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dimanche 4 octobre 2020

Mise à jour du Look 795 Blade RS, 300 grammes de perdus

Près de deux ans après la présentation de ce Look 795 Blade RS, la firme nivernaise lui offre une belle mise à jour. Si le cadre ne change pas au niveau de son dessin général et de la forme de ses tubes, en revanche, un nouveau procédé de fabrication et l'emploi d'un nouveau mélange de fibres de carbone permet à ce modèle de perdre quelque 300 grammes.

Pour la saison 2021, le 795 Blade RS n'est disponible qu'en version freins à disques pour les vélos complets. Mais le kit cadre est quant à lui toujours disponible pour les deux types de freinages.

Et le 795 Blade Disc, plus abordable, reste quant à lui au catalogue à partir de 3399€.

 

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samedi 3 octobre 2020

Strava lance StatMaps, et vos cartes prennent des couleurs

Trois fois par an, les équipes de Strava se donnent quelques jours pour établir une feuille de route et tenter des choses radicalement différentes pour Strava. Ils appellent cette période « Jams ».

Ces journées permettent de réunir autour d’une table des personnes de leurs équipes qui ne travailleraient peut être pas toujours ensemble. Parfois, il arrive que les résultats d’une jam soient très concluant et qu’ils décident de les déployer sans attendre sur le produit disponible à tous.

StatMaps fait partie de cette catégorie. Cette nouvelle fonctionnalité réservée aux abonnés introduit une nouvelle manière de visualiser en un coup d’oeil différentes donnés captées lors de sessions sportives. il suffit pour utiliser cette fonction de choisir parmi un certain nombre de hashtags!

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vendredi 2 octobre 2020

Lapierre Aircode DRS, nouvelle géométrie, intégration et vitesse

Lapierre a récemment dévoilé la troisième génération de son vélo aérodynamique, l'Aircode DRS.

Au-delà d’un tout nouveau design plus épuré et plus racé, ce nouveau vélo dédié à la haute vitesse se veut plus rigide, plus aéro tout en intégrant des freins à disque, mais aussi plus confortable que le précédent modèle.

Réunir tous ces critères semblait être un problème insoluble il y a peu, mais le savoir-faire des ingénieurs de Lapierre en matière de construction carbone, les échanges avec les coureurs de la Groupama-FDJ et grâce aux analyses CFD et aux tests en souffleries, ont permis d'ouvrir une nouvelle page d’histoire pour ce vélo de route.

Le nouvel Aircode DRS franchit un nouveau palier en matière de performances aérodynamiques, de confort et  de sensation de pilotage avec une gamme allant de 2 999 € à 6 999 € au travers de 4 modèles.

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mercredi 30 septembre 2020

Nouveau 765 Optimum+ et nouvelles roues Look R38D

Directement dérivé du 765 Optimum toujours présent au catalogue, le 765 Optimum + se veut, vous l'aurez compris, encore plus polyvalent, confortable grâce notamment à l'adoption des haubans 3D Wave.

S'il conserve la géométrie du 765 Optimum, il se veut encore plus polyvalent puisque grâce à sa compatibilité avec des pneus jusqu'à 700x42 et même des roues 27.5 pouces ou 650x2.1, il pourra sans problème affronter les chemins.

Un vélo proposé en 3 montages dont une équipée de roues Look R38D, de nouvelles roues en carbone développées en partenariat avec Corima. Le 765 Optimum + n'est disponible qu'en version freinage à disques.

 

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mardi 29 septembre 2020

Nouvelle gamme Canyon Ultimate 2021

L'Ultimate est sans doute le vélo clé de la gamme de Canyon. Un vélo efficace et confortable aussi bien pour les cyclistes amateurs désireux de se faire plaisir, que des professionnels à la recherche de la performance et des victoires.

Pour 2021, la gamme Ultimate se refait une beauté, avec les CF SL, CF SL Disc et CF SLX Disc. Oui, vous avez bien lu, l'Ultimate reste disponible avec un système de freinage à patins sur les modèles CF SL. Au menu, légèreté, rigidité et confort.

L'Ultimate CFR n'était qu'un avant goût de la nouvelle gamme 2021.

 

 

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lundi 28 septembre 2020

Nouveau Cervelo Caledonia, le vélo endurance prêt à vous suivre partout

Si la marque canadienne a acquis ses lettres de noblesse avec des vélos très profilés taillés pour rouler vite, Cervélo n'en oublie pas les cyclistes de tous les jours qui souhaitent bien sûr de la performance, mais surtout avoir un vélo qui puisse les accompagner partout, tous les jours.

Le Caledonia ne rentre pas facilement dans une case. Pas vraiment un vélo uniquement typé endurance, ni un vélo gravel.... C'est en essayant d'installer des pneus plus larges sur le R5 et d'amincir l'Áspero que ce nouveau type de vélo est né.

Le cockpit intégré, assez d’espace pour des pneus allant jusqu'à 34mm de section, des fixations de garde boue dissimulées et une géométrie faite pour Roubaix ne font qu’ajouter à un vélo qui est rapide, fun et prêt pour toutes les missions.

 

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Le pneu Bontrager R3 se renouvelle et arrive en version tubeless

Le nouveau Bontrager R3 TLR offre vitesse, protection anti-crevaison, et l’installation à domicile la plus simple jamais obtenue pour passer au tubeless selon la marque

Ces pneus sont conçus pour offrir une excellente protection contre les crevaisons, tout en étant faciles à installer et conçus avec un design légèrement profilé qui offre de la vitesse le jour de la course et plus d’adhérence dans chaque virage.

