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Oakley a récemment enrichi sa gamme de plusieurs nouveaux modèles, dont les Sphaera Slash.

Elles sont conçues avec une forme de verre « fendue » pour limiter le contact avec les joues, et optimisent la performance sportive grâce à un large champ de vision. C'est la déclinaison des Sphaera déjà existantes, mais avec cette forme d'écran "Slash" particulière.

Des lunettes proposées entre 204 et 264 € en fonction de la technologie et couleur d'écran choisie. Hormis l'écran Low Light quasi transparent, tous les écrans sont équipés de la technologie Prizm, certains modèles associant en plus un effet polarisant.

Légèreté et design innovant sont toujours au programme de ce modèle à l'ADN pure Oakley.

A près de 700 €, le Garmin Edge 1050 se positionne très nettement comme un compteur vélo très haut de gamme. Il surclasse en termes de tarifs le Edge 1040 Solar que j'avais déjà pu tester ici et qui se trouve désormais à 600 €.

Dévoilé il y a quasiment un an, voici mon avis sur ce compteur dont l'écran LCD et le système d'exploitation façon "Android" encore plus réactif et fluide est sans doute le plus gros atout de ce compteur. Un écran LCD qui surprend par le contraste de ses couleurs... mais qui n'est pas sans défauts, tant au niveau de l'autonomie, en forte baisse (mais qui sera suffisante pour la majorité des cyclistes), mais aussi de la lisibilité en plein soleil qui est parfois compliquée.

Mais le Edge 1050 franchit clairement une grosse marche au sein de l'écosystème Garmin.

La marque BBB propose souvent des accessoires vélo avec un bon rapport qualité / prix. On trouve souvent mieux, certes, mais à des prix qui sont souvent plus du double de ce que propose la marque néerlandaise.

Les lunettes Valor Flux, proposées à 129.95 €, sont le tout dernier modèle de la gamme équipé de la nouvelle technologie FLUX.  En filtrant activement le spectre lumineux entre les longueurs d'onde rouge, verte et bleue, la lentille FLUX promet une luminosité et un contraste exceptionnels, assurant une vue nette et claire dans toutes les situations.

Des lunettes modernes, avec un large écran pour bien protéger les yeux des rayons du soleil mais aussi de tout ce qui pourrait venir s'immiscer dans les yeux.

Le très sérieux Touring Club Suisse (TCS) a réalisé un test grandeur nature d’une quinzaine de porte-vélos sur attelage disponibles sur le marché en 2025.

Le club, qui dispose de son propre circuit d’essai, a notamment réalisé des manœuvres d’évitement à 90 km/h pour vérifier la stabilité du porte-vélo et si les vélos tenaient bien en place en cas de forces latérales importantes.

La totalité des porte-vélos testé passe sans encombre ces tests d'évitements. Tous les produits testés ont été évalués selon trois critères principaux : la manipulation (40 % de la note globale), la qualité (40 %) et la sécurité (20 %).

Les Cosmic SLR ont toujours été un produit ultra performant et polyvalent au sein du catalogue Mavic.

Si l'on excepte les très prestigieuses Cosmic Ultimate 45 testées ici, les Cosmic SLR 45 Disc sont tout en haut de l'échelle. Pour rappel, les Cosmic sont les modèles carbone de Mavic, avec en leur sein, les modèles S les plus accessibles, les SL en milieu de gamme et enfin, les SLR pour chapeauter le tout.

Pour 2025, ces Cosmic SLR conservent leur profil polyvalent de 45 mm mais voient leur largeur interne s'agrandir jusqu'à 23 mm tout en conservant une masse raisonnable.

A un peu plus de 2200 €, se pose forcément la question du comportement de ce modèle par rapport à la concurrence.

Le Search est une nouveauté apparue en 2024 au sein de la gamme des casques Specialized.

La marque américaine le décrit comme "conçu pour les cyclistes qui recherchent l'aventure à deux roues.". Sans surprise, il reprend l'innovation et les performances issues de S-Works avec un design moderne et épuré, le tout pour un tarif de 150 €.

Son crédo, apporter du confort et de la ventilation pour tous les usages. Route, gravel ou même usage urbain pour du vélotaf, le Search pourra vous accompagner partout avec son design moderne, des coloris attrayants tout en proposant un haut niveau de sécurité, en témoigne sa note de 5 étoiles 5 étoiles au test du Virginia Polytechnic Institute.

SH Race est une entreprise luxembourgeoise, fondée par Stéphane Huertas (d'où le SH dans le nom) spécialisée dans le montage artisanal de roues.

Bien sûr, la jante carbone ainsi que les moyeux sont en provenance d'Asie, mais l'assemblage est réalisé dans son atelier du Luxembourg.

J'ai pu tester le modèle Aero Wave 45/50, qui, comme son nom l'indique, utiliser une jante formant des vagues, à l'instar de ce que Zipp avec sa gamme NSW ou encore Princeton peuvent proposer.

Une paire de roues facturée seulement 1200 € environ, mais est-ce suffisant pour espérer le même gain aéro et de stabilité que les modèles 2 à 3 fois plus chers ?