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Votre recherche de tour 2019 a donné 84 résultats.

lundi 9 décembre 2019

Polartec a recyclé 1,5 milliard de bouteilles plastiques pour fabriquer ses tissus techniques

Depuis toujours, Polartec innove dans un souci constant de performance technique de ses tissus mais aussi de respect de l’environnement avec un engagement à 100% afin de réduire le plus possible son impact environnemental.

Aujourd’hui, Polartec est reconnu comme la marque de tissus techniques la plus engagée dans le recyclage à travers le monde. Depuis 1993, Polartec a recyclé 1,5 milliard de bouteilles plastiques pour fabriquer les tissus techniques les plus performants.

En 2019, Polartec possède plus de 200 versions de tissus recyclés destinés à la fabrication de vêtements pour les marchés du prêt à porter, du sport, des militaires et des vêtements de travail. Des tissus techniques que vous retrouvez sur plusieurs marques de vêtements de cyclisme.

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vendredi 29 novembre 2019

Factor de retour chez les pros au premier plan avec Israël Cycling Academy

Après avoir fait une entrée remarquée au sein de l'équipe AG2R La Mondiale et avoir quitté le peloton World Tour en 2019, la marque Factor revient au plus haut niveau puisque la marque équipera les coureurs de l'équipe Israël Cycling Academy à compter de 2020.

Un partenariat qui est prévu jusqu'en 2023 et qui permettra aux ingénieurs de Factor de continuer le développement de nouveaux vélos en étroite collaboration avec les coureurs de cette équipe. Pour rappel, Israël Cycling Academy a repris la licence World Tour de l'ancienne équipe Katusha.

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vendredi 22 novembre 2019

Les idées cadeaux vélo Noël 2019 pour les cyclistes

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C'est devenu une habitude depuis 2014, je vous propose à un peu moins d'un mois du jour fatidique de Noël, des idées cadeaux pour faire plaisir à vos proches fans de vélo.

Puisque rien ne fait plus plaisir que de recevoir un cadeau lié à sa passion mais que vous n'êtes pas spécialement au fait du cyclisme, voici une sélection de produits liée à la Petite Reine. Que ce soit pour un cycliste amateur passionné, un cyclosportif, compétiteur ou même un cycliste urbain, j'ai essayé de trouver des idées pour tous et bien sûr à tous les budgets.

Si toutefois aucun produit de ma sélection ne vous convient, je vous invite à vous rendre sur les sites e-commerce vélo dont j'ai fait la liste à la fin. Tous sont sérieux et proposent aussi une sélection d'idées cadeaux pour la fin de l'année.

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mercredi 30 octobre 2019

Ridley dévoile son nouveau Helium SLX Disc

L'Helium SLX est le modèle offrant le meilleur rapport rigidité / poids de la gamme, un modèle très souvent utilisé par les coureurs professionnels. Un vélo léger pour aborder les montées les plus longues et les plus raides, mais suffisamment rigide et durable pour gérer avec brio les efforts d'un Thomas De Gendt.

Son entrée en matière fut parfaite puisque pour sa première course professionnel, Paris - Tours, il a franchi la ligne d'arrivée en première position grâce à Jelle Wallays.

L’Helium n’est pas seulement conçu pour les pros, il est sera aussi adapté pour tous ceux qui veulent tirer un maximum de leur vélo, que ce soit pour battre un KOM sur Strava, rouler sur des terrains plats et vallonnés ou sprinter comme un pro. Un modèle suffisamment confortable pour se lancer sur de longues distances.

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samedi 26 octobre 2019

Wilier roue dans roue avec Total - Direct Energie pour un an de plus

La marque italienne Wilier Triestina est partenaire de l'équipe Total - Direct Energie depuis 2018 et renouvelle son partenariat pour l'année 2020.

Ce partenariat a d'ores et déjà permis à Wilier d'obtenir une belle visibilité tout en développant de nouveaux vélos en collaboration avec les coureurs de l'équipe, tels le Turbine mais aussi le Zero SLR.

