Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Au passage de la nouvelle année, c'est toujours le moment de faire un bilan de l'année écoulée avant de se souhaiter une bonne année à venir.

Pour ma part, et donc pour Matos Vélo, l'année fut compliquée, entre devoir gérer la construction d'une maison (ce qui prend forcément du temps) et gérer les tests, les sollicitations des marques, les déplacements... et un déménagement.

De nombreux tests ont été effectués, avec pas moins de 14 vélos en 2017, ce qui reste intense pour moi qui reste seul à la barre du site.

2018 devrait donc s'avérer plus reposant pour moi maintenant que le projet immobilier est terminé.

A plusieurs reprises, je vous ai expliqué le fonctionnement de la publicité sur Matos Vélo. La raison d'être de ces bannières publicitaires, la plupart vers des sites e-commerce, ainsi que ma volonté d'indépendance vis à vis des marques (ce qui me vaut aujourd'hui de ne recevoir aucun vélo test de la part de certaines).

J'ai un temps moi-même géré les relations publicitaires avec les quelques marques ayant acheté un emplacement publicitaire sur le site (4 à ce jour), mais force est de constater que c'est un métier à part et que ma plus-value n'est pas à démarcher des marques, cela prend du temps et peut toujours créer à un moment ou un autre des conflits d'intérêts.

Dorénavant, une régie publicitaire gérera la publicité sur Matos Vélo.

A quelques semaines des vacances, nombreux sont ceux qui vont partir en congés avec leur vélo.

Le plus souvent en voiture, mais parfois en avion. Si les porte-vélos ont fait d'énormes progrès (voir test du porte-vélo de toit Thule ProRide 598), il n'en reste pas moins que tout aussi bien étudié qu'il soit, c'est la bonne installation du vélo qui assurera la sécurité de votre bicyclette.

En avion aussi, le transport d'un vélo est délicat. Dans cet article, vous verrez deux exemples malheureux de ce qui peut arriver si vous ne prenez pas soin de l'emballage de votre vélo avant un vol ou de la fixation sur votre voiture.

Une nouvelle année débute. Une année 2016 qui sera pour beaucoup à oublier, tout au moins pour ce qui est de la partie non cycliste.

Les jours se sont égrenés tels des kilomètres à vélo et nous voilà déjà repartis pour un nouveau tour. Du côté de Matos Vélo, de nombreux tests ont été effectués, avec pas moins de 20 vélos en 2016 !

Comme chaque année, je ne vais pas être trop original, puisque je vous souhaite tout simplement à tous et toutes mes meilleurs voeux et une excellente année 2017 remplie de bonheur, que ce soit à vélo ou pas.

Et merci à tous et toutes pour votre fidélité !

La plupart du temps, si vous désirez acheter un produit cyclisme en ligne, vous allez vous tourner vers les sites reconnus dans le domaine. Probikeshop, Alltricks, Wiggle ou encore Matériel Vélo pour ne citer que les plus connus de tous en France.

Mais pour une raison ou une autre, comme la non disponibilité d'un produit spécifique sur ces sites, vous pouvez être amené au gré de vos clics sur les moteurs de recherche, à tomber sur des sites e-commerce vélo totalement inconnus.

Se posera alors la question de savoir à qui vous avez affaire, si le site est sérieux ou si vous courrez un risque d'arnaque. Bref, allez-vous être livré.

Voici quelques conseils pour limiter les risques. Conseils bien entendu valables pour d'autres domaines que les sites e-commerce vélo.

Avec plus de 5 millions d'utilisateurs en France, le bloqueur de publicité Adblock connaît une nette montée en puissance depuis quelques années.

Une utilisation croissante engendrée par les sites qui abusent de publicités de plus en plus intrusives et qui en deviennent même gênantes pour la lecture du site.

Sur Matos Vélo, j'essaie de réduire au minimum l'impact des bannières publicitaires, mais je ne peux malheureusement pas m'en passer puisqu'il s'agit à ce jour de la seule solution permettant au site (et donc à moi) de vivre.

J'avais déjà abordé ce sujet en 2015, mais une piqure de rappel ne fait jamais de mal.

Suite aux réflexions entamées dans l'article "Quel avenir pour Matos Vélo ?", j'avais l'an dernier lancé un appel aux dons qui s'est révélé fructueux puisque cela m'a permis de couvrir les frais de déplacements sur les courses professionnelles (Paris-Nice, Dauphiné, Tour de France) et les salons comme Eurobike.

Même si l'initiative avait déplu à certains sites concurrents, certains allant même jusqu'à dire que je volais mes visiteurs par cet appel aux dons (pourtant, ne donnent que ceux qui ont envie), je réitère cet appel pour 2016.

J'ai récemment tenté une autre formule (via Tipeee et ses pourboires), mais ça n'a pas réellement fonctionné.

Que l'on ne s'y trompe pas, cet appel aux dons n'a pas pour but de m'enrichir personnellement.