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vendredi 19 novembre 2021

Fizik Vento Infinito Carbon Wide, enfin une chaussure adaptée aux pieds larges

Depuis des années, et je ne suis pas le seul si j'en crois vos nombreux retours, notamment sur mon article "Les chaussures cyclistes sont-elles trop étroites ?", je suis confronté à un souci de taille. Avec un pied de 26cm de long et 9.8cm de large, il m'est difficile de trouver la chaussure de vélo parfaite.

Bien souvent, je suis obligé de prendre une demi-taille de plus pour avoir la bonne largeur.... mais au détriment d'un chaussant trop long. Fizik a récemment présenté une nouvelle gamme de chaussures larges.

Je me suis donc empressé de tester ces Fizik Infinito Carbon Wide. J'avais pu tester ce modèle en version KNIT récemment, idéal donc pour faire un comparatif. Plus que quelques millimètres de plus, Fizik propose là un tout nouveau chaussant...qui à mon avis, devrait devenir rapidement la norme.

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mercredi 17 novembre 2021

Essai du vélo endurance entrée de gamme carbone de chez Wilier, le Garda

Proposé à partir de 2700€ en vélo complet avec freins à patins (3200€ la version freins à disques), le Garda est la proposition entrée de gamme de chez Wilier pour un vélo carbone, typé endurance.

Forcément, 2700€ et entrée de gamme, ça en fera tiquer plus d'un, mais à côté de tous les vélos flirtant ou dépassant les sommes à 5 chiffres, Wilier propose avec ce Garda un vélo carbone avec une belle intégration et un rapport prix / équipement très bien placé.

J'ai pu utiliser ce Garda, dans sa version équipée du groupe Sram Rival eTap AXS (4500€) durant plusieurs semaines. Un vélo ultra confortable capable d'aligner les heures de selle tout en se montrant suffisamment dynamique et polyvalent puisque vous pourrez même l'équiper de pneus allant jusqu'à 32mm.

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lundi 15 novembre 2021

Essai du Specialized Crux - promenons-nous dans les bois... mais vite !

Fin octobre, Specialized a convié quelques journalistes en Belgique, du côté de Bruxelles, pour faire un essai du tout nouveau Crux, le vélo gravel présenté récemment en détails ici.

Comme l'Aethos pour la route, le Crux se veut un vélo "retour aux basiques", avec un cadre ultra léger, dénué de tout système d'amortissement ou de filtration. Le Crux ne joue pas dans la cours du bikepacking, mais plutôt dans celle du gravel de course, pour ceux qui ne veulent pas se contenter de bitume, sans pour autant oublier l'agilité et la performance.

Pour terrain de jeu, la forêt de Soignes en périphérie de Bruxelles, un lieu gigantesque, permettant de faire plus de 200km sans jamais passer au même endroit, conciliant parties roulantes sur de beaux chemins et parties plus techniques en sous-bois.

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lundi 8 novembre 2021

Essai des lunettes Oakley Encoder avec verres Prizm

Si les lunettes Kato ont fait la une l'an dernier, notamment par leur utilisation par quelques grandes figures du peloton sur le Tour de France 2021, le modèle Encoder, moins "extravagant" est lui aussi une nouveauté de la marque américaine.

Son design reprend un peu des Kato, avec un verre très travaillé, la forme est plus consensuelle et devrait convenir au plus grand nombre. Deux branches basses et un seul verre pour une protection maximale, le verre remonte légèrement plus haut pour augmenter la protection en cas de fort ensoleillement et si le vent vient s’inviter sur la sortie.

Ces lunettes ont été spécialement conçues pour s’adapter à différents sports, mais bien sûr, cet essai concerne le vélo.

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mardi 2 novembre 2021

Essai du Dilecta Forçat, le gravel acier pour explorateurs

Si vous ne connaissez pas la marque française Dilecta, je vous invite à relire cet article de présentation de la marque, mais aussi l'essai du vélo de route de la marque, le Le Blanc.

