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lundi 26 décembre 2022

Le Colnago V4RS de Tadej Pogacar et zoom sur les mécaniciens UAE Team Emirates

En marge de la présentation il y a quelques jours du tout dernier Colnago V4RS, j'ai pu découvrir les vélos des coureurs UAE Team Emirates et notamment celui du prodige slovène, Tadej Pogacar, vainqueur de deux Tour de France.

Un vélo identique à celui de ses équipiers, sobre puisqu'il arbore une peinture noire avec des touches de rouge, mais aussi quelques parties légèrement argentées pour souligner les formes des tubes. En plus de ce changement de cadre, l'équipe UAE Team Emirates change de partenaire composants, passant de Campagnolo à Shimano pour le groupe et Enve pour les roues, qui seront désormais équipées de pneus tubeless Continental GP5000 S TR.

J'ai profité de cette journée pour aussi faire des clichés du travail des mécaniciens durant ce stage.

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jeudi 22 décembre 2022

Un nouveau vélo Look pour l'équipe Cofidis

Cofidis troque De Rosa pour la marque française Look en 2023. Aucune photo du stage des coureurs avec les vélos parfaitement visibles n'a fuité pour le moment sur les réseaux sociaux de l'équipe.

Il faudra pour cela attendre le 1 janvier 2023, date à laquelle débute officiellement le partenariat entre l'équipe Cofidis de Cédric Vasseur et la marque nivernaise.

Mais fort heureusement, je peux compter sur des espions (merci à celui qui m'a fait parvenir ce cliché) qui arrivent tout de même à me faire quelques photos "à la volée". Une chose est sûre, les coureurs qui sont en stage au sud de l'Espagne ne roulent ni sur un 795 Blade, ni sur un 785 Huez. Peut-être, comme chez beaucoup de marques, un nouveau modèle 2023 qui serait un mix entre un vélo aéro type 795 Blade et un modèle montagne 785 Huez.

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lundi 5 décembre 2022

Les nouvelles tenues de l'équipe Trek-Segafredo pour 2023

Alors que la nouvelle saison de courses professionnelles sur route approche, Trek est fière de présenter deux nouveaux modèles de vêtements pour hommes et femmes de l'équipe Trek-Segafredo ! Les nouveaux vêtements de course et d'entraînement unissent les coureurs à l'équipe avec des tenues qui sont aussi à l'aise sur la scène mondiale que lors de la sortie avec votre club.

Les tenues de course des deux équipes s'inspirent des modèles précédents et arborent un style audacieux et élégant qui renforce la présence de Trek sur la plus grande scène du cyclisme. Ces tenues conservent leurs motifs « Train Loud/Race Proud » avec un nouveau coloris, le Radioactive Coral, qui permet d'alerter les automobilistes de la présence d'un cycliste sur la route et de les aider à s’entraîner de manière plus sûre.

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dimanche 4 décembre 2022

Nouveau coloris pour le vélo de AG2R Citroën

L’équipe AG2R Citroën Team a présenté sur ses réseaux sociaux les nouvelles couleurs pour les vélos BMC (ici le Teammachine SLR01) sur lesquels courront les coureurs sur la saison 2023. Un seul changement visible sur le vélo pour cette nouvelle saison, le blanc du cadre est remplacé par du bleu, le rouge restant quant à lui au programme.

Un changement uniquement cosmétique donc, qui aurait pu faire penser à un changement de coloris des tenues dans les prochains jours, mais il n'en est rien, le service presse de l'équipe m'ayant confirmé que les coureurs allaient rester sur la même tenue.

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samedi 3 décembre 2022

Julbo devient partenaire officiel de l'Équipe cycliste Groupama-FDJ

À l'aube d'une nouvelle saison, l’Équipe cycliste Groupama-FDJ dévoile un nouveau partenaire officiel : Julbo. L’entreprise française spécialisée dans la lunetterie développe des produits de hautes technicités depuis plus d’un siècle, Julbo dispose aujourd’hui d’une expertise unique en terme de protection. Ce niveau d’exigence est le fruit de plusieurs années d’investissement aux côtés d’athlètes d’exception où l’écoute et l’échange sont les maîtres mots.

