Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Proposé à partir de 2700€ en vélo complet avec freins à patins (3200€ la version freins à disques), le Garda est la proposition entrée de gamme de chez Wilier pour un vélo carbone, typé endurance.

Forcément, 2700€ et entrée de gamme, ça en fera tiquer plus d'un, mais à côté de tous les vélos flirtant ou dépassant les sommes à 5 chiffres, Wilier propose avec ce Garda un vélo carbone avec une belle intégration et un rapport prix / équipement très bien placé.

J'ai pu utiliser ce Garda, dans sa version équipée du groupe Sram Rival eTap AXS (4500€) durant plusieurs semaines. Un vélo ultra confortable capable d'aligner les heures de selle tout en se montrant suffisamment dynamique et polyvalent puisque vous pourrez même l'équiper de pneus allant jusqu'à 32mm.

Si les lunettes Kato ont fait la une l'an dernier, notamment par leur utilisation par quelques grandes figures du peloton sur le Tour de France 2021, le modèle Encoder, moins "extravagant" est lui aussi une nouveauté de la marque américaine.

Son design reprend un peu des Kato, avec un verre très travaillé, la forme est plus consensuelle et devrait convenir au plus grand nombre. Deux branches basses et un seul verre pour une protection maximale, le verre remonte légèrement plus haut pour augmenter la protection en cas de fort ensoleillement et si le vent vient s’inviter sur la sortie.

Ces lunettes ont été spécialement conçues pour s’adapter à différents sports, mais bien sûr, cet essai concerne le vélo.

Motorex est une entreprise Suisse spécialisée dans les produits de nettoyage, que ce soit dans les domaines de la moto, de l'industrie, de l'automobile ou encore de l'agriculture.

Mais si je vous parle de la marque Motorex, c'est aussi que sa gamme comprend plus de 70 références dédiées au vélo, tant au niveau du nettoyage que de l'entretien général. J'ai pu tester depuis plusieurs mois une sélection de 5 produits, un nettoyant vélo, un dégraissant, un lubrifiant transmission, un produit de finition brillante ainsi qu'un pot de pâte carbone.

Des produits convaincants, dont notamment le dégraissant transmission biodégradable d'une efficacité redoutable. Des produits que vous trouverez facilement puisque distribués en France par Shimano.

Quelques jours avant la présentation officielle des très attendus nouveaux groupes Shimano Dura-Ace R9200 et Ultegra R8100, Shimano m'a fait parvenir un vélo équipé de la dernière transmission Dura-Ace ainsi que des nouvelles roues Dura-Ace C50 en version tubeless.

J'ai ainsi pu profiter de ces nouveautés sur plusieurs semaines et sur tous les terrains (plat, vallonné et montagne) pour faire en un tour complet sur plus de 600 kilomètres. J'en ai même profité pour aller grimper quelques cols pour tester de fond en comble la transmission mais aussi les roues et surtout mettre à mal le freinage à disques dans des descentes techniques.

De quoi vérifier si ce nouveau groupe permettait enfin de se débarrasser de quelques points noirs de l'ancienne génération.

Voilà un système totalement nouveau dans le domaine du sport, un biocapteur de glycémie. Bien connu des personnes diabétiques, ce système de mesure en temps réel s'invite désormais au sein du sport pour des mesures en temps réel qui doivent permettre de mieux gérer son alimentation hors et pendant le sport.

Un produit relativement clivant, puisque certains pensent que l'on va un peu trop loin, que l'on frise le dopage. Pour moi, il n'y a pas de dopage, puisque le concept n'est pas un produit qui apporte un surplus de performance de façon exogène.

Un produit coûteux, qui ne sera pas accessible à toutes et tous, mais qui permettra tout de même d'un peu mieux se connaître.

Officialisée durant le dernier Tour de France, en juillet 2021, les lunettes Aerowing Lamon de Scicon sortent des sentiers battus en proposant une forme innovante avec une meilleure protection et une vision sans gêne plus globale avec la conception de la lentille en forme d'aile.

Elles ont notamment été utilisées par André Greipel et le vainqueur pour la seconde fois consécutive de la Grande Boucle, Tadej Pogacar.

Les bords de l'écran sont fendus pour diminuer la traînée aérodynamique et pour générer un flux d'air derrière l’écran qui permet d’éviter toute formation de buée. C'est bien sûr ce dernier point que j'ai entre autres pu vérifier sur le terrain, l'aéro étant bien plus délicate à appréhender.

Des lunettes proposées à 180€ avec un écran transparent en plus de l'écran SCN-PP Multimirror.

Dès leur lancement dans les années 90, les pédales Speedplay ont trouvé leur public, grâce à de larges possibilités de réglages de liberté angulaire, un clipsage double-face ainsi qu'une faible masse totale.

Mais depuis, elles avaient relativement peu évolué. En 2019, les pédales Speedplay sont passées sous le giron de Wahoo et la marque en a profité pour présenter une nouvelle gamme de pédales qui ont subi quelques menues améliorations. Pas de quoi changer si vous avez déjà des pédales Speedplay.

J'ai pu tester depuis plusieurs mois les Wahoo Speedplay Zero qui sont proposées à 230€ la paire. Des pédales auxquelles il faut s'habituer tant leur concept est différent de la concurrence.