Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Matos Vélo, magazine dédié au matériel vélo de route et gravel. Actualités et tests de matériel, équipements et accessoires cyclistes.
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mercredi 12 décembre 2018

Test de l'éclairage vélo avant BBB Strike 1000

Avec les jours qui raccourcissent et le temps qui se fait plus maussade, un éclairage avant puissant n'est pas un luxe pour le cycliste qui veut rouler en toute sécurité.

Cet éclairage vélo avant de la marque BBB affiche une confortable puissance de 1000 lumens, ce qui devrait être plus que suffisant pour un usage sur route même en pleine nuit. Mais les adeptes de VTT et gravel pourront y trouver aussi leur compte.

Avec ses 6 modes lumineux et une autonomie allant de 1h30 à plus de 60 heures, cette lampe possède sur le papier de nombreux atouts.

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lundi 26 novembre 2018

Test de l'éclairage vélo Knog Plus

L’éclairage “Plus” est un éclairage rechargeable USB, à moins de 20€, compact et puissant. La technologie COB LED fait de cet éclairage l’un des plus puissants éclairages pour être vus. Existe en version noire ou transparente, à chaque fois en version seule (avant ou arrière) ou en kit.

Avantage de ce dernier, il ne se limite pas à la pratique du vélo car il peut se fixer quasiment n'importe où, que ce soit sur un casque, un vêtement, un sac à dos, ... Il pourra donc vous accompagner lors de vos randonnées ou équiper les enfants qui se rendent à pied ou trottinette à l'école.

Sur le vélo, il peut s'installer quasiment n'importe où, que ce soit en position centrale sur le cintre, sur la tige de selle ou même sur un hauban.

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vendredi 10 novembre 2017

Essai de la lampe Knog pwr road : efficace et aux usages multiples

La marque australienne Knog propose de nombreux accessoires vélos dont des éclairages.

Sur l'Eurobike 2017, la marque est arrivée avec la gamme pwr. Une fois de plus, la marque se fend d'un concept novateur avec un design innovant, comme ce fut le cas pour leur sonnette Oi. pwr n'est pas simplement une nouvelle lampe sur le marché, mais un concept bien à part sous forme de kit, permettant de créer un véritable écosystème.

Possibilité de changer la tête lumineuse, batterie permettant de recharger votre smartphone ou GPS, nombreux accessoires, le concept pwr a de quoi plaire.

Voyons si pwr est réellement une idée lumineuse et permet avant tout chose de rouler en toute sécurité de nuit.

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jeudi 27 avril 2017

Varia UT800, le feu avant de vélo intelligent par Garmin

Garmin, la marque américain spécialisée dans les systèmes de navigation GPS, s'attelle depuis quelques années à développer des solutions d'éclairages visant à améliorer la sécurité des cyclistes, avec sa gamme Varia.

L'UT800, dernier né de la gamme, est un éclairage avant dit intelligent de 800 lumens et qui ne se limite donc pas à simplement offrir de multiples modes d'éclairage.

Il s'adapte à vos conditions de roulage pour à la fois offrir plus de sécurité, mais aussi plus d'autonomie. A pleine puissance, le phare Varia UT800 offre 800 lumens pendant 1 heure et demie.

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vendredi 25 novembre 2016

Essai de l'éclairage avant Sigma Buster 2000

Sigma-Buster-2000-001.jpg

Il y a 5 ans, je faisais le test de la lampe Sigma Powerled EVO, qui était à l'époque le phare le plus puissant de la marque allemande. Avec 900 lumens et 3 heures d'autonomie à cette puissance, il s'agissait d'une solution de choix pour les cyclistes désireux de rouler la nuit à moins de 150€.

Cette année, Sigma lance la Buster 2000, toujours avec batterie externe. Comme son nom le laisse présager, ce sont ici 2000 lumens de puissance maxi qui sont offerts pendant 2h30.

7 modes d'éclairage, une batterie permettant aussi de recharger son téléphone ou son compteur GPS via son port USB, tout un programme !

 

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mercredi 26 octobre 2016

Essai de l'éclairage arrière Knog Blinder Mini

Knog-Blinder-Mini-001.jpg

La marque australienne Knog s'est fait une spécialité des éclairages vélo. Pour une utilisation urbaine, VTT ou route, la marque propose de nombreuses solutions.

Avec l'arrivée de l'hiver, les jours qui raccourcissent et le mauvais temps (pluie, brouillard, ...) qui s'invite parfois lors des sorties, il est important d'être bien vu des autres usages. Pour rappel, selon le Code de de la route en vigueur, de nuit ou quand la visibilité est insuffisante (brouillard, tunnel), pour circuler à vélo, vous devez avoir un éclairage de vélo complet, à savoir avant et arrière en plus d'un vêtement haute visibilité.

Le Blinder Mini pourrait bien séduire de nombreux cyclistes grâce à son format minimaliste, sa praticité et sa puissance.

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lundi 16 février 2015

Test de la lampe Busch & Müller Ixon IQ Premium

feu-avant-velo-ixon-iq-premium-80lux-busch-avec-batterie-_full_2.jpgIl y a un peu plus de 3 ans, j'avais testé le phare avant Busch & Müller Ixon IQ Speed, un éclairage puissant muni d'une batterie déportée.

Le site LeCyclo.com m'a fait parvenir le modèle Ixon IQ Premium qui a l'avantage d'être équipée d'accus type AA LR6 en lieu et place d'une batterie. Et alors que la Ixon IQ Speed se trouve à un peu plus de 120€, cette Ixon IQ Premium ne coûte que 90€.

Le fait de troquer la batterie externe par des batteries permet un net gain de place sur le cintre et un aspect plus pratique. Mais qu'en est-il de son éclairage et de son autonomie par rapport à la IQ Speed ?

 

 

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samedi 4 juin 2011

Lampe Sigma Powerled Black

Sigma-Powerled-Black-Iion.jpgUn test éclairage qui intéressera aussi bien les pratiquants du VTT que les cyclistes sur route ou ceux qui utilisent leur vélo pour se rendre au travail.

Difficile de concilier lampe facile à monter, puissante, et avec une grande autonomie. Le pari semble réussi pour ce modèle !

Un test longue durée puisque cela fait plus d'un an que j'utilise désormais cette lampe !

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