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Coospo est une marque chinoise qui propose de nombreux accessoires vélo. J'avais récemment pu tester la mini pompe électrique Coospo AP-B1, voici maintenant un feu avant.

La marque le qualifie de feu de jour, puisque ce dernier ne développe que 120 lumens en puissance maximale. Ce qui sera bien sûr trop juste pour avoir un véritable éclairage pour rouler de nuit.

Mais ce feu Coospo Daytime light BLC100 a plus d'un tour dans son sac, puisque sa capacité de 5000 mAh en fait aussi une batterie externe qui sera pratique pour recharger un compteur ou une caméra d'action par exemple lors des très longues sorties. Et la marque a pensé aussi bien aux possesseurs de téléphones Android avec port USB-C qu'aux Apple avec port lightning !

Source : communiqué de presse

Wahoo Fitness annonce la nouvelle génération de ses compteurs ELEMNT ROAM et BOLT, disponibles depuis le 6 mai. De plus, Wahoo dévoile le tout nouveau TRACKR RADAR qui sera disponible un peu plus tard.

En plus de l'Elemnt Ace que j'ai pu tester récemment, les Roam 3 et Bolt 3 font leur arrivée, améliorant les spécifications des générations précédentes. Chaque compteur de la gamme a été développé avec un ensemble de fonctionnalités répondant aux besoins d'une large gamme d'athlètes.

La nouvelle gamme est également enrichie par le tout nouveau TRACKR RADAR, un éclairage arrière de pointe qui assure une visibilité optimale et la détection des véhicules, s'intégrant parfaitement avec tous les compteurs de vélo.

Présenté fin 2024, le compteur GPS Wahoo Elemnt Ace inaugure une première mondiale, un capteur de vent.

De la haute technologie donc, facturée un peu moins de 600 €. Le tout dans un format XXL et une masse de 208 grammes. De quoi rebuter certains sans doute, d'autant que cette masse implique l'utilisation de supports spécifiques.

Pour autant, après plusieurs semaines d'utilisation, ce format apporte quelques bénéfices, notamment pour la visibilité des données. Reste que l'apport du capteur de vent reste encore à démontrer, les données n'apportant à mon avis pas grand-chose au cycliste.

Voilà un accessoire que je trouvais jusqu'à présent totalement inutile pour un vélo.... jusqu'à ce que je pratique le gravel où les crevaisons sont nettement plus nombreuses que sur la route.

Bien sûr, l'utilisation de pneus tubeless pallie à de nombreuses crevaisons, mais parfois, il faudra bien réparer, soit avec une chambre ou avec une mèche et réajuster la pression. Dans ce cas, soit on utilise une bonne vieille pompe à main... soit on opte pour ce type de produit, une pompe électrique de petit format que l'on pourra amener dans la poche du maillot ou dans une sacoche.

Un gonflage sans fatigue, à la bonne pression et très rapide pour un produit vendu 50 € et qui permet de gonfler intégralement entre 2 et 10 pneus en fonction de leurs dimensions et de la pression demandée.

Présenté en juin 2024, le Dura est le premier compteur vélo de Coros. Un compteur qui a connu quelques problèmes de jeunesse, lancé à mon avis un peu trop rapidement sur le marché, raison pour laquelle j'ai attendu la correction de nombreux bugs via les mises à jours régulières. D'ailleurs, Coros a pris la bonne décision de retarder son lancement et la livraison des premiers exemplaires après les premiers retours des journalistes.

Ce n'est donc qu'au bout de 5 mois d'utilisation que je vous donne enfin mon avis sur ce compteur solaire qui promet une autonomie de 120 heures pour un tarif de seulement 289 €. Un tarif attractif donc, qui a forcément intéressé de nombreux cyclistes.

Un compteur GPS simple mais tout de même relativement complet (avec quelques concessions) que j'ai pu tester depuis le mois de juin en profondeur au gré des évolutions logicielles.

Source : communiqué de presse

Ridley Bikes présente l’ASTR RS, un vélo gravel de course haut de gamme qui répond à tous les besoins du circuit gravel moderne. Ce vélo améliore le segment gravel de performance et se tient aux côtés du Kanzo Fast primé.

Piotr Havik de l’équipe Classified Ridley Factory a déjà décroché la 4e place à l’Unbound Gravel sur un prototype de ce vélo.

Parallèlement au lancement de l'ASTR RS, Ridley présente aussi l'ASTR et le Kanzo Adventure Alu, offrant ainsi une large gamme de vélos gravel adaptés à tous les cyclistes.

Quand on veut partir loin, il faut être prévoyant. Tant au niveau vestimentaire que du ravitaillement. Pour les adeptes du vélo de route, deux solutions, soit la sacoche de cintre, soit la grosse sacoche de selle.

La première a l'avantage de permettre l'accès au contenu facilement, même en roulant, mais offre une certaine prise au vent et empêche la fixation d'une lampe avant sous le compteur. C'était jusqu'à présent la solution que j'adoptais.

La seconde, c'est la grande sacoche de selle comme cette Zéfal Z Adventure R5. Elle offre en général une plus grande contenance, mais avec un accès qui impose un arrêt. En revanche, c'est plus aérodynamique, ce qui peut avoir son importance sur des sorties de plus de 200 kilomètres. J'ai pu tester cette Zéfal Adventure R5 sur deux sorties de suite, de 237 et 172 kilomètres. Mon avis sur sa praticité et sa stabilité !