Toujours avec la même volonté de proposer un vélo en acier moderne, voici le modèle gravel de chez Dilecta, nommé Forçat. Un nom de modèle qui parlera à tous les cyclistes passionnés. Un vélo que n'auraient d'ailleurs pas renié les "forçats de la route" des années 1920 qui devaient parfois emprunter des "routes" qui ressemblaient plus à des pistes gravels qu'à de jolies routes bitumées comme on en connaît aujourd'hui.

Dixit la marque, "Le cadre Forçat a été pensé, conçu et développé pour les cyclistes d’aujourd’hui qui pédalent avec le panache et l’esprit de ceux d’hier."

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jeudi 14 octobre 2021

Test du kit complet de nettoyage, dégraissant et lubrifiant chez Motorex

Motorex est une entreprise Suisse spécialisée dans les produits de nettoyage, que ce soit dans les domaines de la moto, de l'industrie, de l'automobile ou encore de l'agriculture.

Mais si je vous parle de la marque Motorex, c'est aussi que sa gamme comprend plus de 70 références dédiées au vélo, tant au niveau du nettoyage que de l'entretien général. J'ai pu tester depuis plusieurs mois une sélection de 5 produits, un nettoyant vélo, un dégraissant, un lubrifiant transmission, un produit de finition brillante ainsi qu'un pot de pâte carbone.

Des produits convaincants, dont notamment le dégraissant transmission biodégradable d'une efficacité redoutable. Des produits que vous trouverez facilement puisque distribués en France par Shimano.

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lundi 11 octobre 2021

Essai du compteur Sigma Rox 4.0 : la simplicité à l'honneur

Présenté en juin dernier avec les ROX 2.0 et ROX 11.1 EVO, le ROX 4.0 se positionne comme un compteur GPS accessible puisque vendu à moins de 90€, mais qui bénéficie tout de même de nombreux atouts en termes de fonctionnalités, comme la navigation mais aussi un altimètre barométrique.

L'occasion pour l'allemand SIGMA de présenter aussi sa toute nouvelle application Sigma Ride qui s'intègre parfaitement à l'écosystème des compteurs GPS de la marque en apportant des fonctions connectées qui manquaient jusqu'à présent (notifications intelligentes).

Un compteur relativement basique, mais qui permettra à tout cycliste de profiter des mesures GPS et de la navigation.

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samedi 9 octobre 2021

Essai du groupe Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12 vitesses et roues Dura-Ace C50

Quelques jours avant la présentation officielle des très attendus nouveaux groupes Shimano Dura-Ace R9200 et Ultegra R8100, Shimano m'a fait parvenir un vélo équipé de la dernière transmission Dura-Ace ainsi que des nouvelles roues Dura-Ace C50 en version tubeless.

J'ai ainsi pu profiter de ces nouveautés sur plusieurs semaines et sur tous les terrains (plat, vallonné et montagne) pour faire en un tour complet sur plus de 600 kilomètres. J'en ai même profité pour aller grimper quelques cols pour tester de fond en comble la transmission mais aussi les roues et surtout mettre à mal le freinage à disques dans des descentes techniques.

De quoi vérifier si ce nouveau groupe permettait enfin de se débarrasser de quelques points noirs de l'ancienne génération.

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mardi 5 octobre 2021

Essai du Trek Madone SLR en fibre OCLV 800

Ce Madone SLR n'est pas réellement une nouveauté, puisque j'avais testé ce modèle en août 2019 mais dans sa version équipée de fibres OCLV 700.

L'an dernier, Trek a présenté une nouvelle fibre, OCLV 800, apparue sur l'Emonda SLR, qui permet d'alléger les vélos tout en conservant le dynamisme et la rigidité des vélos. Les fibres de carbone OCLV Série 800 sont 30 % plus résistantes que les fibres OCLV 700.

Bon, pour être franc, on parle de tout juste 80 grammes économisés sur un cadre. Ca ne devrait pas changer la donne. Mais ayant pu obtenir ce vélo avec le même équipement que le premier modèle testé, j'en ai profité pour vérifier ce que cela change vraiment.

