Après l'essai des tubeless hautes performances de chez chez Specialized, à savoir les S-Works Turbo RapidAir 2BR, j'ai directement enchaîné avec ces S-Works Turbo 2BR T2/T5 28 mm.
Un modèle un peu moins cher (85 € tout de même) disponible en noir (en 26, 28 et 30 mm) ou, comme ici, avec les flancs marrons, en 28 et 30 mm de section. J'ai ici opté pour la section de 28 mm.
Comme le Turbo Rapid'Air, ce modèle bénéficie d'une nouvelle gomme, un mélange de composé Gripton T2 et Gripton T5 pour conjuguer faible résistance au roulement et excellente accroche, tout en associant une nouvelle protection hybride-Kevlar BlackBelt. En revanche, la carcasse ne bénéficie pas de la construction Rapid'Air. Voici ce que cela donne sur la route.