Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Webzine - Actualités vélo de route et tests de matériel, équipements, GPS, périphériques et accessoires cyclistes.

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mardi 11 décembre 2018

Test du Gravel Wilier Jena SRAM Rival 1X

Présenté en septembre dernier, le Jena est le nouveau vélo en carbone dédié au gravel du fabricant italien Wilier. Il a été créé pour donner le plus vaste choix possible lors des sorties, que ce soit de pures performances sur les routes, les chemins escarpés, d’aventure, d’exploration et de bikepacking.

Un second test gravel sur Matos Vélo après le surprenant et atypique Canyon Grail, une version relativement sportive. Le Jena adopte une toute autre philosophie, plus tournée vers l'aventure et le bikepacking que la recherche de performances pures.

Verdict après plus de 230km de routes, chemins, sous-bois et même des parcours plus dignes d'un VTT que d'un gravel...

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lundi 10 décembre 2018

Essai des chambres à air Tubolito : vraiment révolutionnaires ?

Il y a deux mois de cela, Tubolito, une marque autrichienne, présentait une chambre à air qui entend révolutionner le produit.

Plus légère qu'une chambre à air traditionnelle, quasi increvable avec une résistance à la perforation deux fois plus importante qu'une chambre traditionnelle. Voilà qui a de quoi séduire, malgré un tarif "premium" puisqu'une chambre est vendue 30€. A plus de 6 fois le tarif d'une chambre classique, le produit a intérêt à être efficace.

Des chambres qui se déclinent aussi bien sur la route que le VTT ou le gravel. Avec mon testeur endurance abonné aux crevaisons (plus de 35 crevaisons cette année), nous avons mis à l'épreuve ces chambres (durant plus de 2000km) qui ne passent pas inaperçu avec leur coloris orange très flashy !

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vendredi 7 décembre 2018

Essai des sacoches bikepacking Apidura Expedition

La marque anglaise Apidura s’est déjà fait un nom sur le marché de niche du Bikepacking, avec des produits light, robustes et d’excellente qualité.

La marque m'a fait parvenir 4 produits de leur gamme Expedtion, les modèles haut de gamme de la marque, prévus pour les usages les plus intensifs.

Pour tester ces produits, j'ai fait appel à Stephan, mon testeur spécialiste Gravel qui a déjà largement éprouvé des produits de ce type sur des épreuves comme la French Divide, la Baroudeuse ou encore la gravel tro Breizh, des épreuves allant jusqu'à 15 jours.

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mercredi 5 décembre 2018

Test du porte-bidons Zéfal Pulse B2

Avec le Pulse B2, la marque française Zéfal propose un porte-bidon accessible et très léger. Ce porte-bidon bi-matière, construction inédite.

L'alliance de deux matières aux propriétés distinctes pour offrir un porte-bidon aussi léger que le Pulse Carbon, mais deux fois moins cher et pour une tenue du bidon (ce que l'on demande avant-tout à cet accessoire) parfaite dans toutes les conditions.

Sur route et gravel, j'ai pu vérifier l'efficacité des porte-bidons Pulse B2, disponibles en pas moins de 10 coloris et toujours fabriqués en France, dans l'usine de Jargeau.

 

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mardi 4 décembre 2018

Essai du e-road de Cannondale, le Synapse Neo 1

Les e-road, ou vélos à assistance électrique route typés sport, ont le vent en poupe. De plus en plus de marques proposent des vélos de plus en plus aboutis, avec des batteries et une motorisation intégrées et des vélos de plus en plus légers, certains passant même sous les 12kg.

Le Synapse Neo est de ceux-ci. Comme sa dénomination l'indique, il s'agit d'une déclinaison du célèbre Synapse, auquel Cannondale a ajouté une motorisation.

J'ai pu tester, grâce au magasin United Bicycles au nord de Toulouse, la version haut de gamme, le Synapse Neo 1 équipé d'un groupe Shimano Dura Ace. Un essai court, mais intense !