Un renouvellement de partenariat qui était assez incertain puisque Wilier pourrait aussi équiper à partir de l'an prochain l'équipe Astana. Deux équipes pour une si petite entreprise, cela relève du coup de force ! Pari qui pourra s'avérer payant puisque l'équipe Total - Direct Energie aura accès en 2020 à l'ensemble des épreuves du calendrier UCI WorldTour.

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jeudi 17 octobre 2019

Specialized propose une édition limitée Deceuninck – Quick-Step de son Tarmac Disc

Soixante-six victoires. Quatorze jours en jaune. Sept étapes de Grand Tour. Deux monuments. Numéro 1 du classement par équipe UCI.

L'équipe Deceuninck – Quick-Step est habituée à enfiler les victoires comme des perles sur un collier, mais cette saison 2019 aura dépassé toutes leurs espérances. Afin de célébrer cette fastueuses année ainsi que les 11 années de partenariat avec l'équipe, Specialized propose un kit cadre Deceuninck - Quick-Step Tarmac Disc en édition limitée, qui célèbre chaque victoire et chaque coureur.

Une série limitée à 200 cadres... ou plus exactement 199 puisque le premier exemplaire trônera fièrement au sein du Service Course de l'équipe de Patrick Lefevere, en Belgique.

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mardi 17 septembre 2019

Essai du Giant TCR Advanced SL Van Avermaet et composants CADEX

Deux, voire trois exclusivités en un seul essai avec ce vélo. Tout d'abord, le cadre TCR Advanced SL édition limitée Greg Van Avermaet, le même vélo que celui qu'utilisait le coureur de la Team CCC sur le dernier Tour de France. Un vélo relativement daté, mais qui mérite tout de même de s'y intéresser encore.

Les deux autres exclusivités sur ce vélo, ce sont les tout nouveaux composants Cadex, la nouvelle signature pour les périphériques très haut de gamme, en l'occurrence, une paire de roues tubeless 42mm et surtout, un tout nouveau cockpit cintre-potence Aero, que seul Greg Van Avermaet a utilisé jusqu'à présent. C'est au guidon de ce vélo que Van Avermaet a remporté le Grand Prix de Montréal ce week-end.

Trois essais en un pour un vélo qui ne passe pas inaperçu !

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mardi 3 septembre 2019

Test du Lapierre Xelius SL 700 Disc SRAM Force AXS

Dernière évolution du vélo performance de la marque de Dijon, le Xelius SL Disc 2019 est désormais proposé avec la toute nouvelle transmission SRAM Force AXS en 12 vitesses, au prix canon de 4699€.

Un vélo revu, allégé, équipé de freins à disques, qui ne ressemble à aucun autre sur le marché et qui a pourtant fait ses preuves sur les plus grandes courses World Tour du monde avec l'équipe Groupama FDJ.

Ce Lapierre Xelius SL 700 Disc allie confort, performances et haute technologie avec sa transmission de toute dernière génération. Si la marque française ne jouit pas, auprès de certains, de la même aura que d'autres grandes marques américaines ou italiennes, elle prouve avec ce modèle qu'elle reste largement à la page en proposant des modèles compétitifs au niveau de leur rapport qualité / prix.

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lundi 2 septembre 2019

Les échos du vélo #7

Septième "échos du vélo". Forcément, avec le Tour de France qui a passé plusieurs jours du côté de Toulouse et Albi, j'ai pu longuement discuter avec de nombreux coureurs et mécaniciens qui m'ont fait part de quelques infos.

Des sources qui resteront bien sûr totalement anonymes, mais qui seront aussi bien des coureurs professionnels, des mécaniciens ou encore d'autres personnes en qui j'ai toute confiance concernant l'information qu'ils me transmettent.

Ces brèves ne nécessitant pas spécialement un article à elles-seules, elles sont donc regroupées dans ces échos du vélo.

