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mardi 27 février 2024

Les jantes sans crochets pointées par l'association des cyclistes professionnels

Suite à un incident intervenu lors du Tour des Emirats Arabes Unis et ayant provoqué la chute du coureur Thomas de Gendt, le système du tubeless sans crochets dit Hookless, est pointé du doigt pour son éventuelle dangerosité.

Cela fait pourtant près de deux saisons que cette technologie est utilisée dans le peloton professionnel. Mais comme à l'époque de l'émergence des freins à disques, le moindre incident catalyse tous les regards sur ces innovations (ou pas).

L’association des cyclistes professionnels CPA (Cyclistes Professionnels Associés), par l'intermédiaire de son président, Adam Hansen, tire la sonnette d'alarme et demande à ce que les jantes dites Hookless ne soient plus autorisées dans le peloton.

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samedi 10 février 2024

Le Van Rysel RCR Pro de l'équipe Van Rysel - Roubaix sur Bessèges 2024

Le vélo 2024 de la "petite" équipe Van Rysel - Roubaix n'a pas à rougir face aux meilleurs vélos World Tour. L'équipe utilise le même châssis Van Rysel RCR Pro que l'équipe Decathlon - AG2R La Mondiale.

Les couleurs reprennent ici celles de du maillot de l'équipe, avec du noir marié à du rose vif.  Côté transmission, du SRAM Force AXS. Seuls les plateaux sont des SRAM Red dans leur version 54/41, combinaisons qui n'est pas proposée en version Force AXS. Les roues Zipp 404 Firecrest sont montées avec des pneumatiques MICHELIN Power Cup tubeless 28 mm.

Le poste de pilotage est confié à Deda avec le cintre SUPERZERO RS et une potence SUPERBOX Van Rysel elle aussi réalisée par Deda. Les pédales sont les toutes dernières Keo Blade de Look.

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Le Enve Melee de TotalEnergies sur Bessèges 2024

L'un des gros changements pour 2024 côté matériel vélo fut l'arrivée de Enve chez TotalEnergies en lieu et place de Specialized, tout au moins pour les vélos de route.

C'est donc le Melee, seul vélo de route au catalogue de la marque américaine, qui équipe désormais les coureurs.

Par la même occasion, voilà que l'équipe bénéficie enfin de la toute dernière génération de transmission Shimano Dura-Ace 12 vitesses. Pour rappel, l'an dernier, les Tarmac SL8 étaient encore montés avec du Dura-Ace 11 vitesses. Les vélos de chrono, qui seront toujours des Specialized mais maquillés, resteront eux en Dura-Ace 11 vitesses.

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jeudi 8 février 2024

Le Cannondale SuperSix Lab71 de l'équipe EF Education - Easypost sur Bessèges 2024

Voilà sans doute le vélo le plus extravagant du peloton au niveau de son coloris.

Si le Cannondale SuperSix Lab71 (dont vous pouvez retrouver la présentation ici) peut semble au premier abord assez classique et même discret, la version de l'équipe EF Education - Easypost ne passe pas inaperçue.

Du rose, du blanc, du jaune, impossible de le confondre avec un autre vélo du peloton.

L'équipe utilise en partie une transmission Dura-Ace Di2. En partie, car le pédalier est confié à FSA, avec capteur de puissance Power2Max. Les coureurs utilisent aussi les pédales Wahoo Speedplay.

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mardi 6 février 2024

Le Van Rysel RCR Pro de l'équipe Decathlon - AG2R La Mondiale sur Bessèges 2024

L'énorme retour de Decathlon dans le monde professionnel à travers sa marque Van Rysel. Un retour qui n'est pas passé inaperçu en signant son retour avec l'équipe Decathlon - AG2R La Mondiale.

La marque française ne pouvait pas se louper, elle a donc mis toutes les chances de son côté en concevant son cadre RCR Pro avec l'Onera. Et d'après les retours en off des coureurs, ces derniers sont ravis et sont même heureux du changement.

