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Voilà un petit accessoire qui, s'il n'est pas indispensable, pourrait bien rendre des services, notamment à ceux qui s'aventurent sur des raids de plusieurs jours, que ce soit sur route, gravel ou même VTT. Bref, des conditions où l'on peut être confronté à des crevaisons et où on n'emmène pas une pompe munie d'un manomètre.

La marque allemande, spécialisée dans les garde-boue mais surtout les pompes, avait déjà un manomètre digital Airchecker au catalogue, ce dernier est présenté cette année dans sa version 2, revue sur le plan esthétique.

Si l'affichage à 0.01 bar près n'est sans doute pas utile, voilà un accessoire peu coûteux qui permettra de contrôler la pression de ses pneus (et même contrôler les pressions des pneus de vos voitures) à tout moment.

Giro bénéficie d'une excellente réputation dans le domaine des casques vélo et d'une longue expérience (souvenez-vous de Greg Lemond qui arborait déjà un casque Giro dans les années 90).

Présenté l'été dernier, l'Aether est une évolution du célèbre Synthe (que j'avais testé en 2015) et se veut à la fois plus aéré mais aussi encore plus protecteur grâce à une nouvelle technologie, le MIPS Spherical. Contrairement au MIPS traditionnel qui est rajouté dans le casque, le MIPS Spherical fait partie intégrante du casque, qui est conçu spécifiquement avec cette technologie grâce à deux coques indépendantes.

Verdict sur ce nouveau casque haut de gamme, vendu près de 300€.

L'Addict RC, c'est le modèle ultra-léger de la marque Scott dédié à se faire plaisir partout et surtout quand la route s'incline.

L'Addict RC Disc est de son côté le modèle avec freins à disques, équipé d’un nouveau cadre et d’une nouvelle fourche en fibre de carbone HMF pesant à peine 925 et 380g. Par rapport à l'Addict "basique", les versions RC (Racing Concept) se différencient au niveau de leur construction et leur géométrie, qui est issue du développement avec l'équipe Michelton-SCOTT.

Mon ressenti après quelques semaines avec cet Addict RC 15 Disc.

Il m'arrive très souvent de tester des chaussures très haut de gamme, les marques préférant mettre ce type de produit en avant. Malheureusement, tout le monde ne peut pas s'offrir des chaussures à plus de 250€.

Les RC7 sont les petites soeur des S-Phyre RC9, le haut de gamme de la marque nipponne. Si elles existaient déjà au catalogue de la marque, pour 2019, ce modèle est revu techniquement et s'offre un second disque Boa en remplacement du velcro qui était positionné sur l'avant du pied.

Avec sa semelle composite en fibres de carbone et un tarif sous la barre des 200€, que valent ces chaussures ?

La marque espagnole TwoNav compte bien, avec ce modèle Vélo, rattraper son retard sur les ténors du marché des GPS vélo, à savoir Garmin, Sigma, Bryton ou encore Polar.

Proposé à 349€ dans sa version de base, le TwoNav Vélo vise une large palette de cyclistes, qu'ils soient pratiquants route ou VTT et qui ne veulent pas en permanence appairer leur smartphone à leur GPS. Pour cela, la marque est la première à doter son GPS Vélo d'une puce eSIM permettant de bénéficier du suivi en direct et d'une fonction "urgence" sans nécessité d'un téléphone.

Un GPS Vélo qui ravira ceux qui veulent un outil dédié à la navigation, un peu moins ceux qui veulent suivre des entraînements spécifiques au capteur de puissance.

Présentée en avril 2018, j'ai enfin pu essayer ce tout nouveau groupe de chez Campagnolo, dans sa version Super Record avec freins à patins, grâce à la marque Origine Cycles lors de l'essai du tout dernier Axxome II RS (qui sera très bientôt en ligne).

La marque italienne fut la première à passer le cap des 10 pignons, puis 11, elle fait de même avec un 12ème pignon, proposant ainsi pas moins de 24 vitesses "théoriques". Mais ce n'est pas qu'un simple rajout de pignon sur la cassette, puisque dixit Campagnolo "l’arrivée des versions MOVEMENT 12 de Super Record et Record représente un jalon très important dans l’évolution de la transmission mécanique. Ces nouvelles transmissions inaugurent une nouvelle ère en matière de prestations, de confort et de fiabilité."

Une indexation plus douce et précise, mais un regret au niveau étagement des cassettes proposées.

Fondée à Trévise en Italie en 1985, Rudy Project est un des leaders mondiaux dans le domaine des lunettes de sport depuis plus de 30 ans.

Depuis, tous les produits Rudy Project associent à la perfection une technologie de pointe et un design esthétiquement sculpté, à un style italien et à une attention particulière aux détails. En témoigne ce nouveau modèle, Defender, qui vient aussi de sortir dans une version inédite avec monture en graphène, et qui est porté entre autres par Vincenzo Nibali.

La marque italienne m'a fait parvenir voilà plusieurs mois ces nouvelles lunettes Defender, avec écran ImpactX Photochromic 2 Laser Black constitués de particules photochromiques qui s'assombrissent en fonction de la luminosité.