Essai de la sacoche de selle étanche Zéfal Z Adventure R5, 5 litres pour de longues chevauchées
Par Test matériel - Commentaires : 14 .
le mercredi 11 septembre 2024 07:39 -Quand on veut partir loin, il faut être prévoyant. Tant au niveau vestimentaire que du ravitaillement. Pour les adeptes du vélo de route, deux solutions, soit la sacoche de cintre, soit la grosse sacoche de selle.
La première a l'avantage de permettre l'accès au contenu facilement, même en roulant, mais offre une certaine prise au vent et empêche la fixation d'une lampe avant sous le compteur. C'était jusqu'à présent la solution que j'adoptais.
La seconde, c'est la grande sacoche de selle comme cette Zéfal Z Adventure R5. Elle offre en général une plus grande contenance, mais avec un accès qui impose un arrêt. En revanche, c'est plus aérodynamique, ce qui peut avoir son importance sur des sorties de plus de 200 kilomètres. J'ai pu tester cette Zéfal Adventure R5 sur deux sorties de suite, de 237 et 172 kilomètres. Mon avis sur sa praticité et sa stabilité !
Présentation
Cette sacoche de selle Zéfal Adventure R5 est proposé à 50 €. C'est peu ou prou le tarif d'une bonne sacoche de cintre qui aura bien souvent une contenance de 5 litres aussi.
D'un poids de 400 grammes, elle mesure 370 x 130 mm x 175 mm avec une longueur variable grâce à un système par enroulement pour conserver une parfaite étanchéité. Une sacoche de selle réalisée en Polyester 420D + TPU + Hypalon. Des matériaux durables, renforcés au niveau de la fixation pour éviter les frictions et les risques de déchirures.
La fixation se fait via des velcros au niveau des rails de selle ainsi que sur le tube de selle avec une très large sangle auto-aggripante.
L'intérieur de la sacoche est rouge vif, ce qui permet de retrouver plus facilement ses affaires qu'avec un intérieur noir. C'est ce matériau rouge qui assure principalement l'étanchéité du produit.
Une fois remplie, il suffit de replier la sacoche avec un enroulement et de la fixer avec les sangles prévues à cet effet.
On note la présence de deux lanières sur la partie supérieure pour le rangement rapide d'un équipement supplémentaire comme un coupe-vent par exemple.
Sur les côtés, des éléments réfléchissants ainsi que le logo Zéfal réfléchissant lui-aussi.
A l'arrière, on trouve aussi un élément réfléchissant sur lequel on pourra venir clipser une lampe supplémentaire.
Une attention bienvenue car la hauteur de la sacoche fait que, bien souvent, on ne pourra pas fixer de lampe sur la tige de selle.... sauf à gruger un peu comme j'ai pu le faire.
Zéfal a réussi à faire une sacoche assez compacte pour qu'elle ne dépasse quasiment pas sous la selle, ce qui devait empêcher les cuisses de toucher cette dernière lors du pédalage.
Avec sa construction thermosoudée, le contenu devrait être bien protégé. Le volume de 5 litres permet de stocker pas mal d'affaires.
Pour ma part, j'ai pu y mettre ma sacoche de selle traditionnelle (avec chambre, démonte pneus, rustines, ...), mes manchettes, une dizaine de gels pour l'alimentation, une mini-pompe, un paquet de mouchoirs et un paquet de biscuits salés TUC sans que la sacoche ne soit pleine. Le coupe-vent a lui pris place au niveau des sangles supérieures pour un accès rapide en cas de pluie. Mais en optimisant bien, il est même possible de rajouter une veste à l'intérieur.
La fermeture par enroulement et l'étanchéité du tissu garantie par la thermosoudure de la poche intérieure, permettent de transporter en toute sécurité l'équipement nécessaire lors d'une randonnée. Ce serait dommage d'avoir le contenu trempé lors d'une averse !
Reste à vérifier la stabilité de cette Z Adventure R5, car c'est bien souvent le point faible de ces produits quand on est en danseuse et que la sacoche est chargée. Mais pour 50 €, on a donc un produit qui semble bien conçu tout en offrant une capacité d'emport de 5 litres, suffisant pour une journée complète de vélo.
Pour ceux qui voudraient plus, Zéfal décline sa Z Adventure en version 11 litres pour 50 € et une maxi version 17 litres pour 55.95 €. Ces deux modèles seront plus adaptés pour des aventures sur plusieurs jours.
Comme vous pouvez le voir sur les clichés, cette Z Adventure R5 n'est pas trop massive une fois installée.
Sur la route
L'installation ne pose aucun souci. Avec une sortie de selle standard, ça passe large. Il faudra par contre prendre soin à bien fixer la Z Adventure R5 si on veut qu'elle soit parfaitement stable.
En revanche, la fixation pour la lampe arrière au niveau de l'élément réfléchissant est peut-être un peu basse, résultat, la lampe "pendouille" et a tendance à plus éclairer le sol qu'à l'horizontale.
Pas de souci pour la nuit si vous avez une lampe arrière puissance, mais de jour, il faudra bien choisir le modèle pour que son éclairage puisse être vu par les usagers de la route qui arrivent dans votre dos. C'est peut-être là le seul point à améliorer sur cette sacoche de selle pour moi.
Car après plus de 500 kilomètres à utiliser la Z Adventure R5, c'est bel et bien le seul "défaut" de ce modèle. Même chargé avec un peu plus de 1.5 kg de matériel (près de 2 kg en comptant le poids de la sacoche), elle tient parfaitement en place, même lorsqu'on se met en danseuse.
On a donc pas ce mouvement de balancier qui déséquilibre à chaque coup de pédale. J'ai pu rouler quelques kilomètres avec un cycliste équipé d'une sacoche de selle de moins bonne qualité, la différence était flagrante, la sienne bougeait largement de gauche à droite à chaque passage en danseuse.
J'ai eu à rouler un peu sous la pluie, mais j'ai aussi nettoyé le vélo au jet d'eau, la sacoche reste parfaitement étanche... du moment que vous avez bien fermé celle-ci avec un bon enroulement.
Au pédalage, les cuisses viennent légèrement toucher la sacoche au niveau de la tige de selle, mais même après 400 kilomètres, je n'ai pas noté de traces de frottements sur le cuissard.
Enfin, côté prise au vent, c'est vraiment le jour et la nuit par rapport à une sacoche de cintre. A vrai dire, je n'ai senti aucune différence passé 30/35 km/h avec mon vélo dénué de cette sacoche, alors qu'avec une sacoche de cintre, on commence à ressentir les effets de la prise au vent souvent passé 30 km/h.
Bilan
La sacoche de selle bikepacking Zéfal Z Adventure R5 proposée à 50 € vous conviendra que vous soyez adepte des longues sorties à vélo, des aventures bikepacking ou des épreuves longue voire ultra distance.
Bien construite et bien pensée, elle permet d'emporter tout ce qu'il vous faut pour une voire deux journées sans que cela le pénalise l'aérodynamisme global de l'ensemble machine + cycliste contrairement à une sacoche de cintre. Seule la Zéfal Z Adventure F2 n'offre pas trop de résistance au vent, mais pour une capacité de 2.5 litres seulement, tout en empêchant la possibilité de fixer une lampe avant sous le compteur.
De plus, cette Z Adventure R5 ne se balance pas quand on est en danseuse, un vrai plus quand on parcourt de grandes distances.
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