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Mot-clé - 11 vitesses

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dimanche 1 mars 2015

Nouvelles roues 11 vitesses Shimano WH-RS330

WH-RS330-CL_zz_R_L_S1.jpgShimano présente une nouvelle roues 11 vitesses pour compléter sa gamme. Une roue alu dotée d'une jante de 30mm de hauteur, la WH-RS330.

Un modèle qui vient prendre place entre les modèles 24mm (WH-RS610) et 35mm (WH-RS81-C35) en remplaçant l'ancienne WH-RS31.

Une roue plutôt orientée loisirs et entraînement, idéale pour ceux qui recherchent un produit durable apte à rouler par tous les temps et compatible avec leur groupe 11 vitesses.
Un juste milieu entre rigidité, longévité et légèreté pour une roue de tous les jours.

 

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vendredi 7 novembre 2014

Cassette Ultegra 11V 14-28 dents

CS-6800_1428.jpgShimano sort pour début 2015 une toute nouvelle cassette Ultegra 11 vitesses 14-28. La marque vient donc combler un manque puisque toutes les cassettes Ultegra avaient un départ 12 dents au mieux.

Même si Shimano présente cette cassette comme adaptée aux juniors, elle devrait ravir plus d'un cycliste !

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mardi 29 juillet 2014

Test du vélo Origine Cycles Tuxedo alu 105 5800

Origine-Tuxedo-105-11V-009.jpgCela faisait longtemps que je voulais tester un vélo en aluminium à bas prix. Que ce soit chez Canyon ou Cannondale, impossible d'avoir un vélo test dans ce matériau.

Origine Cycles, qui m'avait déjà confié un Axxome carbone il y a quelques mois m'a permis de tester leur modèle en aluminium, le Tuxedo.
Un vélo uniquement disponible par correspondance donc et équipé du tout dernier groupe 11 vitesses de la marque Shimano, le 105 5800. Un vélo à bas prix doté d'un tout nouveau groupe qui pourrait bien faire de l'oeil à de nombreux cyclistes désireux d'acheter un vélo à moins de 1500€.

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jeudi 24 juillet 2014

36x28 pour Jérémy Roy dans l'étape du jour

Cassette-11-28-001.jpgPreuve que le cyclisme devient peu à peu plus humain ? En tous cas, voilà un braquet que l'on n'avait pas l'habitude de voir dans les pelotons professionnels il y a quelques années.
Certes, Jérémy Roy ne fait pas partie des purs grimpeurs du peloton, mais quand même, il avance à une allure que même les meilleurs cyclosportifs ne pourraient tenir. Et pourtant, pour cette étape du 23 juillet entre Saint Gaudens et le Pla d'Adet, il a utilisé un braquet de 36x28 !
Un braquet qui ne s'explique sans doute pas qu'en raison de son échappée de la veille.

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mercredi 11 juin 2014

Campagnolo Neutron avant 2007 compatibles Shimano 11 vitesses

555-Neutron-Ultremo2.jpgLe corps de roue-libre de mes Campagnolo Neutron de 2005 étant fatigué, je me suis mis à la recherche d'un nouveau corps. Je possède des Campagnolo Neutron, et non des Neutron Ultra, la recherche fut donc peu fructueuse. J'ai donc contacté Campagnolo.

Mauvaise nouvelle, l'axe ayant changé en 2006/2007, je suis obligé de changer aussi ce dernier pour y placer le corps de roue-libre nouveau modèle étant donné que seul ce dernier reste encore trouvable. L'avantage, c'est que de ce fait, mes vieilles Campagnolo Neutron de 2005 deviennent compatibles Shimano 11V (9, 10 et 11V) pour seulement 110€.
Voici les références de l'axe et du corps à commander.

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lundi 31 mars 2014

Shimano 105 5800 11 vitesses 2014

Shimano-105-5800-11V_07.jpgShimano-105-5800-11V_16.jpgShimano vient de lever le voile sur la nouvelle mouture du groupe Shimano 105 qui verra le jour dès le mois de juin 2014. Un nouveau groupe qui n'est pas une surprise, Shimano ayant pris l'habitude de sortir une nouvelle version chaque année, en partant du Dura Ace au 105 en passant par l'Ultegra. Ce dernier ayant été renouvelé l'an dernier, son petit frère, le 105, devait logiquement arriver cette année en 11 vitesses.

Pas de grosses nouveautés côté design, puisque le 105 reprend les codes stylistiques du Dura Ace et de l'Ultegra, mais aussi les technologies, que ce soit au niveau des dérailleurs ou des freins. Mais aussi, Shimano propose enfin la compatibilité d'un groupe mécanique avec son système de freinage à disques hydraulique.

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mercredi 23 octobre 2013

Test du Lapierre Xelius EFI 400 FDJ

Lapierre-Xelius-400-FDJ-001.jpgPremier test d'un vélo fourni par une marque pour Matos Vélo. Je remercie d'ailleurs les cycles Lapierre pour ce prêt de 3 semaines.
La gamme Xelius EFI représente ce qui se fait de mieux en cadres carbone chez Lapierre puisqu'il s'agit du même cadre qui équipe les coureurs du team FDJ.fr. Un modèle annoncé par la marque comme pouvant satisfaire aussi bien les compétiteurs que les cyclosportifs.
Côté groupe, j'ai choisi le modèle équipé en Ultegra 11 vitesses mécanique, qui est un excellent compromis au niveau tarif et fiabilité puisqu'il est moins onéreux que les EFI 600 (Ultegra Di2) ou EFI 800 (Sram Red). Affiché 3099€, il se positionne au même tarif que nombre de ses concurrents équipés de ce groupe.

