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vendredi 25 novembre 2016

Essai de l'éclairage avant Sigma Buster 2000

Sigma-Buster-2000-001.jpg

Il y a 5 ans, je faisais le test de la lampe Sigma Powerled EVO, qui était à l'époque le phare le plus puissant de la marque allemande. Avec 900 lumens et 3 heures d'autonomie à cette puissance, il s'agissait d'une solution de choix pour les cyclistes désireux de rouler la nuit à moins de 150€.

Cette année, Sigma lance la Buster 2000, toujours avec batterie externe. Comme son nom le laisse présager, ce sont ici 2000 lumens de puissance maxi qui sont offerts pendant 2h30.

7 modes d'éclairage, une batterie permettant aussi de recharger son téléphone ou son compteur GPS via son port USB, tout un programme !

 

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mercredi 26 octobre 2016

Essai de l'éclairage arrière Knog Blinder Mini

Knog-Blinder-Mini-001.jpg

La marque australienne Knog s'est fait une spécialité des éclairages vélo. Pour une utilisation urbaine, VTT ou route, la marque propose de nombreuses solutions.

Avec l'arrivée de l'hiver, les jours qui raccourcissent et le mauvais temps (pluie, brouillard, ...) qui s'invite parfois lors des sorties, il est important d'être bien vu des autres usages. Pour rappel, selon le Code de de la route en vigueur, de nuit ou quand la visibilité est insuffisante (brouillard, tunnel), pour circuler à vélo, vous devez avoir un éclairage de vélo complet, à savoir avant et arrière en plus d'un vêtement haute visibilité.

Le Blinder Mini pourrait bien séduire de nombreux cyclistes grâce à son format minimaliste, sa praticité et sa puissance.

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lundi 16 février 2015

Test de la lampe Busch & Müller Ixon IQ Premium

feu-avant-velo-ixon-iq-premium-80lux-busch-avec-batterie-_full_2.jpgIl y a un peu plus de 3 ans, j'avais testé le phare avant Busch & Müller Ixon IQ Speed, un éclairage puissant muni d'une batterie déportée.

Le site LeCyclo.com m'a fait parvenir le modèle Ixon IQ Premium qui a l'avantage d'être équipée d'accus type AA LR6 en lieu et place d'une batterie. Et alors que la Ixon IQ Speed se trouve à un peu plus de 120€, cette Ixon IQ Premium ne coûte que 90€.

Le fait de troquer la batterie externe par des batteries permet un net gain de place sur le cintre et un aspect plus pratique. Mais qu'en est-il de son éclairage et de son autonomie par rapport à la IQ Speed ?

 

 

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samedi 4 juin 2011

Lampe Sigma Powerled Black

Sigma-Powerled-Black-Iion.jpgUn test éclairage qui intéressera aussi bien les pratiquants du VTT que les cyclistes sur route ou ceux qui utilisent leur vélo pour se rendre au travail.

Difficile de concilier lampe facile à monter, puissante, et avec une grande autonomie. Le pari semble réussi pour ce modèle !

Un test longue durée puisque cela fait plus d'un an que j'utilise désormais cette lampe !

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