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Jusqu'à présent, vous avez vu très peu de tests de produits Ekoï sur Matos Vélo. Je n'étais pas en phase avec la politique de la marque concernant les rabais et avais très peu de contacts avec les responsables marketing.... jusqu'à cette mi-mars où une agence de relation presse tenait à ce que j'assiste à la présentation du concept PW8.

En plus des chaussures / pédales PW8 dont je vous reparle un peu plus tard, je suis reparti avec une paire de chaussures Ekoï C12 Light Matryx. Après essai, ce modèle a vraiment tout d'une chaussure de très grande marque.

"Conçue pour les pros et destinée aux compétiteurs les plus exigeants", c'est le slogan d'Ekoï et après plusieurs centaines de kilomètres, je peux en effet dire que ces C12 Light Matryx sont une belle réussite.

Le très sérieux Touring Club Suisse (TCS) a réalisé un test grandeur nature d’une quinzaine de porte-vélos sur attelage disponibles sur le marché en 2025.

Le club, qui dispose de son propre circuit d’essai, a notamment réalisé des manœuvres d’évitement à 90 km/h pour vérifier la stabilité du porte-vélo et si les vélos tenaient bien en place en cas de forces latérales importantes.

La totalité des porte-vélos testé passe sans encombre ces tests d'évitements. Tous les produits testés ont été évalués selon trois critères principaux : la manipulation (40 % de la note globale), la qualité (40 %) et la sécurité (20 %).

Les Cosmic SLR ont toujours été un produit ultra performant et polyvalent au sein du catalogue Mavic.

Si l'on excepte les très prestigieuses Cosmic Ultimate 45 testées ici, les Cosmic SLR 45 Disc sont tout en haut de l'échelle. Pour rappel, les Cosmic sont les modèles carbone de Mavic, avec en leur sein, les modèles S les plus accessibles, les SL en milieu de gamme et enfin, les SLR pour chapeauter le tout.

Pour 2025, ces Cosmic SLR conservent leur profil polyvalent de 45 mm mais voient leur largeur interne s'agrandir jusqu'à 23 mm tout en conservant une masse raisonnable.

A un peu plus de 2200 €, se pose forcément la question du comportement de ce modèle par rapport à la concurrence.

Le Search est une nouveauté apparue en 2024 au sein de la gamme des casques Specialized.

La marque américaine le décrit comme "conçu pour les cyclistes qui recherchent l'aventure à deux roues.". Sans surprise, il reprend l'innovation et les performances issues de S-Works avec un design moderne et épuré, le tout pour un tarif de 150 €.

Son crédo, apporter du confort et de la ventilation pour tous les usages. Route, gravel ou même usage urbain pour du vélotaf, le Search pourra vous accompagner partout avec son design moderne, des coloris attrayants tout en proposant un haut niveau de sécurité, en témoigne sa note de 5 étoiles 5 étoiles au test du Virginia Polytechnic Institute.

SH Race est une entreprise luxembourgeoise, fondée par Stéphane Huertas (d'où le SH dans le nom) spécialisée dans le montage artisanal de roues.

Bien sûr, la jante carbone ainsi que les moyeux sont en provenance d'Asie, mais l'assemblage est réalisé dans son atelier du Luxembourg.

J'ai pu tester le modèle Aero Wave 45/50, qui, comme son nom l'indique, utiliser une jante formant des vagues, à l'instar de ce que Zipp avec sa gamme NSW ou encore Princeton peuvent proposer.

Une paire de roues facturée seulement 1200 € environ, mais est-ce suffisant pour espérer le même gain aéro et de stabilité que les modèles 2 à 3 fois plus chers ?

Les roues Duke sont françaises et réalisées par JP RACING BIKE, le spécialiste français du montage de roues artisanales sur mesure.

A l'occasion de la sortie de leurs dernières jantes gravel, la gamme Baccara WRX, l'entreprise m'a proposé de tester un de leurs modèles. Une gamme proposée en plusieurs profils, 27, 36, 42, 48 et Aero 42.

J'ai jeté mon dévolu sur les WRX 36 pour deux raisons. D'une, cela me permet un comparatif rapide sur un vélo équipé de roues Shimano GRX WH-RX870-TL de 32 mm de profil et surtout, ce sont celles qui, selon moi, sont les plus adaptés à ma pratique gravel, tantôt en dilettante, tantôt engagée, tantôt rapide. Beef, il me faut des roues à tout faire. Verdict après plusieurs mois d'essais.

Présentées en début d'année comme des lunettes repoussant les limites du possible, les Demetz Suit se démarquent avec la technologie exclusive 3FIT.

Cette innovation s’adapte à chaque identité de sportifs et convient à toutes les morphologies, offrant un confort optimal aux accros de running, trail et cyclisme.

Quelle que soit la morphologie du visage et le sport pratiqué, SUIT s’ajuste comme un costume sur-mesure. La marque française les propose à 115 € ou 189 € pour le modèle testé ici, équipé d'un écran photochromique.

Bilan après deux mois à rouler avec les Suit.