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La marque allemande Deuter s'impose comme un spécialiste des sacs à dos techniques depuis 1898. Sans surprise, a elle a rapidement intégré le monde du vélo dès 1990 avec un sac à dos technique spécifiquement conçu pour cette pratique.

Avec le Rogla 5, Deuter met à profit toute son expertise pour créer un sac à dos inspiré du gilet spécialement conçu pour les amateurs de gravel et de VTT.

Un poids plume de seulement 350 grammes, un ajustement au plus près du corps, respirant, ergonomique et stable, voilà les atouts de ce sac compact que j'ai pu tester sur de nombreuses sorties gravel allant de 40 à 200 kilomètres.

On connaissait Canyon pour ses vélos performants, mais fin 2024, la marque est arrivée sur deux créneaux où on ne l'attendait pas forcément.

Celui des casques, avec le Disruptr CFR, mais aussi les chaussures avec ces Tempr CFR. La signature CFR, pour Canyon Factory Racing, affiche d'emblée la couleur, ces chaussures sont conçues pour le haut niveau. Le positionnement tarifaire est lui aussi de très haut niveau, avec 332.95 € demandés pour cette paire, ce qui les place au niveau de modèles reconnus comme les Shimano S-Phyre par exemple.

Le but, proposer un modèle à la fois confortable, mais aussi rigide, avec notamment la forme PureFit360 basée sur des données issues de l'analyse de la forme du pied et des observations des athlètes. Si le casque Disruptr CFR ne m'a pas convaincu, ces chaussures sont une vraie réussite !

La marque Canyon n'a que très rarement suivi les modes ou copié ce qui se faisait ailleurs, elle a plutôt tendance à proposer des produits totalement nouveaux, atypiques.

En août 2024, la marque proposait ses deux premiers casques route, Disruptr et Stingr, tous deux portant la signature CFR. Des casques qui se veulent totalement disruptifs, non par par leur forme, mais par leur système de fermeture HighBar qui troque les sangles jugulaires textile par un système avec disque à cliquets pour offrir un réglage facile, à une main et un ajustement parfaitement personnalisé à chaque sortie.

Si le casque dans son ensemble se montre plutôt réussi au niveau confort et ventilation, clairement, le système HighBar ne m'a pas convaincu.

Fondée en septembre 2012, iGPSPORT se présente comme la marque de compteurs GPS pour vélo la plus innovante de Chine, axée sur la recherche et le développement.

Le iGS800 est le compteur GPS haut de gamme de la marque. Un modèle facturé 359.90 € et qui se retrouve donc quasiment au même tarif qu'un Garmin Edge 840.

Sur le papier, ce compteur présente toutes les spécifications des modèles haut de gamme de la concurrence. Mais sur le papier seulement. Malgré une belle présentation, une interface utilisateur plutôt sympa, ce modèle souffre encore de nombreux bugs, dont des déconnexions récurrentes avec les radars, rendant ainsi impossible leur utilisation ! Un constat que j'ai pu effectuer sur deux exemplaires du iGS800. A ce prix, ça ne passe pas !

Lancés en 2024, le Challenger est le pneu endurance de la marque Hutchinson, mais aussi le pneu 4 saisons, sa résistance à la perforation le rendant apte à rouler par tous les temps.

La marque française promet une durée de vie de 10000 km. Je n'ai pas pu pousser le bouchon jusque là, mais après 4000 km dont une bonne partie en hiver et par mauvais temps, le constat est sans appel, ce pneu est prévu pour durer, ça ne fait aucun doute.

Revers de la médaille, ils ne sont pas légers.... et le montage demandera une sacrée poigne voire quelques outils en fonction des jantes. Mais une fois en place, c'est l'assurance d'avoir des sorties sans pépins pendant près d'un an pour la majeure partie des cyclistes.

Même si ce Cervélo S5 commence à dater, puisque cette version a été revue en 2022, je voulais depuis longtemps faire un essai de ce vélo utilisé par l'équipe Visma | Lease a Bike. Un vélo aérodynamique, qui a déjà à son palmarès de nombreuses épreuves. Paris-Nice, Tour de France, maillot vert, ....

Un vélo qui ne ressemble pas à beaucoup d'autres sur le marché, avec des choix technologiques atypiques, comme son cockpit ou le pivot déporté.

Ce S5 a la réputation d'être relativement exigeant. Forcé de constater que oui, ce Cervélo S5 ne s'adresse pas à tout le monde, mais que pour ceux qui roulent régulièrement à plus de 35/40 km/h, c'est une machine diabolique, d'une précision chirurgicale à haute vitesse et dont les roues Reserve sont d'une étonnante stabilité.

La marque monégasque Stajvelo avait déjà le Roca au catalogue comme vélo gravel, mais la pratique gravel étant très large, il fallait un autre modèle.

Elle a récemment présenté un nouveau modèle, le Rocchetta, plus orienté allroad. Un vélo à tout faire, qui se veut plus polyvalent encore que le Roca.

Un vélo léger (seulement 8 kg) que j'ai pu essayer pendant plusieurs semaines sur la route mais aussi en mode gravel. Comme tout allroad, son caractère penche plus d'un côté que de l'autre, car faire des choix, c'est renoncer un peu et à proposer un vélo "à tout faire", on finit forcément par ne pas être parfait sur tous les terrains.