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Mot-clé - Shimano

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mercredi 2 avril 2014

Poisson d'avril à 12 vitesses

Shimano-12-vitesses-FDJ-1.jpgÇa y est, il est temps de lever le voile sur la supercherie après la publication de mon article sur le Shimano Dura Ace 12 vitesses 9100 en test à la FDJ.fr.

C'était bien un poisson d'avril. Publié très tard le soir du 31 mars, quelques minutes avant le 1er avril pour brouiller un peu plus les pistes. Quelques-uns ont mordu à l'hameçon, mais beaucoup ont découvert le pot aux roses dès le milieu de la matinée.

Un 12 vitesses qui n'est donc pas encore à l'ordre du jour, même s'il est certain que nous aurons un jour droit à 12 pignons sur une roue-libre, voire même plus...
Ceci n'est donc qu'un montage photo...

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lundi 31 mars 2014

Shimano Dura Ace 12 vitesses 9100 en test à la FDJ.fr

Shimano-12-vitesses-FDJ-3.jpgAlors que Campagnolo avait été le premier à dégainer le 11 vitesses en 2009 (Shimano ayant attendu 2012), cette fois-ci, c'est Shimano qui semble prendre de l'avance en proposant déjà aux coureurs pros un groupe 12 vitesses.

Comme en témoigne cette photo capturée lors du Tour de Catalogne, certains coureurs de l'équipe FDJ.fr en sont déjà équipés et il ne serait pas étonnant que d'autres teams soient aussi en 12 vitesses. Il faut dire que mis à part les 12 pignons et la chaine, qui prennent à l'occasion la dénomination 9100, rien ne semble changer au niveau du groupe.

Et même s'il n'est pas étonnant qu'un groupe 12 vitesses sorte (c'est dans l'ordre des choses), je ne m'attendais pas à ce que ce soit si rapide. Un peu plus de deux ans après l'arrivée du 11 vitesses, cela fait assez court et ce n'est pas vraiment dans les habitudes du géant nippon, surtout que ce dernier vient de présenter le nouveau groupe Shimano 105 5800 11 vitesses.

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mardi 18 février 2014

Shimano dépose un brevet pour un pédalier avec capteur de puissance intégré

Capteur-puissance-integre-pedalier-Shimano-brevet_2.gifShimano a déposé plusieurs brevets concernant un capteur de puissance intégré dans les manivelles. La nouvelle ne surprend pas, il est même étonnant que Shimano ne propose pas encore de pédaliers avec les jauges de contraintes intégrées.
Ce sera probablement chose faite dans quelques années si l'on en croit les croquis du brevet. Mais toutes les informations du brevet ne seront peut-être pas utilises, car comme vous allez le constater, Shimano est allé très loin !

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mardi 4 février 2014

Shimano lance une caméra embarquée, la CM-1000

CM-1000-2.jpgShimano n'en finit pas d'étendre sa gamme de produits. La marque nipponne, se lance désormais dans le domaine des caméras sportives avec la CM-1000, une caméra étanche, grand angle et compatible ANT+.

A l'image des Go Pro et autres Garmin Virb, Shimano a donc décidé de commercialiser à partir du mois de mai une caméra au tarif de 299€.

Et même si les spécifications techniques n'atteignent pas le degré d'une Virb ou Go Pro, ce modèle devrait trouver un écho auprès des cyclistes.

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mardi 8 octobre 2013

Les roues Campagnolo et Fulcrum depuis 2007 compatibles Shimano 11 vitesses

Campagnolo-FH-BUU015X1.jpgJ'avais déjà indiqué l'an dernier que toutes les roues Mavic depuis 2008 étaient compatibles avec les nouveaux groupes Shimano 11 vitesses. Et bien bonne nouvelle, puisque toutes les roues Campagnolo et Fulcrum produites depuis 2007 peuvent être compatibles avec les groupes Dura-Ace et Ultegra 11 vitesses par simple changement de corps de roue-libre.
Malheureusement pour moi, mes Campagnolo Neutron de 2005 ne sont pas concernées, mais vous trouverez tous les modèles compatibles ci-dessous. Mais cela devrait ravir les nombreux possesseurs de roues Fulcrum et Campagnolo qui désirent évoluer vers les nouveaux groupes Shimano.

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samedi 7 septembre 2013

Eurobike 2013 - Shimano Ultegra 6800 et 6870 11 vitesses

Ultegra-11-Eurobike-2013-012.jpgVoilà sans doute la plus grosse nouveauté présentée lors de l'Eurobike, même si de nombreuses photos avaient d'ores et déjà fuité sur la toile depuis plusieurs semaines. Après le Dura-Ace 11 vitesses l'an dernier, c'est son petit frère, l'Ultegra, qui passe la 11ième.

Groupe mécanique, électronique Di2, mais aussi, une version hydraulique à disques, Shimano n'a pas fait les choses à moitié avec cette version qui représente une grosse partie des ventes des groupes route. En effet, pour un tarif nettement inférieur au Dura-Ace, l'Ultegra offre des prestations très proches côté fonctionnement. Seul son poids et la finition diffèrent, à tel point qu'on se demande si ça vaut encore le coup de passer au Dura-Ace !

