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Depuis quelques années que je teste des vélos, j'ai eu à tester de nombreux groupes. Bien sûr, beaucoup de Shimano, que ce soit en version mécanique ou électronique (Di2), du Campagnolo mécanique et du SRAM mécanique (hormis un court roulage SRAM Red eTap).

J'ai enfin pu avoir entre les mains durant plusieurs semaines le groupe Campagnolo Super Record EPS dans sa toute dernière version, équipée de la nouvelle Power Unit et interface EPS V3.

L'occasion de tester de fond en comble ce groupe ultime de la marque italienne dans sa version électronique, mais aussi de voir ce qu'offre cet EPS V3 couplé avec l'application My Campy.

Cette fois, nous avons enfin des images de très bonne qualité de ce nouveau groupe SRAM électronique sans fil qui équipe certains coureurs de l'équipe AG2R La Mondiale.
Des photos prises par Jayson, du site gravelcyclist.com alors qu'il roulait avec l'équipe AG2R, lors d'une des sorties d'entraînement de l'équipe avant le Tour Down Under. C'est le vélo de Christophe Riblon qui en est équipé.

Je tiens à remercier Jayson qui m'a aimablement autorisé à utiliser ses clichés.

Attention, ceci n'est pas une information, mais seulement de la spéculation.
On le sait depuis plusieurs semaines, l'équipe AG2R La Mondiale a noué un partenariat avec SRAM en lieu et place de Campagnolo. Un partenariat qui se fait au niveau du groupe, mais aussi des roues (Zipp) et du capteur de puissance Quarq.


Dans un communiqué de presse, le président de SRAM, Stan Day, indique que ce partenariat permettra notamment un développement plus efficace des nouveaux produits.

Après Campagnolo hier, voici une autre "nouveauté" aperçue sur le Tour de Californie, un prototype du futur groupe Sram électronique qui a déjà été aperçu en décembre dernier.

Des prototypes qui ne sont pas étonnants puisque c'est en général à cette période que les fabricants font tester leurs futurs produits aux équipes pour les derniers tests avant la production finale. Les retours des coureurs permettant de valider ou non certains choix.
Les tests ne peuvent se faire sur de grandes courses comme le Tour de France où les enjeux ne permettent pas de laisser une part d'inconnue côté matériel. Les courses des mois de mai et juin sont donc les moment opportuns pour rendre visibles ces prototypes qui seront sans doute commercialisés à la fin de l'année et présentés dès le mois d'août sur l'Eurobike.
Ce proto SRAM inaugure une nouvelle façon de changer les vitesses (plus de Double Tap) et peut-être le premier groupe sans fil !

SRAM ne pouvait décemment rester sans offrir une transmission électronique vu que les deux concurrents que sont Shimano et Campagnolo se sont lancés sur cette technologie avec succès.

Longtemps resté une rumeur, le développement d'une transmission électronique est désormais une réalité chez SRAM puisque le photographe Von R Buzard a pu réaliser un cliché d"un prototype lors du championnat d'Illinois de cyclo-cross.