Ces disques de freins, communs aux gammes route Dura-Ace et VTT XTR, ont été conçus avec les nouveaux groupes routes 12 vitesses. Mais difficultés liées à la production durant la période Covid obligent, ce n'est qu'en début de cette année que nous avons pu les voir sur les vélos des coureurs professionnels.
Ils remplacent donc les RT-MT900 avec une nouvelle construction en vue de réduire la déformation due à la chaleur.
Ne cherchez pas un éventuel gain de poids, il n'y en a pas, Shimano a voulu offrir avec cette nouvelle version plus d'efficacité, moins de bruit mais sans sacrifier le poids ou la dissipation de la chaleur. Verdict après plus de 2000 km en leur compagnie.