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jeudi 2 mai 2013

Shimano Ultegra 11 vitesses 6800 et 6870

Ultegra-6800-groupe.jpgOn en parlait depuis quasiment un an (depuis la présentation du Shimano Dura Ace 9000 11 vitesses), mais cette fois-ci, c'est officiel, le petit frère du Dura Ace, l'Ultegra, évolue à son tour en fin d'année. Un évolution majeure, tant au niveau technique qu'esthétique puisque ce nouvel Ultegra 6800 et 6870 (en versiion Di2) reprend les codes du Dura Ace.
un 11ième pignon est donc au programme, mais aussi de nombreux progrès au niveau du freinage et une gamme de vitesses élargie avec une cassette 11-32.

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mercredi 23 janvier 2013

Groupe Shimano Dura Ace 11v 9000 à moins de 1900€

groupe-shimano-dura-ace-11v-9000-z.jpgDès septembre 2012, j'annonçais les tarifs officiels Shimano (prix public conseillé) pour les groupes Shimano Dura Ace 9000 11 vitesses.
Mais les prix publics conseillés sont souvent bien plus élevés que les tarifs réellement pratiqués sur les boutiques en ligne. J'indiquais que les tarifs pratiqués étaient en général inférieurs de 10 à 18% par rapport au prix public conseillé.
Mais là, c'est près de 30% de moins pour le groupe mécanique.

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mardi 6 novembre 2012

Le catalogue Shimano BikeGear sur votre smartphone

Shimano-BikeGear-accueil.jpgShimano-BikeGear-couverture.jpgLes smartphones font désormais partie de notre vie pour la plupart d'entre nous. Des objets qui ont parfois la fâcheuse tendance de devenir addictifs mais qui peuvent rendre de bons services.

Je pense bien sûr aux applications comme Strava ou Runtastic, mais ces outils peuvent aussi devenir des supports importants pour les marques de vélo. Shimano Europe l'a bien compris et vient de sortir l'application BikeGear, qui est un catalogue regroupant les 22 marques importées par la société. Shimano bien sûr, mais aussi Pro, Giro, Selle Italia et bien d'autres. De quoi économiser pas mal de papier (et donc quelques arbres) et surtout, c'est bien plus léger que le catalogue papier.

Une application qui va vite devenir indispensable à tous les amoureux de matériel et qui leur permettra donc de pouvoir avoir toutes les données techniques sur un produit.

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lundi 23 avril 2012

Premiers clichés du groupe Dura Ace 9000

Dura-Ace-9000_1.jpgLes premiers exemplaires prototypes du futur groupe Shimano Dura Ace 9000 11 vitesses sont déjà testés par certains coureurs.
Comme toujours, le changement est assez radical par rapport à la version précédente, notamment au niveau esthétique. On aime ou on déteste !
Un gros travail semble avoir été fait sur l'allègement, Shimano étant "en retard" sur ces concurrents à ce niveau. L'ensemble des périphériques est donc plus travaillé.

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mardi 6 mars 2012

Le Di2 descend sur le VTT....et l'urbain

XTR-Di2.jpgLe Di2 a fait ses preuves et est en passe de devenir un réel succès commercial depuis sa descente en gamme sur la route au niveau de l'Ultegra.
Shimano compte bien transformer l'essai en déclinant le système de transmission électronique sur le VTT, mais aussi sur l'urbain.

Autant on s'attendait à une déclinaison sur le VTT asez rapide, autant du Di2 sur de l'urbain, cela est plus étonnant.

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De nouveaux dérailleurs Ultegra, 105 et Tiagra à grande capacité pour 2013

derailleur-arriere-shimano-ultegra-glossy-grey-6700.jpgIl ne faudra pas s'attendre à de grandes évolutions sur les 3 groupes que sont l'Ultegra, le 105 et le Tiagra chez le géant nippon, puisque c'est au Dura-Ace que reviendra l'honneur en 2013 d'évoluer avec son 9000 à 11 vitesses.

Mais Shimano ne restera néanmoins pas les bras croisés, puisque des évolutions mineures devraient avoir lieu sur les dérailleurs arrières.

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lundi 18 juillet 2011

Gros plan sur les vélos des coureurs du Tour de France 2011

TDF2011_Cugnaux_17.jpgLe Tour de France est souvent l'occasion pour les équipementiers de tester grandeur nature du nouveau matériel.

Mais c'est aussi l'occasion de voir les plus beaux vélos du monde professionnel.

Voilà que Guillaume, du site Cycloblog, nous fait partager les clichés qu'il a réalisé lors du départ du Tour de France 2011.

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vendredi 15 juillet 2011

Vers un corps de cassette universel

kirk-pacenti-cycle-design-polygon-cassette-body.jpgVoici une pièce qui n'a pas connu dévolution depuis des années. Le corps de cassette.

Mais Kirk Pacenti, ancien patron de Bikelugs.com, a commencé à cogiter sur une nouvelle forme de corps de cassette. Nous sommes passés à 7, 8, 9 puis 10 et 11 pignons sans que cette pièce ne connaisse le moindre changement.

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