Et si l’aventure dans l’univers du cyclisme a débuté avec les lunettes, elle se poursuit aujourd’hui avec l’arrivée de leur première gamme de casques qui auront pour mission de protéger les coureurs de l'équipe sur toutes les routes du monde.

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jeudi 1 décembre 2022

De nouvelles règles UCI pour 2023 dont une largeur minimale des cintres

Si jusqu'à présent, le guide de clarification du règlement UCI concernant le matériel limitait la largeur maximale d'un vélo à 50 cm - ce qui de facto, limitait la largeur du cintre à cette dimension -, aucun minimum n'était stipulé.

Une série de nouvelles règles entre en vigueur le 1er janvier 2023 et parmi celles-ci, une nouvelle réglementation concernant la largeur minimale du cintre avec un ajout dans l'article 1.3.012.

Une mise à jour pour contrer une tendance de plus en plus répandue, d'avoir des cintres très étroits, jusqu'à 32 cm, pour pouvoir être plus aéro mais aussi pouvoir se faufiler plus facilement dans un peloton. L'UCI prend donc les devants avant de voir débouler tout et n'importe quoi.

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jeudi 3 novembre 2022

Arkéa-Samsic & Bianchi officialisent leur partenariat sur plusieurs années

La rumeur courrait depuis le Tour de France, c'est désormais officialisé, à compter de 2023, les coureurs d'Arkéa-Samsic ne rouleront plus sur des vélos Canyon mais avec des Bianchi.

La célèbre marque de cycles Italienne fera son grand retour en WorldTour en 2023. Elle s’est engagée pour plusieurs saisons auprès de notre équipe avec les modèles Oltre RC, Specialissima et Aquila.

Le tout nouveau Oltre RC qui vient d'être présenté sera donc sur les routes du World Tour dès les premières compétitions de l'équipe... mais sans ses déflecteurs aéro qui ne sont pas homologués UCI.

Un retour au premier plan mondial pour la marque italienne qui a depuis des décennies équipé les coureurs pour leur offrir les plus grandes victoires.

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jeudi 27 octobre 2022

Look revient en World Tour avec les équipes Cofidis

Je l'évoquais dans les échos du vélo #15, Look allait revenir dans le peloton World Tour. C'est désormais officialisé, LOOK CYCLE et l’équipe Team Cofidis annoncent un accord de sponsoring pluriannuel débutant en 2023, avec non pas une seule équipe, mais trois équipes.

Ce partenariat réunit la marque française emblématique dans le monde du cyclisme et une prestigieuse équipe cycliste française.

L'équipe masculine UCI World Tour, l'équipe féminine Continental Pro Team et l'équipe UCI paracycliste de Cofidis rouleront ainsi avec les vélos et pédales LOOK et les roues CORIMA lors des saisons à venir.

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vendredi 7 octobre 2022

Un Wilier 0 SLR spécial pour honorer la carrière de Nibali pour sa dernière course

Ce n'est un secret pour personne. Vincenzo Nibali est une légende du cyclisme contemporain. Un Tour de France, deux Giro d'Italia, une Vuelta, un Milan-Sanremo, deux Giro di Lombardia, deux Championnats d'Italie, deux Tirreno-Adriatico et sept podiums en trois Grands Tours. En plus des dizaines et des dizaines de victoires sur toutes les routes cyclistes professionnelles.

Le requin de Messine effectuera sa dernière course aujourd'hui en tant que professionnel sur le Tour de Lombardie. Au cours de ses 257 derniers kilomètres, Vincenzo roulera sur un Wilier 0 SLR spécialement réalisé pour l'occasion.

Un vélo qui reprend toutes les couleurs et tous les chiffres importants de sa carrière.

