Matos vélo, actualités vélo de route, gravel et tests de matériel cyclisme

Le spécialiste allemand de la fibre de carbone haut de gamme Lightweight vient de présenter sa toute nouvelle roue, la Fernweg VR 60, au challenge Triathlon de Roth en Allemagne.

Une roue avant qui sera sans doute parfaite en combinaison avec la roue arrière Fernweg actuelle dotée d'un profil de 80mm.

Cette Fernweg VR 60 adopte un profil de 60mm de haut, plus polyvalent que les 80mm de hauteur de l'actuelle Fernweg. Une hauteur de 80mm qui peut se révéler un poil compliquée à maîtriser en cas de vent latéral, raison pour laquelle Lightweight propose ce modèle VR60.

Lightweight a présenté une roue bardée de capteurs, la Smartwheel. Des capteurs aux multiples fonctions qui pourraient assez rapidement voir le jour dans les productions de la marque.

En effet, la puce nécessaire au fonctionnement du système n'amènerait aucun surplus de poids puisque seule une petite puce incorporée dans la mousse est nécessaire.

La roue présente sur Eurobike n'était qu'un ancien prototype utilisé il y a quelques années et équipé de multiples cartes et destiné à Lightweight pour valider ses roues, notamment l'évolution de la piste de freinage entre les 3ième et 4ième génération de roues.

Sur le magnifique stand Lightweight, tous les yeux étaient rivés sur leur nouveau cadre Urgestalt sur lequel je reviendrai plus tard. Mais n'oublions pas que le coeur de métier de la marque, c'est la roue très haut de gamme. Et avec la sortie de multiples systèmes de freinage route à disques, Lightweight ne pouvait pas laisser passer l'occasion de travailler sur une roue extra-légère dédiée aux freinages à disques.

Quasiment tous les fabricants de vélos présentaient un modèle équipé de freins à disques, preuve qu'il y a sans doute une demande de la part de certains cyclistes.