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Il y a plusieurs jours, je vous dévoilais un de mes vélos, un Peugeot Team Line C5000 acheté en 1998.

Par la même occasion, je suis retombé sur les factures. Oui, je suis très conservateur, j'ai même la facture du premier vélo que mes parents m'ont acheté quand j'étais cadet, en 1992. Un Peugeot CR500PC Perthus en acier Reynolds 531 (équipé Shimano 600 Ultegra STI) pour le prix de 6995F. Selon l'INSEE, en tenant compte de l'inflation, cela représente un équivalent de 1544€ aujourd'hui. Un joli cadeau pour un gamin de 15 ans.

Mais revenons à ce fameux Peugeot Team Line de 1998, plus proche de nous, qui était un cadre utilisé par les coureurs de Festina, pour comparer à un vélo d'aujourd'hui. Est-ce que les tarifs ont vraiment explosé en 20 ans ?

Quelques mois après la présentation de son tout dernier Domane Disc 2020, Trek lui offre une déclinaison à assistance électrique, le Domane+ LT.

Un vélo muni d'une assistance électrique qui conserve l'ADN du Domane, à savoir un vélo rapide et confortable sur les longues distances, notamment grâce à son système IsoSpeed présent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière. Au coeur du système, une motorisation Fazua qui intervient discrètement dans les côtes ou les sorties de groupe rapides.

Avec moins de 14kg sur la balance, Trek annonce une autonomie de plus de 100 kilomètres en usage continu. Il est même possible d'ôter sa batterie pour arriver à un poids de seulement 10,7kg.

Au premier abord, on se demande bien ce qui a pris aux responsables de Fulcrum pour opter pour une dénomination aussi tarabiscotée et imprononçable que CMPTZN. Mais quand on apprend qu'en rajoutant quelques voyelles, cette suite de lettres veut dire COMPETIZONE, tout devient plus clair.

La famille des roues Racing Zero a toujours été le fer de lance chez Fulcrum depuis 2007, année de lancement de sa première roue alu. En 2017, la version DB a fait son apparition puis a évolué, l’année suivante, pour arriver à la version
en carbone.

Au fil des années, la gamme a été modernisée et retravaillée. Cette dernière nouveauté qu'est la Racing Zero CMPTZN DB est la version en aluminium la plus légère et la plus épurée, en termes de design, de la ligne Fulcrum, destinée aux vélos dotés de frein à disque.

Depuis toujours, Polartec innove dans un souci constant de performance technique de ses tissus mais aussi de respect de l’environnement avec un engagement à 100% afin de réduire le plus possible son impact environnemental.

Aujourd’hui, Polartec est reconnu comme la marque de tissus techniques la plus engagée dans le recyclage à travers le monde. Depuis 1993, Polartec a recyclé 1,5 milliard de bouteilles plastiques pour fabriquer les tissus techniques les plus performants.

En 2019, Polartec possède plus de 200 versions de tissus recyclés destinés à la fabrication de vêtements pour les marchés du prêt à porter, du sport, des militaires et des vêtements de travail. Des tissus techniques que vous retrouvez sur plusieurs marques de vêtements de cyclisme.

Considéré à ses débuts comme une pratique de niche, nombreux sont les constructeurs de vélos à avoir "attendu pour voir". Force est de constater que la pratique Gravel se démocratise un peu partout et c'est donc logiquement que la plupart des marques proposent désormais des vélos réellement conçus pour cette pratique, à l'image de ce nouveau BH.

Le BH GravelX est le nouveau pari de BH Bikes dans l’univers gravel. Un engagement sérieux et déterminé envers ce nouveau segment de marché, comme en atteste l’utilisation de toute la technologie et de tout le savoir-faire de la marque dans la création de cet équipement. Un vélo qui colle véritablement à l’esprit BH.

C'est devenu une habitude depuis 2014, je vous propose à un peu moins d'un mois du jour fatidique de Noël, des idées cadeaux pour faire plaisir à vos proches fans de vélo.

Puisque rien ne fait plus plaisir que de recevoir un cadeau lié à sa passion mais que vous n'êtes pas spécialement au fait du cyclisme, voici une sélection de produits liée à la Petite Reine. Que ce soit pour un cycliste amateur passionné, un cyclosportif, compétiteur ou même un cycliste urbain, j'ai essayé de trouver des idées pour tous et bien sûr à tous les budgets.

Si toutefois aucun produit de ma sélection ne vous convient, je vous invite à vous rendre sur les sites e-commerce vélo dont j'ai fait la liste à la fin. Tous sont sérieux et proposent aussi une sélection d'idées cadeaux pour la fin de l'année.

Cannondale vient de présenter le nouveau SuperSix EVO Neo – une version à assistance électrique de son vélo de route le plus polyvalent, le SuperSix EVO. Le SuperSix EVO Neo conserve la légèreté et le pilotage de l’original, mais avec une aide discrète pour ne plus craindre les collines et les vents de face.

Ce SuperSix EVO Neo est directement dérivé de son cousin non assisté, le SuperSix Evo, un vélo mêlant habilement légèreté et aérodynamisme. Un travail aérodynamique qui bénéficie directement à l'autonomie de la batterie tout en facilitant le pédalage lorsque le seuil d'assistance est dépassé, au-delà de 25km/h.

Grâce à l'excellente motorisation ebikemotion X35, le SuperSix EVO Neo 1 ne pèse que 11,3 kg en taille L.