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lundi 3 octobre 2022

Un Pinarello Bolide F HR imprimé en 3D pour le record de l'heure de Ganna

En général, rien n'est laissé au hasard pour une tentative de record de l'heure. Pinarello va encore plus loin avec un cadre totalement imprimé en 3D pour Filippo Ganna qui tentera de battre le record actuellement détenu par Dan Bigham (55.548 km) le 8 octobre prochain.

Dan Bigham, actuel détenteur du record de l'heure, a participé au développement de ce dernier et son record semble prouver les extraordinaires performances de ce Bolide F HR 3D. Point de carbone pour ce cadre, mais du Scalmalloy.

Un cadre qui utilise notamment le biomimétisme pour accroître ses performances aéro, avec notamment des reliefs inspirés des tubercules présents sur les nageoires des baleines.

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jeudi 29 septembre 2022

L'équipe Jumbo-Visma roulera dès 2023 avec les roues Reserve Wheels

Reserve Wheels et l’équipe Team Jumbo-Visma sont heureux d’annoncer un partenariat technique à partir de 2023 sur les épreuves du World Tour. La société californienne Reserve soutient actuellement la Team Jumbo-Visma Women et Team Jumbo-Visma Academy et travaille en étroite collaboration avec ses coureurs depuis 2021 - avec notamment le développement de la paire de roues 77|Infinity Disc TT, déjà victorieuse lors de la 20e étape du Tour de France de cette année.

Cette relation souligne l’étroite coopération entre Reserve, Cervélo et l'équipe Jumbo-Visma, qui partagent ensemble l'objectif commun de concevoir des vélos de route au sein d’un système aérodynamique complet afin de fournir l'équipement le plus rapide et le plus performant au sein du peloton.

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mercredi 14 septembre 2022

Le sacre de Remco Evenepoel

A tout juste 22 ans, Remco Evenepoel, vainqueur de la Vuelta dimanche, ouvre une page de l'histoire du cyclisme mondial.

Une saison 2022 qui a début avec une victoire sur Liège-Bastogne-Liège, puis le Classica San Sebastien en août avant de terminer en apothéose sa toute jeune carrière par un Grand Tour, avec ce Tour d'Espagne 2022.

Une précocité rare, qui valait bien à Remco de terminer ce Tour d'Espagne victorieux sur un Tarmac SL7 personnalisé, tout de rouge vêtu, comme le maillot du vainqueur de l'épreuve.

 

 

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vendredi 12 août 2022

Il y a 10 ans, Coppel sur un Trek Speed Concept maquillé en Time

Retour dans le passé !

Il y a 10 ans, j'assistais à mon premier Critérium du Dauphiné, c'était en 2012. Matos Vélo n'en était qu'à ses débuts et j'avais fait le choix de me rendre à Villié Morgon, au-dessus de Villefranche sur Saône, à plus de 550 km de chez moi.

Un déplacement spécial pour moi à postériori, qui m'aura permis de dénicher un "scoop" matériel, puisque Jérôme Coppel utilisait sur ce contre-la-montre un Trek Speed Concept qui avait été repeint aux couleurs de Time, la marque partenaire de l'équipe Sojasun à l'époque.

 

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mardi 9 août 2022

Essai du Bianchi Specialissima CV Disc

En 2016, j'avais testé le formidable Bianchi Specialissima, un vélo ultra léger, à patins, qui n'affichait que 6kg sur la balance.

6 ans plus tard, voici son descendant, le Specialissima s'est modernisé. Le cadre intègre désormais la câblerie pour être plus aérodynamique et proposer une ligne plus fluide, Bianchi y a intégré son savant mélange Countervail pour filtrer les vibrations et enfin, les disques se sont imposés.

Le cadre s'allège de quelque 50 grammes par la même occasion. Alors, ce Specialissima se montre-t-il toujours aussi facile que la génération précédente malgré un poids en hausse ?

 

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