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Avec sa puissance de 1000 Lumens et sa technologie Kindbeam qui concentre le faisceau sur le sol sans éblouir les cyclistes qui vous croisent, le feu avant Trek Commuter Pro RT promet une vision parfaite même en pleine nuit.

Une lampe facturée 169.95 €, ce qui reste une somme conséquente pour un feu à 1000 lumens mais qui se justifie en partie par son côté technologique, avec notamment un couplage sans fil avec Flare RT, pour allumer les deux feux, avant et arrière, à l’aide d’un seul bouton (l'achat du kit est possible moyennant 225 €).

Un feu polyvalent, suffisamment puissant pour la pratique sur route ou en gravel ? C'est ce que j'ai pu tester durant plusieurs mois.

Enfin du gravel carbone chez Lapierre ! Il était temps. Si la gamme Crosshill existe depuis plusieurs années, elle était cantonnée à l'aluminium jusqu'à présent. Un matériau qui n'est pas dénué d'intérêt, surtout en gravel, mais une marque telle que Lapierre se devait d'avoir à sa gamme un gravel en carbone, voilà qui est chose faite !

Un cadre en carbone qui n'est pas sans rappeler le tout dernier Xelius DRS avec ses formes et surtout son concept 3D Tubular dont le but est d'améliorer le confort.

Un vrai gravel aussi à l'aise du côté performance que pour son agilité sur tous les types de terrains... le tout en restant dans une gamme de prix intéressante puisque ce Crosshill CF 8.0 équipé en SRAM Force XPLR AXS est proposé à 5999 €.

Quoc, la marque créée par le cycliste britannique Quoc Pham a toujours eu comme crédo, depuis 2009, de faire des des chaussures de cyclisme haute performance qui sont également confortables et belles.

La chaussure de vélo Gran Tourer a été conçue pour tous les cyclistes de course qui roulent aussi bien sur les sentiers que l'asphalte pendant le même trajet.

Un modèle à lacets vendu aux alentours de 200 € et qui se démarque donc par son système de fermeture à lacets, mais aussi une semelle en caoutchouc GravelGrip prévue pour durer, le tout saupoudré d'une bonne protection contre l'eau.

Et si le marron / rose n'est pas à votre goût, ce modèle est aussi décliné en noir !

Berria Bikes est une marque de vélo Européenne très complète car elle propose toutes les disciplines principales : VTT, route et gravel. Elle est localisée à Villarrobledo (Albacete) en Espagne et est créée en 2012 par les frères José et David Vitoria.

Une marque qui souhaite s'implanter plus sérieusement sur le marché français avec notamment ce modèle Belador BR, un modèle qui se veut à la fois léger et aérodynamique, clairement taillé pour la performance, tout en offrant un bon rapport prix / équipement puisque ce modèle équipé en Ultegra Di2 et roues Zipp 300 est affiché à 6499 € tout en restant bien placé côté poids puisqu'il ne pèse que 7.6 kg.

Un vélo que vous pouvez aisément configurer en ligne en optant pour d'autres roues, un autre cockpit, d'autres pneus ou même un capteur de puissance.

Après les modèles Recon 1.0 et 2.0 que j'ai pu tester, voici un modèle plus haut de gamme, les Recon 3.0 qui se situent juste sous les modèles S-Works dans la gamme gravel / VTT.

A 250 €, elles sont facturées "seulement" 50 € de plus que les Recon 2.0 et offrent un serrage plus performant ainsi qu'une semelle plus rigide qui sera idéale pour ceux qui recherchent la meilleure transmission de puissance, sans pour autant en faire des chaussures inconfortables lors des phases de marche grâce à la technologie Carbon STRIDE toe-flex.

Un "must have" pour les pratiquants gravel qui rivalisent avec les meilleurs modèles du marché et se montrent même plus confortables que les Fizil Vento Ferox Carbon qui étaient jusqu'à présent mon modèle de prédilection.

Vues sur les nez des coureurs de l'équipe DECATHLON AG2R LA MONDIALE depuis le début de l'année, les lunettes Van Rysel Roadr 900 Perf ne passent pas inaperçues.

Et comme elles sont proposées à seulement 60 €, je voulais en avoir le coeur net. Car à ce tarif, difficile de trouver des lunettes de bonne qualité et plutôt tendance dans le monde du vélo. Des lunettes qui se veulent ultra légères, avec un poids de 22.8 grammes seulement.

Mais le poids ne fait pas tout, il fallait en avoir le coeur net pour savoir si ces Van Rysel Roadr 900 Perf arrivent à conjuguer confort, clarté optique, protection des yeux en plus d'un look moderne ultra-couvrant comme c'est à la mode depuis quelques années.

Après la présentation de la toute dernière génération de vélos de route hautes performances à assistance électrique de Giant et Liv, place à un essai sur route.

Une prise en mains plus qu'un véritable essai puisqu'une boucle de 45 kilomètres autour d'Aix en Provence n'était pas suffisante pour en faire un véritable test complet.

En revanche, le fait d'avoir pu rouler avec des cyclistes chevronnés tels que Sylvain Chavanel et Emilien Jaquelin (eux sans assistance) a permis de mettre en lumière le potentiel de ces vélos. J'ai pu ici essayer le Giant Defy Advanced E+ Elite 1, un modèle à 8000 € équipé en SRAM Force AXS.

Un vélo qui vous permettra soit de vous économiser un peu dans les pentes, soit de repousser vos limites encore plus loin et plus haut.