Dans les années 1990, quand un coureur grimpait un col, on parlait de 39x23, voire 39x25, mais jamais plus.
Depuis plusieurs années que je tourne autour des bus des équipes, j'ai vu un changement très net des braquets, notamment depuis l'avènement des groupes 11 vitesses. En effet, les vélos sont la plupart du temps équipés d'une cassette 11x28 (ou 11x27 suivant les marques), même sur les étapes plutôt plates.

Peter-Sagan-11-28-001.jpgVoici par exemple la cassette montée sur le vélo de Peter Sagan. 11x28 aussi.
Un montage qui permet sans doute aux coureurs de ne pas descendre sur le petit plateau dans de petits bosses, restant sur un 53x23 sans trop croiser la chaine.

Mais c'est aussi rassurant de se dire qu'un coureur pro peut avoir besoin d'un 36x28 pour un col qui n'affiche pas les pentes d'un Zoncolan.
Et ça me refait penser à tous ces biens pensants idiots qui disent sur les forums que l'on passe partout avec un 36x25 pour conseiller un cyclo et que si l'on a besoin de plus petit, autant arrêter le vélo. Sans connaître son poids, sa puissance...

J'ai toujours été contre ces affirmations. Déjà, chacun pratique le cyclisme à son rythme.
De mon côté, il me faut bien un 34x28 pour gravir des cols comme le Tourmalet ou le Plateau de Beille. Certes, je n'ai jamais été doué pour grimper (je pèse 72kg pour 1.78m mais c'était pareil quand je pesais 62kg) et je n'ai pas été doté d'une génétique extraordinaire pour le vélo (320/330W maxi). Et pourtant, je fais entre 6 et 7000kms par an.

Et puis à quoi bon dire que l'on passe partout avec 36x25 si c'est pour ne grimper qu'à 8km/h ?

Jérémy Roy avait donc un développement de 2.72m environ. Mais combien de cyclistes amateurs sont capables de grimper aussi vite qu'un professionnel tel que lui ?
Même mon 34x28 paraît bien gros à côté. Seulement 5.5% de moins... et pourtant, je dois grimper 40 à 50% moins vite que Jérémy (dans mes meilleurs jours, pas après 3 semaines de vélo non stop !!).

Bref, tout ça pour dire que non, on ne passe pas partout avec un 36x25. En tous cas, pas en tournant correctement les jambes.

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