La gamme de pneus R3 pour montage avec chambres à air évolue aussi avec un nouveau mélange promettant plus d'adhérence, plus de longévité et une meilleure résistance contre les perforations.

 

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samedi 26 septembre 2020

Campagnolo Ekar, 13 pignons pour le groupe gravel transalpin

Après Shimano avec son GRX, c'est au tour de Campagnolo de lancer sa transmission dédiée à la pratique gravel.

Si Shimano était parti d'un groupe route et l'avait modifié pour les spécificités de la pratique en chemins (techniquement et ergonomiquement), Campagnolo a de son côté créé un tout nouveau groupe en partant d'une feuille blanche et a opté pour des choix techniques spécifiques. Une transmission monoplateau associée à une cassette 13 vitesses avec départ 9 dents.

Campagnolo présente EKAR comme le groupe gravel le plus léger au monde à seulement 2385g grâce à l'emploi généreux de carbone comme sur les groupes route haut de gamme de la marque.

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vendredi 25 septembre 2020

Le Gain d'Orbea entièrement repensé pour un VAE réussi

La marque Orbea fut l'une des pionnières dans la conception d'un vélo de route à assistance électrique pensé comme un vrai vélo de route, avec une parfaite intégration pour une esthétique identique, mais aussi un comportement au plus proche d'un vélo dit "traditionnel".

Le Gain 2021 a été entièrement repensé pour améliorer encore l'expérience de son propriétaire, l'intégration, la sécurité et le comportement routier. Orbea inaugure le concept Enough Energy qui permet d'obtenir un vélo léger, sportif et confortable, loin de la volonté d'afficher les plus gros chiffres en termes de watts ou autres.

Avec une gamme débutant à 2499€ pour la version Hydro (cadre alu) pour aller titiller les 9000€ pour la version carbone en Dura-Ace Di2, Orbea rend le VAE route performant plus populaire et accessible que jamais.

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BH RS1, aéro et confort dans la roue du G8 Disc

L’association de l’aérodynamique et de l’ergonomie.

Le BH RS1 tire parti de toutes les avancées technologiques du BH G8 Disc avec une nouvelle géométrie plus confortable et sans perte de performance. Un vélo aérodynamique conçu pour tous les utilisateurs, même les professionnels les plus exigeants.

Son look s’inscrit dans cette recherche de performance, grâce à une câblerie et des composants entièrement intégrés.

Désormais disponible en 5 coloris de série, il bénéficie du programme BH Unique et de ses 32.000 combinaisons de couleurs.

 

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jeudi 24 septembre 2020

Sidi Fast, la performance en milieu de gamme

Sidi vient de dévoiler son dernier modèle de chaussures, la Fast.

Munie d'un système de serrage à cadran Techno 3 unique, elle bénéficie d'une semelle en composite de carbone, une tige en microfibre et un dessin très lisse, comme pour mieux fendre l'air à haute vitesse.

Il n'y a que deux options de couleur, blanc ou noir et l'absence de gros logos sur la tige ravira certainement les cyclistes à la recherche d'un design classique et discret.

Une chaussure qui mêle savoir-faire du chausseur italien, technicité -mais aussi écologie - et surtout un prix relativement bien contenu.

 

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mercredi 23 septembre 2020

Cinelli présente son NEMO TIG en version Gravel

Géométrie personnalisée, 100% Made in Italy avec les tubes en acier à triple épaisseur Columbus Spirit HSS. Freins à disque à montage plat, passage de roue accru pour de grandes aventures sur gravier et descente à grande vitesse. L'acier est de retour. Si cette version NEMO TIG était déjà au catalogue du fabricant italien Cinelli, c'était uniquement pour une version route. Désormais, la voici déclinée spécifiquement pour affronter les chemins et pistes avec cette version gravel.

L'acier est de retour pour répondre aux besoins des coureurs sophistiqués qui exigent la technologie la plus avancée dans le respect de la tradition.

Le vélo complet avec Shimano Ultegra ou Sram Rival 1x construit est disponible sur demande.

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lundi 21 septembre 2020

Contessa, la signature féminine de Scott

SCOTT s’applique depuis longtemps à concevoir des produits pour les femmes. Mais la marque pensait pouvoir aller encore plus loin, c'est ainsi qu’est née la série Contessa Signature.

Contessa est la collection de vélos spécifiquement conçue par et pour les femmes de chez Scott. Elle propose des vélos parfaitement réglés dès le premier coup de pédale.

Au sein de la série Contessa Signature, vous trouverez des vélos prêts à suivre le rythme d’une course de coupe du monde, équipés d’un petit boost en plus pour vous permettre de grimper les plus hauts cols sur le tarmac.

Une collection simple et épurée, pour que vous puissiez vous concentrer sur votre vélo tout en vous sentant bien.

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vendredi 18 septembre 2020

Wilier 0 SL Disc, léger et plus accessible

Après le Cento10 SL, c'est au tour de la version la plus légère de la gamme Wilier de s'offrir une déclinaison plus abordable avec le Wilier 0 SL.

La recette est la même, ce 0 SL reprend quasiment toutes les caractéristiques du 0 SLR utilisé par les équipes Astana et Direct Energie (voir présentation du vélo ici) mais en adoptant un layup de carbone différent pour diminuer le coût.

La gamme de vélos complets Wilier 0 SL s'échelonne de 4200 à 6000€ pour un surpoids de seulement 180g environ sur l'ensemble cadre + fourche. Et le tout, sans faire trop de concessions sur l'intégration grâce à la potence Stemma SL.

 

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