Une âme routière au service du gravel

Naii est issu du Belador, la plateforme route la plus rapide de Berria. Elle hérite de son aérodynamisme, de sa rigidité structurelle et de son esprit de performance. Mais il a été adapté au gravel le plus engagé : dégagement de pneus élargi, stack ajusté, capacité d’absorption renforcée.

Le résultat ? Un vélo gravel qui conserve l’ADN d’un pur vélo de course, mais qui se montre à l’aise sur les terrains accidentés, les pistes rapides, les sentiers techniques ou les longues routes sans bitume. Naii est rapide, précis et incroyablement efficace.

 

Plus de confort avec la technologie Softex

Softex est plus qu’une solution de confort. C’est une technologie exclusive développée par Berria pour redéfinir la performance sur les longues distances. Elle est conçue pour les cyclistes qui savent qu’une course gravel ne se gagne pas uniquement avec de la force, mais avec de la constance, de la résistance, et de la lucidité quand tout devient difficile.

Le système comprend deux éléments clés : la tige de selle Tibia Aero et le triangle arrière, tous deux conçus avec une flexion contrôlée qui permet un processus d'absorption en deux phases.

Première phase : les micro-vibrations

Lorsque le terrain est accidenté mais pas brutal (gravier meuble, petites bosses ou transitions de surface), la tige de selle se déclenche. Sa conception permet au micro-flex de réduire ces petites vibrations qui, avec le temps, fatiguent vos muscles et surchargent le bas du dos.

Deuxième phase : impacts

Sur les sections plus difficiles (racines, chutes, marches ou rochers), Softex fonctionne dans son ensemble. Le triangle arrière fléchit progressivement, absorbant les chocs plus importants sans compromettre la rigidité ou la réactivité globale du vélo.

Il ne s'agit pas d'un système de suspension, il est plus efficace pour le gravel de compétition. Il n'ajoute aucun poids, aucune perte d'énergie et transforme complètement votre expérience de conduite. Le résultat est clair : une meilleure traction, une plus grande stabilité à l'arrière et un contrôle total dans chaque virage, montée et descente rapide.

Softex protège votre corps, soutient votre esprit et prolonge vos performances. Parce que lorsque vous êtes moins fatigué, vous prenez de meilleures décisions. Et dans les longues courses, c'est la différence entre finir... et gagner.

Légèreté

Chaque gramme économisé est un kilomètre gagné avec moins d’effort. 
En gravel ultra-distance, le poids devient un avantage stratégique.

Le cadre de la Naii ne pèse que 950 g—soit 302 g de moins que l’Allroad précédent. 
La nouvelle fourche carbone affiche 420 g, soit un gain de 110 g. 
Une réduction perceptible dès la première montée.

Mais il ne s'agit pas seulement de perdre du poids pour le plaisir. Cette réduction a été obtenue grâce à une nouvelle couche de carbone à haut module, avec des fibres placées stratégiquement pour maintenir la rigidité structurelle dans les zones de puissance (boîtier de pédalier et bases), tout en permettant la flexibilité et l'absorption dans les zones d'impact (tige de selle, haubans, tube supérieur).

Cet équilibre entre poids, rigidité et confort rend Naii agile dans les montées, rapide sur le plat et confiant dans les descentes techniques. Léger, oui, mais prêt à endurer les efforts les plus difficiles. Parce qu'un vélo de gravel rapide est un vélo qui ne vous retient jamais.

Quand chaque coup de pédale compte

Le cadre du Naii est pensé pour un seul objectif : transmettre toute votre énergie au sol, sans perte. Sa structure en carbone à haut module, avec fibres orientées, optimise la rigidité latérale et torsionnelle.

Le résultat ? Un vélo réactif et efficace à chaque relance. Attaque sur faux plat, accélération en groupe, montée technique : le Naii transforme votre puissance en vitesse.

Et cette rigidité permet aussi de maintenir une cadence constante avec moins d’effort, crucial sur les longues distances. Avec une géométrie optimisée pour la performance et l’ergonomie, vous restez efficace… sans douleur lombaire ni tension excessive dans les bras.

Naii n'est pas seulement un vélo de gravel. C'est un vélo de gravel rapide. Une catégorie à part pour ceux qui ne veulent pas seulement finir, mais qui veulent finir premiers. Pour ceux qui transforment la distance en stratégie, la vitesse en état d'esprit et la souffrance en motivation. Tout est conçu pour améliorer les performances à haute vitesse sur les terrains mixtes :

  • La géométrie inspirée du Belador offre une position réactive et aérodynamique.
  • Le dégagement des pneus jusqu'à 50 mm vous permet de vous adapter à différents terrains sans perdre de vitesse.
  • La construction du cadre et de la fourche offre une stabilité supérieure sur les sections rapides ou avec des vents latéraux.
  • Le système Softex maintient votre roue arrière au sol dans les zones techniques, augmentant la traction sans sacrifier la vitesse.
  • Le cockpit compact et le guidon Airone GR de 340 g offrent confiance et contrôle à l'avant, même dans les descentes agressives.

Le résultat est un vélo qui vous permet de rouler plus vite, plus longtemps.

Personnalisez votre Naii avec Berria Iris

Chaque cycliste est unique. C'est pourquoi chaque Naii peut aussi être unique. Avec le programme de personnalisation Berria IRIS, vous pouvez configurer votre vélo à votre façon, non seulement les couleurs et les finitions, mais aussi les composants clés : roues, transmission, cockpit, pneus, etc.

Il ne s'agit pas seulement d'une mise à niveau visuelle, c'est d'un outil de performance. Un coureur qui fait de l'ultra-distance a besoin d'un rapport différent de celui d'un coureur de 100 km. Un cycliste plus lourd ou plus puissant peut avoir besoin de roues différentes de celles d'un cycliste plus léger. Chaque détail compte, et avec Naii, vous pouvez tous les choisir.

Selon le montage, le nouveau BERRIA NAII est disponible à des tarifs compris en 3499 euros et 8899 euros.

NAII BR RED XPLR AXS - 9149 €

NAII BR RIVAL XPLR AXS - 4999 €

NAII BR APEX XPLR - 4049 €

NAII BR GRX800 - 3749 €