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Les pneus de gravel plus larges nécessitent un volume de gonflage plus important. C’est dans ce but qu’a été conçue la pompe à main Zéfal Gravel Mini.

Elle est conçue pour les pneus de largeur allant de 35 à 47 mm, ce qui représente à ce jour la majorité des sections utilisées.

Compacte, elle reste très facile à transporter lors de vos sorties à vélo, elle est proposée à un prix public de 34.95 €. Un accessoire encore indispensable tant que l'on aura pas trouvé de solution pour rendre les pneus totalement increvables et qui a l'avantage d'être "sans limite" contrairement à l'emport d'une ou deux cartouches de CO2.

La marque BBB, présente sur le marché avec de nombreux accessoires vélo, propose aussi des éclairages de qualité aussi bien pour l'avant que pour l'arrière.

Le phare avant Nanostrike 600 et la lampe arrière Signal Pro sont deux modèles compacts et puissants mais proposant tout de même une belle endurance, le tout pour un tarif néanmoins assez contenu, puisque la Nanostrike 600 est proposée à moins de 60 € et la Signal Pro à 55 € afin de rouler en sécurité aussi bien de jour que de nuit.

Mon avis après plusieurs semaines d'utilisation, aussi bien sur la route que dans les chemins et en forêt !

Voici un vélo qui n'est pas complètement nouveau, puisque j'ai déjà testé ce même Cinelli Nemo gravel fin 2022 dans sa version sans fourche suspendue.

Ce modèle est le premier modèle Cinelli à nouveau entièrement fabriqué en Italie, mais cela ne devrait pas changer le comportement du vélo outre mesure puisqu'il est toujours fabriqué sur base de tubes Columbus Spirit, même si on peut noter quelques modifications, comme la possibilité de monter des pneus de 47 mm de section et une fixation des haubans plus basse.

Que vaut ce Cinelli Nemo 2024 avec sa fourche suspendue facturée 800 € de plus ? Véritable plus-value ou dépense superflue ?

Fizik se loupe rarement quand il s'agit de chaussures, et c'est à nouveau le cas pour ce modèle haut de gamme taillé pour performer sur les sentiers.

Les Vento Ferox Carbon sont équipées de semelles en carbone associées à une tige respirante, légère mais néanmoins solide pour endurer tous les chocs et agressions qu'elles pourront rencontrer sur ces pratiques exigeantes.

Côté serrage, Fizik opte pour un large velcro sur le haut du pied et un serrage BOA Li2 pour le milieu du pied, qui pourrait être un mélange très efficace au premier abord. De quoi assurer bon maintien et excellent confort.

Présenté l'été dernier quelques jours avant le départ du Tour de France 2023, ce nouveau 795 Blade RS a été conçu pour gagner, ce qu’il a fait dès ses premières sorties sur l’UCI World Tour, aux mains des coureurs et coureuses de l’équipe COFIDIS.

S'il conserve de façon étonnante le nom de son prédecesseur, quasiment tout change sur ce vélo. Plus léger, plus aérodynamique, un peu plus confortable et surtout plus nerveux. Un véritable vélo de compétition qui permet à la marque française de revenir dans la course avec un vélo au niveau des meilleurs.

De quoi rajeunir sans doute l'image de la marque et sa désirabilité auprès des plus jeunes, même si à 5390 € le kit cadre, ce dernier se hisse aussi au niveau des cadres les plus chers du marché.

Selle Italia a présenté en juin dernier cette Novus Boost Evo 3D Kit Carbonio Superflow. Comme son nom l'indique, elle est dotée d'une partie supérieure avec impression 3D, une technologie très à la mode qui doit permettre d'obtenir des selles avec des duretés différenciées.

Sa forme ondulée devrait être idéale pour ceux qui ont une rotation postérieure du bassin et ont besoin d'une position plus stable sur la selle.

Proposée avec rails carbone à 429,90 € ou rails titane à 339,90 €, c'est le premier modèle qui est testé ici, le plus cher donc, avec la promesse d'une selle à seulement 210 grammes, mais surtout un confort de premier plan grâce aux zones d'amortissement différenciées.

L'hiver, le froid est bien souvent l'ennemi numéro un des cyclistes, avec deux extrémités en première ligne, les mains et les pieds.

Pour les pieds, il y a soit la solution des couvre-chaussures qui ont l'avantage d'être économiques mais peu pratiques, soit les chaussures spécifiques, comme ces Northwave Flagship R GTX.

Avec une promesse d'efficacité jusqu'à -15° C et une semelle carbone ultra rigide, ces chaussures hiver route semblent mêler le meilleur des deux mondes, mais avec un tarif à l'avenant, puisqu'elles sont proposées à 429.99 €. Même si on les trouve à 369.95 €, cela reste une somme conséquente, mais justifiée par la sensation d'avoir de véritables chaussures de compétition tout en étant protégé du froid même par températures négatives.