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samedi 1 décembre 2018

Essai des nouvelles chaussures RoadR 900 VAN RYSEL B'TWIN

Depuis le mois de mars où j'ai évoqué les nouveautés 2019 de chez B'TWIN, vous êtes nombreux à m'avoir demandé quand sortiront les nouvelles chaussures de haut de gamme Aerofit 900.

Votre patience va enfin être récompensée, puisque ce modèle, désormais appelé B'twin VAN RYSEL, sort aujourd'hui. Un modèle gris argenté (Iridescent) qui ne passe pas inaperçu et qui a aussi retenu l'intérêt des nombreux journalistes que j'ai pu croiser, français comme étrangers.

Des chaussures que j'ai pu tester en avant-première depuis un mois et que j'ai pu tester même par temps chaud (ce qui n'était pas gagné en octobre / novembre) suite à mon périple à Ténérife.

Toujours développées avec Jean-Christophe Péraud mais aussi Nans Peters, ces Van Rysel évoluent largement, et dans le bon sens, par rapport au premier modèle Aerofit 700.

 

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jeudi 29 novembre 2018

Test du garde-boue Zéfal Shield S10

Avec le Shield S10, Zéfal veut proposer un garde-boue moderne, à la fois rapide à mettre en place mais plus durable et protecteur que les fameux Ass Saver, tout en restant léger et universel.

Ce produit, mal-aimé surtout chez les cyclistes sur route, permet pourtant de rouler tout l'hiver en gardant au maximum les fesses au sec, ce qui n'est pas rien, notamment si le froid s'en mêle.

Un produit qui, à moins de 12€, apporte un confort non négligeable. Comme souvent chez Zéfal, ce garde-boue est fabriqué en France, au sein de l'usine de Jargeau, que j'avais pu visiter il y a quelques mois.

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lundi 26 novembre 2018

Test de l'éclairage vélo Knog Plus

L’éclairage “Plus” est un éclairage rechargeable USB, à moins de 20€, compact et puissant. La technologie COB LED fait de cet éclairage l’un des plus puissants éclairages pour être vus. Existe en version noire ou transparente, à chaque fois en version seule (avant ou arrière) ou en kit.

Avantage de ce dernier, il ne se limite pas à la pratique du vélo car il peut se fixer quasiment n'importe où, que ce soit sur un casque, un vêtement, un sac à dos, ... Il pourra donc vous accompagner lors de vos randonnées ou équiper les enfants qui se rendent à pied ou trottinette à l'école.

Sur le vélo, il peut s'installer quasiment n'importe où, que ce soit en position centrale sur le cintre, sur la tige de selle ou même sur un hauban.

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mercredi 21 novembre 2018

Test des lingettes Unpass Thunderbolt - le nettoyage du vélo devient un jeu d'enfant

Unpass est une société française fondée en 2017 située dans le Tarn et Garonne, au nord de Toulouse, qui est spécialisée dans les produits d'entretien et de nettoyage, notamment vélo et moto.

C'est donc tout naturellement que l'entreprise a développé une gamme de produits spécifiques pour les vélos. Parmi tous les produits, ces lingettes nettoyantes et lustrantes qui doivent permettre de réaliser le nettoyage complet d'un vélo sans eau. Idéal quand on est en déplacement sans point d'eau.

Bien sûr, le coût (tant financier qu'écologique) de ces lingettes en fera surtout un produit de dépannage, mais le résultat est très surprenant et permet réellement d'obtenir un vélo parfaitement propre, même si ce dernier est couvert de boue.

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mardi 13 novembre 2018

Essai des pneus Veloflex Corsa et Master 28mm

Présentés cet été, ces nouveaux Corsa et Master en 28mm sont les premiers pneus route de la petite entreprise italienne à adopter une section aussi large. Jusqu'à présent, ces modèles Corsa et Master n'étaient déclinés qu'en 23 et 25mm de large.

Cette année, Veloflex a présenté plusieurs modèles avec des largeurs de 27mm (pour les boyaux) et 28 pour les légendaires pneumatiques Master (flanc crème) et Corsa (flancs noirs). Des pneus de type boyau ouvert qui offrent des sensations très proches des boyaux. Ma dernière expérience avec des Veloflex remonte à 2013 avec des Corsa en 23mm.

