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lundi 2 mai 2016

Essai du Victoire Véloce Inox, l'acier remis au goût du jour

Victoire-Cycles-Veloce-Inox-01.jpg

Voilà 20 ans que je n'avais pas roulé sur un vélo en acier. Depuis 1997, alu et carbone ont remplacé ce matériau sur mes différents vélos.

Mon dernier acier, un cadre Peugeot en Reynolds 531 avant de passer sur un aluminium Columbus Altec.

Victoire Cycles (dont vous pouvez retrouver le reportage ici) m'a proposé de renouer avec ce matériau quasi oublié de tous, avec un modèle ultra haut de gamme réalisé en inox (Reynolds 953). Un modèle réalisé exclusivement pour le magasin éphémère Pop-up Store Rapha de Paris.

Verdict après 500km.

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mardi 22 juillet 2014

Pas de potence au millimètre chez Sky

Potence-PRO-Sky-003.jpgLors du Critérium du Dauphiné, j'avais relevé que les coureurs du Team Sky avaient des potences au millimètre près.
J'avais indiqué "Et comme chez Sky, on ne rigole pas, même avec quelques millimètres, tous les coureurs ont des potences sur-mesure. 124mm pour Froome, 125mm pour Kiryenka ou 116mm pour Porte, l'à peu près n'a pas sa place. Alors que tous les autres coureurs des autres équipes ont en général des tailles standards (120, 130 ou 140mm)."

Erreur de ma part, les coureurs du Team Sky sont à la même enseigne que tous les coureurs équipés de potence de marque PRO.
Il ne s'agit donc pas d'une demande du Team Sky pour un énième gain marginal !

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