A noter que même les mécanos sont ravis, "on voit que le vélo est conçus pour être monté facilement et rapidement à la chaîne". Une conception qui leur facilite aussi la vie au quotidien ! En tous cas, avec les roues Swiss Side, il a de la gueule !

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dimanche 4 février 2024

L'Adris Vitesse de l'équipe CIC U Nantes Atlantique sur Bessèges 2024

Voilà une équipe que je croise peu souvent étant donné que me déplace principalement sur les courses World Tour du calendrier.

L'Etoile de Bessèges 2024 était donc l'occasion de photographier ce vélo Adris Vitesse, le vélo aéro utilisé par l'équipe CIC U Nantes Atlantique.

Equipé d'une transmission Shimano Dura-Ace Di2 et de roues Hyper D67 de chez WinSpace (1518 grammes), certains coureurs utilisent en plus des pédales Favero Assioma pour avoir une lecture précise de leurs données de puissance. D'autres coureurs roulent avec des roues Mavic.z

Voilà qui permet aux coureurs de bénéficier d'un vélo pesant environ 7.5 kg avec les pédales.

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samedi 3 février 2024

Les pédales Ekoï PW8 en détails.... et déjà interdites sur Bessèges par l'UCI

Vous avez été parmi les premiers à découvrir en détails ces pédales PW 8 ainsi que la semelle associée sur ces nouveaux produits Ekoï.

Toujours à l'affût des nouveautés, je me suis rendu hier à Bessèges, sur la seconde étape, pour notamment voir de mes yeux ces pédales Ekoï PW8 (en plus d'autres nouveautés bien sûr).

Bien m'en a pris, car 1 heure avant le départ, les commissaires UCI ont informé l'équipe Nice Métropole Côte d'Azur qu'ils n'avaient plus le droit de les utiliser. Les coureurs se sont donc retrouvés à devoir remplacer les pédales.... mais surtout, à tenter de trouver des chaussures à la dernière minute, leur hôtel étant trop éloigné pour les avoir dans les temps.

 

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mercredi 31 janvier 2024

L'équipe Visma | Lease a Bike choisit Giro comme sponsor officiel pour les casques

Source : communiqué de presse

Le 1er janvier 2024, l'équipe Visma | Lease a Bike a annoncé un partenariat de trois ans avec Giro Sport Design en tant que sponsor officiel pour les casques. Giro soutiendra et fournira tous les casques des coureurs de Visma | Lease a Bike jusqu'en 2026.

Giro fournira aux formations féminines et masculines de Visma | Lease a Bike trois modèles de la marque : les casques de route Aries Spherical et Eclipse Spherical, et le casque de contre-la-montre Aerohead MIPS.

Ce partenariat avec Giro améliorera la performance et la protection de tous les coureurs de l’équipe dixit le communiqué.

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vendredi 12 janvier 2024

Les nouvelles couleurs des Cannondale du Team EasyPost & EF Education First

En même temps que sa nouvelle tenue, le Team EasyPost & EF Education First a dévoilé les nouvelles couleurs de son Cannondale SuperSix Lab71 (voir test ici) qui égayera le peloton en 2024.

On ne pourra clairement pas passer à côté et impossible de dire que ce SuperSix là ressemble à tous les autres vélos de peloton. L'équipe a depuis toujours pris le parti de ne pas faire dans la discrétion, 2024 sera du même acabit.

Du blanc, du rose, du jaune et de l'orange, un coloris unique pour ce SuperSix EVO Team Edition Lab71, le modèle le plus léger de la marque.

 

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jeudi 11 janvier 2024

A la découverte des Orbea Orca et Orca Aero de l'équipe Lotto Dstny

Source : communiqué de presse

Orbea et Lotto Dstny ont officiellement présenté leur matériel de compétition pour la saison 2024. Celui-ci se compose des modèles de route les plus avancés de la marque : le modèle Orca fait la part belle à la  légèreté alors que l’Orca Aero se distingue par son aérodynamisme.