Un double test puisque j'ai mis à contribution mon testeur Yannick qui a parcouru plus de 1500km avec la version Corsa 28 tandis que de mon côté, je faisais un essai avec les Master 28mm.

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samedi 10 novembre 2018

Premiers tours de roue avec le Continental Grand Prix 5000 tubeless

Après la présentation technique des nouveaux Continental Grand Prix 5000 en version tubeless et pneu, nous étions 40 journalistes à pouvoir essayer en avant-première la version tubeless de ce GP 5000.

Sur l'ile de Ténérife, la plus grande île de l'archipel espagnol des Canaries, nous avons eu droit à un circuit de 40km et 800m de dénivelé, sur les pentes du volcan Teide, qui lui culmine à 3718m d'altitude. Pour notre part, nous nous contenterons de rouler entre 800 et 2150m d'altitude, par une belle journée ensoleillée.

Du soleil et une température fort agréable d'un peu plus de 20°C en ce début de mois de novembre, mais aussi une route mouillée sur la partie descendante (avec un thermomètre qui chute à 10°C), à la fois rapide et technique, ce qui m'aura permis de voir si le grip était à la hauteur de ce qu'affirmaient les ingénieurs de chez Continental.

Par la même occasion, en fin d'article, mon avis sur le montage de la version pneu et la section réelle.

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vendredi 9 novembre 2018

Prise en main du Look 795 Blade RS Disc

Suite à la présentation du 795 Blade RS à Cannes, l'équipe de Look nous a convié à faire un premier galop d'essai sur le vélo autour de la ville pour avoir les premières impressions.

Une courte sortie de 48km et un peu moins de 600m de dénivelé qui ne vaut bien sûr pas un véritable test, d'autant plus que la sortie de Cannes et le retour, dans les bouchons, a amputé la sortie de 10km environ. Je sortais en plus d'un gros rhume qui m'a empêché de rouler pendant plus de 10 jours, la forme n'était pas au mieux.

Bien sûr, pour un véritable test plus poussé, il faudra patienter un peu, afin que je puisse rouler sur le vélo pendant au moins 3 semaines comme je le fais habituellement. Mais cette courte sortie permet déjà d'avoir une petite idée sur le comportement général du vélo, en bosse et en descente, sur son confort et sa réactivité.

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vendredi 2 novembre 2018

Présentation et détails du Look 795 Blade RS

Fin octobre avait lieu à Cannes la présentation officielle du tout dernier vélo aérodynamique de chez Look, le 795 Blade RS.

Ce tout nouveau vélo va prendre la succession du 795 Light RS que j'avais pu essayer en début d'année. Si ce dernier vélo n'était pas un mauvais vélo, il pêchait par une esthétique très atypique qui faisait que certains cyclistes l'adoraient, d'autres le détestaient. De plus, son intégration très poussée était certes réussie, mais pouvait rendre la maintenance compliquée.

Changement de cap avec ce 795 Blade RS qui se veut plus simple en maintenance, plus aéro, et qui innove aussi sur certains points que je vais vous détailler ici (avec de très nombreuses photos) avant de vous faire part de mon premier ressenti après mes premiers tours de roues dans un prochain article.

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mardi 30 octobre 2018

Essai du Cinelli XCR, l'inox à l'italienne

Cinelli a récemment présenté la toute dernière version de son XCR, qui comme son nom l'indique, est construit avec des tubes inox de la série Columbus XCR.

Un vélo censé incarner héritage et innovations par sa géométrie classique dans la pure tradition italienne. J'ai pu tester ce vélo dans une version 100% italienne puisque le groupe et les roues sont issus du catalogue Campagnolo et les périphériques en provenance de Cinelli. Seuls les pneus, des Michelin, ne viennent pas de ce côté des Alpes... mais j'ai tout de même monté des pneus Veloflex pour l'occasion.

A 3790€ le kit cadre + fourche, le Cinelli XCR peut paraître cher, voire élitiste, mais il offre un superbe compromis entre performances, dynamisme et confort.

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