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Source : communiqué de presse

Le modèle SLR de Selle Italia, l’une des selles les plus iconiques de ces 25 dernières années, évolue pour continuer à être la référence pour les cyclistes professionnels et les amateurs de produits performants. Depuis 1999, la SLR accompagne des générations d’athlètes, en se distinguant par son approche racing et sa forme inimitable. Aujourd’hui, la nouvelle gamme SLR représente la quatrième génération de ce modèle légendaire, en conservant la même essence, mais avec une nouvelle vision conceptuelle.

Avec son design épuré et essentiel, cette selle a incarné pendant plus de vingt ans les valeurs de légèreté, de performances et de style dans le cyclisme professionnel et, même avec les évolutions qui ont suivi, celle de 2010 et celle de 2018, elle est toujours restée fidèle à son essence originelle, en conservant une assise neutre et cette sensation en selle qui l’ont rendue légendaire.

Voilà plus d'un an que je n'avais pas publié un nouvel écho du vélo. Mais après avoir passé 4 jours sur le Critérium du Dauphiné 2025, forcément, j'ai pas mal d'infos en stock !

Les "échos du vélo", une rubrique sans récurrence précise, qui tombe en fonction des informations glanées çà et là sur de nombreux sujets, auprès de divers acteurs du monde du vélo. Mais vous êtes nombreux à attendre cet article !

Ces brèves ne nécessitant pas spécialement un article à elles-seules, elles sont donc regroupées dans ces échos du vélo. Attention par contre, certaines informations ne restent que des rumeurs. Même si elles sont très persistantes, rien de 100% sûr à l'heure où cet article est écrit.

PS : les photos illustrant cet article n'ont en général aucun lien avec le paragraphe, elles servent simplement d'illustration.

Source : communiqué de presse

Fulcrum Sharq 57 représente l’évolution naturelle d’une roue qui a déjà redéfini le concept de performance sur la route. Il s’agit de la nouvelle référence pour ceux qui recherchent la vitesse, la précision et la fiabilité dans toutes les conditions et sur tous les parcours.

Sharq 57 se positionne au sommet de la catégorie all-road performance. Avec le profil de jante 2-Wave optimisé, combiné aux rayons A3R0 et aux roulements céramiques USB, elle allie fluidité, stabilité et confort en seulement 1520 g. Elle offre une sensation de conduite plus raffinée que les profils hauts traditionnels. Dans la continuité de la Sharq 42, cette version représente une avancée importante en termes d’efficacité et de performances.

Source : communiqué de presse

Aucun cintre n'offre le mélange d'ergonomie améliorée, de qualité de conduite sublimée et de poids réduit du Roval Alpinist. Développé par les concepteurs des vélos les plus rapides au monde et façonné par les données d'ajustement de Body Geometry, chaque courbe est optimisée pour le confort et la performance.

Il est 15 % plus léger que le cintre S-Works Short & Shallow, conçu pour les grandes ascensions, les sprints en ville et les cyclistes qui recherchent un style intemporel et des performances de pointe.

Il est annoncé à seulement 167 grammes en 40 cm de large. De quoi gagner encore quelques grammes sur votre vélo.

Source : communiqué de presse

Être leader n'est pas chose aisée, le rester est encore plus difficile, il faut constamment évoluer pour surpasser la concurrence.

Depuis le lancement des roues ARC, véritables références, DT Swiss n'a cessé de les perfectionner. Avec cette 3e génération, la marque atteint un nouveau sommet d'innovation. Avec des pneus plus larges offrant une meilleure adhérence et un meilleur confort, ils ont calibré les jantes en conséquence, tout en conservant cet avantage concurrentiel.

Cette troisième génération présente une largeur interne plus large et une forme en V unique, sans compromettre l'aérodynamisme.
 

Source : communiqué de presse

Continental est fier d'annoncer le lancement de l'Archetype, un nouveau pneu de route en édition limitée développé en étroite collaboration avec UAE Team Emirates – XRG. Conçu pour repousser les limites de la performance le jour de la course, l'Archetype reprend tout ce que Continental sait savoir sur la vitesse et l'affine dans sa forme la plus pure. Le pneu sera en action lors du 112e Tour de France, qui débutera à Lille la semaine prochaine.

Né des exigences de l'équipe la plus performante du Classement Mondial UCI, l'Archetype est construit dans un seul but... gagnant. Après d'innombrables heures d'essais, de courses et de perfectionnements, ce pneu offre des performances sans compromis là où cela compte le plus.

Source : communiqué de presse

Le tout nouveau Teammachine SLR 01 n’est pas seulement un grimpeur, c’est une révolution en matière d’équilibre, d’agilité et d’élégance. Conçu pour redéfinir l’effet que la gravité a sur nos ascensions et faire entrer la course en ligne dans une nouvelle ère, il incarne tout ce que BMC représente : une innovation incessante, une performance sans compromis et un ADN de pure compétition. 

Au fil des décennies, le Teammachine SLR 01 a marqué de son empreinte les ascensions les plus emblématiques du monde. Avec le dernier Teammachine SLR 01, BMC reprend cet ADN et lui donne une nouvelle dimension - plus léger, plus vif, plus rapide - l’évolution naturelle d’une légende, construite pour emmener les grimpeurs plus haut que jamais.