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Cinq ans après la première génération, le constructeur italien dévoile une refonte totale de son vélo de course aéro, développé en étroite collaboration avec l'équipe WorldTour Groupama-FDJ. Entre innovations radicales et héritage stylistique, le Filante SLR ID2 promet de transformer chaque cycliste en "la version la plus rapide de lui-même".

Contrairement aux créations futuristes de certains concurrents, Wilier a choisi une évolution studieuse plutôt qu'une révolution esthétique.

Je vous ai déjà partagé les principales nouveautés techniques et mes premières impressions sur ce Filante SLR ID2 suite à mes premiers kilomètres sur les routes italiennes. Mais rien ne vaut un essai plus long sur mes routes habituelles. Après plus de 500 kilomètres, j'ai enfin pu cerner un peu mieux le comportement de ce vélo.

Source : communiqué de presse

Le Filante SLR ID2 représente l’ultime évolution des vélos de course aérodynamiques de Wilier. Développé à quatre mains avec l’équipe cycliste Groupama – FDJ, chaque détail est conçu autour de vous.

Léger, réactif et extrêmement aérodynamique, le Filante SLR ID2, créé par Wilier en vous plaçant au centre de chacun de ses choix de conception, redéfinit les standards de performance. L’aérodynamisme n’est pas une fin en soi : il est au service du cycliste afin de lui assurer un maximum d’efficacité, de confort et de contrôle dans toutes les conditions.

Vitesse, innovation et tradition italienne : tels sont les fondements d’un modèle conçu pour optimiser votre expérience sur la selle du vélo le plus rapide de la scène World Tour.

Source : communiqué de presse

Le tout nouveau Teammachine SLR 01 n’est pas seulement un grimpeur, c’est une révolution en matière d’équilibre, d’agilité et d’élégance. Conçu pour redéfinir l’effet que la gravité a sur nos ascensions et faire entrer la course en ligne dans une nouvelle ère, il incarne tout ce que BMC représente : une innovation incessante, une performance sans compromis et un ADN de pure compétition. 

Au fil des décennies, le Teammachine SLR 01 a marqué de son empreinte les ascensions les plus emblématiques du monde. Avec le dernier Teammachine SLR 01, BMC reprend cet ADN et lui donne une nouvelle dimension - plus léger, plus vif, plus rapide - l’évolution naturelle d’une légende, construite pour emmener les grimpeurs plus haut que jamais. 

Source : communiqué de presse

BMC Switzerland a décidé de procéder à un rappel volontaire des vélos et kits cadres Kaius 01.
Quelques cas de rupture des pivots de fourche ont été portés à leur attention.

Dans le cadre d'une analyse plus approfondie du problème, il a été identifié que le produit répondait correctement aux exigences des normes de test de l'industrie, mais qu'un petit nombre de compétiteurs gravel en conditions réelles ont rencontré des problèmes dans certaines circonstances difficiles, ce qui ne répond pas et dépasse les normes que BMC impose à ses produits.

Source : communiqué de presse

Il y a douze ans, BMC a lancé le Granfondo ; un vélo destiné à ce que BMC définit désormais comme « le cyclisme d’endurance », offrant un équilibre apprécié entre souplesse et performance, qui s’est démarqué dans les conditions exigeantes des courses sur pavés. Celui-ci a conduit au Roadmachine, quatre ans plus tard.

La marque de vélos suisse haut de gamme BMC a annoncé hier que l’héritage Roadmachine se perpétue, avec le lancement de la 3e génération de ce vélo emblématique de toute une catégorie. S’appuyant sur quatre années supplémentaires de développement, BMC est prêt à définir une nouvelle norme dans le segment des vélos d’endurance.

Source : communiqué de presse

BMC lance le tout nouveau Speedmachine, un projet de cinq ans avec Red Bull Advanced Technologies visant à produire le vélo de contre-la-montre et de triathlon le plus rapide au monde.

Cinq années de conception, de recherche et de tests intenses, et suite à la validation réussie du prototype lancé en mai 2022, Speedmachine est le résultat de la combinaison du savoir-faire méticuleux de RBAT et des athlètes pour produire le contre-la-montre (TT) et le triathlon ultimes. vélo.

Les ingénieurs du laboratoire Impec de BMC ont lancé ce projet dans le but de résoudre un problème : comment aligner parfaitement la stabilité, l'aérodynamisme, l'ajustement et l'intégration pour produire le vélo le plus rapide du monde. La toute nouvelle Speedmachine a été entièrement réévaluée pour produire des caractéristiques de maniabilité révolutionnaires grâce à un angle de tube de direction radical et des dimensions de tubes.

Comme tous les ans, je vais sur le Critérium du Dauphiné, l'une des épreuves les plus importantes avant le Tour de France aussi bien pour les coureurs que côté matériel, car c'est là que sortent quelques nouveautés de façon officieuse.

Cette année, j'ai pu voir un nouveau vélo BMC ainsi qu'un nouveau modèle de chez Ridley.

Mais à côté de ces nouveautés de premier plan, j'aime toujours aller fouiner soit au niveau des bus des équipes avant le départ de la course, soit au niveau des hôtels des équipes le soir. Ce dernier moment est souvent privilégié, les mécaniciens, tout au moins ceux que je côtoie depuis des années, lâchant parfois quelques infos sur le matériel dans leur équipe... ou dans les équipes concurrentes.