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mardi 14 septembre 2021

Essai du capteur de glycémie Supersapiens

Voilà un système totalement nouveau dans le domaine du sport, un biocapteur de glycémie. Bien connu des personnes diabétiques, ce système de mesure en temps réel s'invite désormais au sein du sport pour des mesures en temps réel qui doivent permettre de mieux gérer son alimentation hors et pendant le sport.

Un produit relativement clivant, puisque certains pensent que l'on va un peu trop loin, que l'on frise le dopage. Pour moi, il n'y a pas de dopage, puisque le concept n'est pas un produit qui apporte un surplus de performance de façon exogène.

Un produit coûteux, qui ne sera pas accessible à toutes et tous, mais qui permettra tout de même d'un peu mieux se connaître.

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mardi 7 septembre 2021

Test du BMC Teammachine SLR01 One, taillé pour la compétition et les ascensions

Voilà plus de 10 ans que le BMC Teammachine SLR arpente les courses professionnelles et enchaîne les titres sur les courses les plus prestigieuses. Lancé en 2011, le Teammachine en est à sa 4ème évolution.

Le Teammachine SLR est longtemps resté une référence parmi les vélos du peloton World Tour, il était l'un des plus performants et des plus polyvalents du peloton. La compétition fait partie de l'ADN de la marque. Cette nouvelle évolution s'allège de plus de 150g, se rigidifie et améliore aussi le confort et l'aérodynamisme.

Un vélo léger, puisqu'il passe sous la barre des 6.8kg dans cette version à disques équipée des fabuleuses roues DT Swiss PRC 1100 DICUT Mon Chasseral. Un vélo ultra polyvalent qui se montre dynamique même pour un cycliste moyen mais reste tout de même une véritable machine de professionnels.

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vendredi 3 septembre 2021

Test des lunettes Scicon Aerowing Lamon

Officialisée durant le dernier Tour de France, en juillet 2021, les lunettes Aerowing Lamon de Scicon sortent des sentiers battus en proposant une forme innovante avec une meilleure protection et une vision sans gêne plus globale avec la conception de la lentille en forme d'aile.

Elles ont notamment été utilisées par André Greipel et le vainqueur pour la seconde fois consécutive de la Grande Boucle, Tadej Pogacar.

Les bords de l'écran sont fendus pour diminuer la traînée aérodynamique et pour générer un flux d'air derrière l’écran qui permet d’éviter toute formation de buée. C'est bien sûr ce dernier point que j'ai entre autres pu vérifier sur le terrain, l'aéro étant bien plus délicate à appréhender.

Des lunettes proposées à 180€ avec un écran transparent en plus de l'écran SCN-PP Multimirror.

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lundi 23 août 2021

Essai de la trousse Muc-Off Essential Case Bolt

Vous cherchez une sacoche rigide pour votre smartphone, vos outils indispensables et/ou votre kit de réparation de crevaison ? Muc-Off a élaboré une solution de rangement petit format, idéale pour tous les cyclistes quelle que soit la pratique, du trail montagnard au bitume.

Une sacoche déperlante qui protège vos effets personnels tels que smartphone, billets, carte-bleue, ... et bien d'autres choses encore, le tout pour un tarif abordable puisqu'elle est vendue 18.99€.

Une trousse suffisamment grande pour protéger les derniers smartphones, mais assez compacte pour tenir dans la poche arrière d'un maillot.

 

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vendredi 20 août 2021

Essai des pédales Wahoo Speedplay Zero

Dès leur lancement dans les années 90, les pédales Speedplay ont trouvé leur public, grâce à de larges possibilités de réglages de liberté angulaire, un clipsage double-face ainsi qu'une faible masse totale.

Mais depuis, elles avaient relativement peu évolué. En 2019, les pédales Speedplay sont passées sous le giron de Wahoo et la marque en a profité pour présenter une nouvelle gamme de pédales qui ont subi quelques menues améliorations. Pas de quoi changer si vous avez déjà des pédales Speedplay.

J'ai pu tester depuis plusieurs mois les Wahoo Speedplay Zero qui sont proposées à 230€ la paire. Des pédales auxquelles il faut s'habituer tant leur concept est différent de la concurrence.

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