 

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mardi 27 août 2019

Essai des pédales capteur de puissance Assioma Duo, une nouvelle référence

Le marché des capteurs de puissance est en plein essor depuis quelques années, un marché longtemps dominé par SRM. Mais désormais, on peut compter sur de nombreuses autres marques, comme Powertap, Power2Max, Look, Garmin, ...

Plusieurs solutions existent pour mesure la puissance, via le pédalier, via le moyeu arrière ou encore via les pédales. Mais jusqu'à présent, seul Powertap avec ses P1 avait réussi à proposer des pédales capteur de puissance précises (mais dont la fiabilité laisse à désirer au bout de plusieurs mois).

Ces Assioma sont proposées à un prix défiant toute concurrence, 445€ pour le modèle UNO (seule la pédale gauche mesure la puissance) et 695€ le modèle DUO, testé ici.

Un tarif canon, qui démocratise le capteur de puissance avec un produit qui se permet d'être quasiment aussi précis qu'un SRM ! Verdict après 9 mois de tests.

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vendredi 16 août 2019

Basso renouvelle son Venta pour ses 20 ans

Cette année, la marque italienne fête les 20 ans de son cadre carbone Venta. L'occasion de le revoir en profondeur pour proposer une nouvelle vision de son modèle le plus accessible, en s'appuyant bien sûr sur ce qu'ils ont appris en concevant leurs modèles haut de gamme.

Ce nouveau Venta est proposé avec les deux technologies de freinage actuelles, freins à patins ou freins à disques. Chez Basso, on souhaite laisser le choix au client.

Si l’esthétique contribue largement à définir la beauté du modèle Venta, c’est le savoir-faire artisanal qui différencie ce modèle de ses principaux concurrents. Fabriqué à la main, en Italie, par Basso et avec le même souci extrême de  qualité et du détail que les cadres premium de la gamme.

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mardi 6 août 2019

Curiosités mécaniques sur le Tour de France 2019

3 journées passées auprès des bus des équipes, cela m'a laissé le temps de faire pas mal de photos, sur des nouveautés bien sûr, des vélos personnalisés (mais j'ai déjà écrit plusieurs articles à ce sujet) et bien d'autres choses qui ne méritent pas spécialement un article pour chacune d'elles.

C'est le sujet de cet article, un bric à brac de ce que j'ai pu voir et qui pourrait intéresser les passionnés de matériel que vous êtes.

Rien de bien extraordinaire, mais toujours intéressant à voir.

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jeudi 1 août 2019

Kask célèbre la victoire sur le Tour de France 2019

Ce n'est pas tous les jours que l'on gagne 7 Tours de France. C'est pourtant le succès dont peut se glorifier l'équipe INEOS, autrefois Sky.

Depuis les débuts de l'équipe en 2010, la marque Kask est partenaire de l'équipe et participe elle aussi à ces victoires. 7 victoires avec 4 coureurs différents.

Kask et INEOS, ce n'est pas qu'un simple partenariat publicitaire, les derniers casques ayant été développés en étroite collaboration avec les coureurs de l'équipe. Le dernier en date, l'Utopia (rendez-vous demain pour le test de ce modèle).

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lundi 29 juillet 2019

Specialized mise sur le tubeless avec le S-Works Turbo RapidAir, plus rapide qu'un boyau

Depuis plusieurs mois maintenant, on sait que les tubeless ont fait d'énormes progrès et offrent désormais un meilleur rendement que les boyaux.

J'ai été surpris de voir que sur ce Tour de France 2019, nombre de coureurs utilisaient désormais des tubeless. Dans cet article, j'indique avoir dénombré environ 10 coureurs en tubeless, mais c'était sans compter les coureurs de chez Deceuninck Quick-Step puisque je n'avais pas vu que certains utilisaient un nouveau modèle, le S-Works Turbo RapidAir. Ce n'est qu'en zoomant sur certains clichés après réception du communiqué Specialized que j'ai pu le vérifier.

Après le disque, le tubeless serait-il la prochaine révolution au sein du peloton professionnel ?

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