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Voilà des roues que j'ai déjà pu découvrir et avoir entre les mains et qui devraient faire parler d'elles dans les semaines à venir malgré un tarif de 4000 € la paire.

Les nouvelles Artech sont déclinées en 3 versions, Artech 6 (65 mm de haut), Artech 4 (45 mm) et enfin, Artech 2 pour une hauteur de jante de seulement 22 mm de haut. Les plus hautes pèsent 1244 grammes... oui, il n'y a pas d'erreur, 1244 grammes pour des 65 mm de haut.

Au menu, des moyeux imprimés en 3D avec le matériau Scalmalloy, des rayons en carbone, un corps de roue-libre en titane avec revêtement en carbone offrant une durabilité unique et des jantes en carbone pourvues d'un inédit revêtement en écailles de poisson pour réduire les turbulences.

A quelques jours du grand départ du Tour de France 2024 à Florence, l'équipe Visma-Lease a Bike a dévoilé sa "Control Room".

Une camionnette remplie de technologie et d'équipements de pointe, qui servira de centre névralgique pour la collecte de données en temps réel pendant les étapes du Tour de France.

Cette salle de contrôle est une camionnette de haute technologie, équipée d'un logiciel avancé, qui fait ses débuts au Tour de France. Avec cette unité mobile, l'équipe peut s'immerger directement dans la course, assurant une parfaite coordination avec les autres membres de l'équipe de performance.

Une Control Room qui fait déjà débat au sein de l'UCI.

Source : communiqué de presse

Langma. C’est le nom utilisé par les tibétains pour désigner le Mont Everest. C’est une invitation au dépassement, à l’accomplissement de challenges jusqu’ici inenvisageables.

Le nouveau Langma est le fruit d’un héritage. L’héritage de toutes les montagnes qu’il a escaladées, de tous les sprints qu’il a disputés, de chaque athlète qui a roulé avec, de toutes les innovations majeures et des gains marginaux, de tous les rêves qui portent le futur du cyclisme féminin.

Désormais, il est encore plus efficace, plus aérodynamique, plus intégré. Le nouveau Langma est le vélo de route ultime.

Source : communiqué de presse

Garmin a annoncé hier le lancement du Edge 1050, son compteur de vélo le plus brillant, le plus performant et le plus connecté jamais conçu. Doté d'un écran tactile, l'Edge 1050 combine navigation avancée, suivi des performances, assistance aux cyclistes et connectivité intelligente.

Il dispose d’une batterie assurant une autonomie allant jusqu'à 20 heures pour un usage intensif et jusqu'à 60 heures en mode économie d'énergie. Grâce à ses nombreuses fonctions d'entraide, les cyclistes peuvent
recevoir des alertes sur les dangers de la route signalés par les autres utilisateurs, consulter la messagerie intégrée et voir les classements pendant les sessions GroupRide. De plus, de nouvelles fonctionnalités telles
que la création de parcours directement sur l'appareil, Garmin Pay, et le haut-parleur intégré enrichissent
l'expérience utilisateur. Tarif : 749.99 €.

Source : communiqué de presse

Le BH RS1 a été entièrement repensé pour être plus rapide et plus intégré que jamais, tout en conservant un haut niveau de confort pour devenir le vélo le plus polyvalent de la gamme de route de BH.

L'arrivée de nouvelles versions du BH Aerolight et du BH Ultralight a apporté une nouvelle dimension de vitesse et de performances, l'objectif principal des deux modèles, conçus pour aller chercher des secondes sur le chrono et briller dans toutes les courses de la planète. Le BH RS1 tire parti de tout ce qui a été appris de ces modèles, et s'applique sur un vélo conçu pour être confortable et ergonomique pour la plupart des cyclistes.

Source : communiqué de presse

Acteur majeur du cyclisme sur route depuis de nombreuses années, Michelin fait progresser ses gammes pneumatiques Lithion et TLR destinées à la pratique du cyclisme sur route, que ce soit pour de l’ultra-distance, ou encore de l’entraînement par toutes saisons.

Les nouveaux MICHELIN Lithion 4 et MICHELIN Power Protection TLR sont la réponse aux exigences de ces utilisateurs cyclosportifs, notamment en termes de longévité, grâce à une excellente résistance à la perforation ainsi qu’à l’usure, mais aussi le plaisir de rouler et la performance sur route mouillée.

Des pneus que l'on retrouvera à 23.95 € (Lithion 4) et 69.99 € pour le Power Protection TLR.

Source : communiqué de presse

Ce "baby" V4R est, vous l'aurez compris, directement décliné du modèle de compétition phare de la marque. Un cadre monocoque polyvalent qui s'inscrit dans la veine du projet de développement V4Rs, le vélo construit pour gagner, utilisé par les équipes UAE Emirates et UAE ADQ.

Le cadre est une version monocoque rigide, solide, réactive, et qui bénéficie des mêmes études R&D et aérodynamiques en matière de layup carbone que ce qui a conduit à la réalisation des V4R.

De quoi s'offrir un Colnago complet à partir de 4730 € !