un très gros moteur et surtout, un amour du vélo dans toutes les pratiques. Mais ça a toujours été un plaisir de rouler avec lui... pour son côté social, il s'est toujours mis à mon niveau, préférant rouler moins vite à deux que très vite tout seul.