Les coloris des vélos sont officiellement dévoilés et bonne nouvelle, il sera possible de rouler sur les mêmes vélos que ceux utilisés par les coureurs professionnels de l'équipe belge grâce aux modèles Orbea Orca M10i LTD Replica et Orca Aero M10i Replica, ainsi que la version kit cadre de chaque vélo.

 

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mercredi 10 janvier 2024

Les Cervélo R5 et S5 de l'équipe Visma Lease a Bike pour 2024

Comme pour la plupart des équipes, le stage hivernal du mois de décembre dans le sud de l'Espagne a été l'occasion pour l'équipe Visma Lease a Bike de réaliser des clichés des coureurs avec leurs nouvelles tenues mais aussi les nouveaux coloris de leurs vélos.

C'est donc mi-décembre, du côté de Denia, que l'équipe a pu prendre possession des nouveaux Cervélo R5 et S5 et de leurs nouveaux maillots mais aussi casques puisque les coureurs seront cette année protégés par des casques Giro en lieu et place de Lazer.

Des coureurs que j'ai pu croiser rapidement lorsque je roulais du côté de Calpe au même moment.... mais trop furtivement pour prendre mes propres clichés, voici donc ceux fournis par l'équipe.

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mardi 9 janvier 2024

SCOTT et Team DSM-firmenich PostNL dévoilent le nouveau design du Foil RC pour la saison 2024

Source : communiqué de presse

En tant que fournisseur officiel de vélos premium, SCOTT révèle un nouveau design SCOTT Foil RC pour Team dsm-firmenich PostNL, intégrant le nouveau look de l'équipe pour la saison 2024.

SCOTT continuera de soutenir l'équipe de WorldTour en tant que fournisseur officiel de vélos et de casques haute performance. Syncros, qui fait partie du groupe SCOTT Sports, continuera également à faire partie de l'équipe en tant que fournisseur officiel de composants pour Team dsm-firmenich PostNL.

Le nouveau design élégant du vélo Foil RC reprend les couleurs de l'équipe sur une base blanche. Les deux rayures de Keep Challenging de l'équipe prennent une couleur orange. Un supplément de détails bleu et bleu clair fait que la nouvelle couleur orange de l'équipe apparaît contre la base blanche, ainsi, le Foil RC se démarquera dans le peloton.

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jeudi 4 janvier 2024

Orbea et Lotto Dstny se lancent dans une nouvelle ère en quête d'excellence

Source : communiqué de presse

La marque et l'équipe partagent une histoire intimement liée au cyclisme, ancrée dans des territoires et un engagement social qui font office de références dans la discipline ; cette union vise l'excellence à travers une vision d'amélioration continue.

Il y a des histoires destinées à se réaliser et des chemins voués à se rencontrer autour de valeurs partagées.

Lotto Dstny et Orbea ont conclu un accord de partenariat, une union qui découle des profondes convictions des deux marques et qui se matérialise par l'ambition d'atteindre de nouveaux objectifs, tant dans le sport que dans les affaires.

 

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Un nouveau Kask Utopia en vue chez INEOS Grenadiers

Aperçu sur les réseaux sociaux à la faveur de photos permettant de dévoiler la nouvelle tenue de l'équipe, il est possible de voir un tout nouveau casque sur la tête des coureurs.

Un modèle aéro, sans doute un nouvel Utopia donc, qui semble pousser à l'extrême la notion d'aérodynamisme en se montrant très peu ouvert et très couvrant, puisque le haut des oreilles des coureurs passe sous le casque.

Une forme qui doit jouer avec les limites de la règlementation UCI. Même si la marque italienne Kask n'a pas souhaité évoquer ce nouveau modèle, il est déjà possible d'avoir quelques infos en prêtant attention aux photos publiées par INEOS Grenadiers.

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