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mardi 8 octobre 2013

Les roues Campagnolo et Fulcrum depuis 2007 compatibles Shimano 11 vitesses

Campagnolo-FH-BUU015X1.jpgJ'avais déjà indiqué l'an dernier que toutes les roues Mavic depuis 2008 étaient compatibles avec les nouveaux groupes Shimano 11 vitesses. Et bien bonne nouvelle, puisque toutes les roues Campagnolo et Fulcrum produites depuis 2007 peuvent être compatibles avec les groupes Dura-Ace et Ultegra 11 vitesses par simple changement de corps de roue-libre.
Malheureusement pour moi, mes Campagnolo Neutron de 2005 ne sont pas concernées, mais vous trouverez tous les modèles compatibles ci-dessous. Mais cela devrait ravir les nombreux possesseurs de roues Fulcrum et Campagnolo qui désirent évoluer vers les nouveaux groupes Shimano.

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vendredi 4 octobre 2013

Test du groupe Shimano Ultegra 6800 11 vitesses mécanique

Shimano-Ultegra-6800-11V-002.jpgSorti depuis quelques semaines, le nouveau groupe Shimano Ultegra 6800 en 11 vitesses fait déjà beaucoup parler de lui. J'avais déjà pu essayer l'an dernier un groupe Ultegra 6770 10 vitesses Di2 et j'avais été ravi du fonctionnement et surtout de la facilité de changement des plateaux.
Mais depuis la sortie des groupes Shimano en 11 vitesses, j'entendais le plus grand bien sur le fonctionnement encore amélioré de l'indexation des groupes mécaniques. Avec des critiques très positives sur le passage du petit plateau au grand, très fluide et facile grâce au nouveau dérailleur avant. J'ai donc profité de la proposition qui m'a été faite de Lapierre pour tester un de leurs vélos pour demander une version mécanique de ce fameux groupe Ultegra 11 vitesses et en avoir le cœur net.

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jeudi 2 mai 2013

Shimano Ultegra 11 vitesses 6800 et 6870

Ultegra-6800-groupe.jpgOn en parlait depuis quasiment un an (depuis la présentation du Shimano Dura Ace 9000 11 vitesses), mais cette fois-ci, c'est officiel, le petit frère du Dura Ace, l'Ultegra, évolue à son tour en fin d'année. Un évolution majeure, tant au niveau technique qu'esthétique puisque ce nouvel Ultegra 6800 et 6870 (en versiion Di2) reprend les codes du Dura Ace.
un 11ième pignon est donc au programme, mais aussi de nombreux progrès au niveau du freinage et une gamme de vitesses élargie avec une cassette 11-32.

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lundi 15 avril 2013

Présentation des nouveaux SRAM Red et Force 22 11 vitesses

SRAM-Force-22.jpgAprès plusieurs semaines de rumeurs, SRAM a enfin levé le voile sur son tout nouveau groupe SRAM Red. Après un teaser vidéo ainsi que des questions sur la possible sortie du groupe en version hydraulique, nous voici enfin fixés. La présentation a eu lieu le 12 avril du côté de Los Angeles, mais SRAM tenait à ce que les informations restent confidentielles jusqu'à ce jour.
Un grand merci à mon ami américain qui m'a transmis quelques photos et les informations qu'il a obtenu lors de cette présentation.

La seule chose dont nous étions sûrs, c'était le passage de 10 à 11 vitesses, puisque les concurrents Shimano et Campagnolo ont tous deux franchi le pas dans cette direction.
Alors quoi de neuf sur ces nouveaux SRAM Red et Force 22 ? Le SRAM Red restera-t-il encore le plus léger du marché malgré un passage en 11 vitesses et l'adoption de l'hydraulique ?

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vendredi 12 avril 2013

Premières fuites photos du Sram Red 22

SRAM-Red-22-01.jpgBien que la présentation officielle ne doit avoir lieu que le 15 avril, des premières photos du nouveau Sram Red 22 ont fuité sur le net.
Fuite voulue ou pas de SRAM ? En tous cas, une bonne occasion de créer le buzz autour de ce nouveau groupe qui, contrairement à ses concurrents Shimano et Campagnolo n'a pas choisi la voie de l'électrique, mais plutôt celle de l'hydraulique.

Sans doute une façon pour SRAM de conserver sa place de groupe le plus léger du marché.

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mardi 2 avril 2013

SRAM passera en 11 vitesses mais pas en hydraulique

SRAM-Hydraulique.jpgIl y a quelques jours, je vous parlais de la généralisation pour 2014 des transmissions 11 vitesses. Même si rien n'est encore sûr, on peut sans aucun doute s'avancer pour du 11 vitesses sur le groupe Ultegra dès la fin de cette année.
La seule grande inconnue concernait SRAM...mais qui a hier levé le voile sur un teaser annonçant l'arrivée imminente du 11 vitesses.

En revanche, comme c'était le 1er avril, de nombreux sites (comme Newsbikes ou Crochard Bike)ont repris une ancienne rumeur concernant l'arrivée d'un groupe SRAM 100% hydraulique (avec étriers et dérailleurs hydrauliques).

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dimanche 2 septembre 2012

Les roues Mavic compatibles Shimano 11 vitesses depuis 4 ans

Mavic-shimano-11.jpgDe retour de l'Eurobike et avec le plein de photos.

La semaine prochaine sera donc consacrée aux nouveautés vues lors de cet Eurobike 2012 qui, comme tous les ans, est très riche.
Outre le nouveau groupe Dura Ace 9000 11 vitesses et son homologue électronique Dura Ace 9070 Di2 11 vitesses, j'ai pu avoir confirmation...ou pas auprès des différents fabricants de roues de la compatibilité de leurs modèles avec le nouveau groupe de chez Shimano. Car sur internet, de nombreuses infos contradictoires circulent.

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