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Source : communiqué de presse

Être leader n'est pas chose aisée, le rester est encore plus difficile, il faut constamment évoluer pour surpasser la concurrence.

Depuis le lancement des roues ARC, véritables références, DT Swiss n'a cessé de les perfectionner. Avec cette 3e génération, la marque atteint un nouveau sommet d'innovation. Avec des pneus plus larges offrant une meilleure adhérence et un meilleur confort, ils ont calibré les jantes en conséquence, tout en conservant cet avantage concurrentiel.

Cette troisième génération présente une largeur interne plus large et une forme en V unique, sans compromettre l'aérodynamisme.
 

Source : communiqué de presse

Continental est fier d'annoncer le lancement de l'Archetype, un nouveau pneu de route en édition limitée développé en étroite collaboration avec UAE Team Emirates – XRG. Conçu pour repousser les limites de la performance le jour de la course, l'Archetype reprend tout ce que Continental sait savoir sur la vitesse et l'affine dans sa forme la plus pure. Le pneu sera en action lors du 112e Tour de France, qui débutera à Lille la semaine prochaine.

Né des exigences de l'équipe la plus performante du Classement Mondial UCI, l'Archetype est construit dans un seul but... gagnant. Après d'innombrables heures d'essais, de courses et de perfectionnements, ce pneu offre des performances sans compromis là où cela compte le plus.

Source : communiqué de presse

Le tout nouveau Teammachine SLR 01 n’est pas seulement un grimpeur, c’est une révolution en matière d’équilibre, d’agilité et d’élégance. Conçu pour redéfinir l’effet que la gravité a sur nos ascensions et faire entrer la course en ligne dans une nouvelle ère, il incarne tout ce que BMC représente : une innovation incessante, une performance sans compromis et un ADN de pure compétition. 

Au fil des décennies, le Teammachine SLR 01 a marqué de son empreinte les ascensions les plus emblématiques du monde. Avec le dernier Teammachine SLR 01, BMC reprend cet ADN et lui donne une nouvelle dimension - plus léger, plus vif, plus rapide - l’évolution naturelle d’une légende, construite pour emmener les grimpeurs plus haut que jamais. 

Source : communiqué de presse

SHIMANO marque ses débuts dans le segment des transmissions gravel entièrement sans fil avec les nouveaux composants GRX Di2 à 12 vitesses.

En exploitant le cockpit sans fil introduit avec les transmissions route et gravel 2 x 12 puis en intégrant la technologie sans fil développée sur le dérailleur arrière de la série XTR série M9200, le GRX RX827 dispose d'une transmission entièrement sans fil conçue pour les performances, la durabilité et la polyvalence.

Avec la série RX827, la gamme gravel GRX comprend désormais une gamme complète d'options de changement de vitesses mécaniques et électroniques dans les configurations 1 x 12 et 2 x 12 vitesses, permettant aux cyclistes d'adapter leurs transmissions à leurs exigences.

Source : communiqué de presse

Fizik a dévoilé la toute nouvelle Powerstrap Aeroweave X, une version plus ventilée et plus rapide de la chaussure de course la plus légère et la plus respirante.

Offrant des performances tout terrain en combinant une tige tissée innovante avec la semelle extérieure tout-terrain X1 entièrement en carbone.

L'édition limitée de la Powerstrap Aeroweave X (330 €) combine la tige la plus légère et la plus respirante avec une toute nouvelle semelle extérieure pour des performances ultimes en gravel.

Source : communiqué de presse

Avec l'arrivée de nouveaux groupes sur le marché, les marques mettent à jour certains de leurs modèles en proposant les nouveaux groupes SRAM Force AXS et SRAM Rival AXS présentés récemment. Chez Cannondale, 6 modèles sont concernés :

• Synapse 2 SmartSense
• Synapse 3 SmartSense
• SuperSix EVO Carbon 1
• SuperX 1
• Topstone Carbon 1 AXS
• Topstone Carbon LTD Lefty AXS

Voici leurs spécifications, tarifs et photos

Source : communiqué de presse

Le tout nouveau Áspero-5 est le vélo de Gravel le plus aérodynamique jamais créé et a été conçu dans un seul  but: Gagner des courses ! Cervélo est depuis longtemps synonyme de performance aérodynamique, et a apporté ces 30 années d’expertise au Gravel en compétition. 

Ce nouveau vélo est plus rapide de 37 watts que le précédent  34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Avec  un dégagement pour des pneus de 45 mm, un rangement dans le tube diagonal et un boîtier de pédalier fileté, l’Áspero-5  est prêt à courir dès sa sortie du magasin. L’ Áspero-5 a fait ses débuts avec le maillot arc-en-ciel de la championne  du monde UCI de Gravel, Marianne Vos, et sera utilisé  par certains des meilleurs coureurs cyclistes du monde.