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Si les porte-vélos de toit sont moins appréciés que des modèles de coffre (sur hayon ou attelage), c'est sans aucun doute la solution la plus économique et qui reste très fiable et sûre même sur de longs trajets (voir test du Thule ProRide 598).

Le fabricant suédois spécialisé dans les solutions de transport a profité de l'Eurobike 2017 pour présenter son nouveau porte-vélo de toit universel, le UpRide. Un porte-vélo qui permet un montage facile et rapide sans qu'aucune pièce ne soit en contact avec le cadre. Idéal pour transporter un vélo en carbone.

Quand on est passionné de vélo, vient tôt ou tard la question du transport de son vélo, que ce soit pour rejoindre le départ d'une cyclosportive ou partir en vacances. Soit on possède un véhicule assez vaste, type monospace, et le vélo peut prendre place dans le coffre, soit on enlève les roues et on peut parfois arriver à le loger dans le coffre, couché, au détriment des bagages.

Des solutions de dépannage qui ne sont bien souvent plus valables si on part en famille, puisque les bagages s'occuperont de prendre toute la place dans le coffre. D'où l'intérêt pour un porte-vélo.

Le Thule ProRide 598 est un porte-vélos de toit qui se fixe donc sur des barres de toit et demande un investissement relativement limité par rapport à un porte-vélos sur attelage. J'ai pu le tester sur plus de 1500km d'autoroute.