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Voilà un créneau sur lequel Origine n'était pas encore présent. Après les vélos de route, les VTT et autres gravels, la marque française dévoile en cette fin d'année une draisienne, pour que les plus petits puissent avoir un vélo de la même marque que leurs parents.

Une draisienne qui se veut qualitative, avec des matériaux et périphériques de qualité, de vrais roulements à billes pour les roues et le jeu de direction, une vraie selle, ...

Alors bien sûr, le prix la positionne sur un segment de niche, celui des parents passionnés, qui auront sans doute déjà un ou plusieurs vélos Origine, et qui veulent pour leur progéniture le meilleur pour commencer à arpenter les rues et apprendre de la meilleure des manières l'équilibre sur deux roues.

Le nouveau modèle Skurb Kid pour enfants de la marque ABUS est un équipement robuste, une sécurité maximale et un poids plume dans un casque confortable au look décontracté.

Avec son nouveau casque au look skater, l’expert de la sécurité mobile offre aux enfants une belle protection pour le vélo et pour d’autres sports.

Avec le nouveau Skurb Kid, ABUS présente sous un design tendance un casque au niveau de sécurité élevé qui fera envie à tous les enfants : avec ses dix imprimés disponibles, le Skurb Kid est destiné à apporter une touche de fun dans la pratique du sport. Conçu comme un casque pour pratiquer le skate, il convient aussi à d’autres sports comme la trottinette ou le vélo.

Même si l'heure est au confinement pour beaucoup d'entre nous, il est peut-être temps de penser au renouvellement de la monture de vos enfants.

La marque Suisse BMC vient de dévoiler sa toute nouvelle série BLAST. De vrais VTT pour les plus jeunes vététistes. La mission du BLAST est de mettre les enfants dans les meilleures conditions pour rouler, avec un cadre en aluminium léger, à la géométrie sur mesure et éprouvée. Les vélos BLAST, durables et ergonomiques, sont là pour aider les vététistes en herbe à développer une passion du vélo pour la vie.

La série s’articule autour de deux cadres aux tailles et géométries spécifiques aux tranches d’âge : un 20 pouces pour les 5-8 ans et un 24 pouces pour leurs grands frères de 6 à 11 ans.

A l'approche de Noël, nombreux sont les enfants qui recevront en cadeau un vélo ou une draisienne.

Mais une fois le cadeau déballé, encore faut-il apprendre à l'utiliser, et à ce niveau, nombreux sont les parents qui ne savent pas comment faire ou qui n'optent pas pour la meilleure des méthodes pour que leur enfant se sente en confiance et puisse rouler en toute sécurité.

La draisienne est sans doute le meilleur apprentissage, puisqu'il apprend à l'enfant l'équilibre et lui évite d'avoir recours par la suite aux petites roues. C'est en tous cas la méthode que j'ai utilisée pour mon fils qui est passé directement de la draisienne à son vélo sans nécessité de petites roues dès l'âge de 3 ans.

Nombreux sont les enfants qui, à l'aube de leurs 7 ans, passent d'un vélo "jouet" à un vrai vélo. Le premier vélo qui verra son espace de liberté s'agrandir, les premières escapades en famille et avec les copains.

Jusqu'à présent, mon fils avait un Commencal Ramones 16, avouez qu'il y a pire pour débuter. L'an dernier, il avait pu tester un Canyon Offspring AL 20 et avait adoré plein de choses : freins à disques, plusieurs vitesses, ... mais à 699€, ça représente une somme conséquente, même si on a toujours envie de faire plaisir à sa progéniture.

A 469€, Cannondale propose ce Cujo 24. Une somme relativement élevée, mais pour un vélo parfaitement conçu et qui devrait durer quelques décennies.

Il est parfois difficile de trouver des casques de bonne qualité pour les plus petits. Si la législation (mais avant tout une question de bon sens pour les parents) impose depuis l'an dernier le casque pour les enfants de moins de 12 ans, il n'est pas toujours facile de trouver des modèles pour les plus petits.

ABUS, spécialiste de la sécurité, propose ce Smiley 2.0, un casque résolument moderne, dès la taille S, pour un tour de tête allant de 45 à 50cm. Idéal pour la tête de la petite dernière, d'à peine plus de deux ans et qui profite des premiers tours de roues en draisienne.

Avec les 12 coloris disponibles, difficile de ne pas en trouver un qui plaira aux plus petits. Mais en-dehors de la palette de couleurs, c'est avant tout la qualité de construction et de protection qui séduit.

Après l'essai de la version 16 pouces de la gamme enfant de chez Canyon, l'Offspring AL 16, place au modèle pour les un peu plus grands, le Offspring AL 20 qui, comme son nom vous l'a sans doute fait deviner, est un 20 pouces.

Ce modèle est prévu pour les enfants mesurant entre 1.10m et 1.20m, soit environ entre 5 et 7 ans.

A 699€, bien sûr, ce vélo ne s'adresse pas à toutes les bourses, cela représente une somme assez substantielle pour un vélo enfant.

Mais à ce prix, votre chère petite tête blonde aura droit à une géométrie adaptée, une transmission 9 vitesses et des freins à disques.