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vendredi 31 mai 2019

Visite chez Veloflex, la haute couture italienne du pneu et du boyau

Si certaines entreprises n'ont de cesse de vouloir évoluer afin de produire toujours plus, quitte à sacrifier un peu la qualité, Veloflex cultive quant à elle son côté artisanal et souhaite conserver son mode de production avec certes des quantités limitées, mais des produits d'exception.

Point de tubeless par exemple chez Veloflex (tout au moins pour l'instant), seulement des boyaux et des pneus de type ouvert, fabriqués à partir de matières naturelles certes difficiles à travailler mais qui rendent ces pneumatiques incomparables.

D'ailleurs, certaines équipes ne s'y sont pas trompés, comme l'équipe INEOS (ex Sky) qui n'a aucun partenariat officiel avec un fabricant de boyaux et préfère acheter les meilleurs boyaux selon le type de terrain et les conditions météo. Veloflex fait partie de ces marques.

Il n'existe dans le monde que 5 producteurs de pneus et boyaux et j'ai sans aucun doute rencontré le plus mythique (hormis Dugast et FMB qui restent inaccessibles pour beaucoup) d'entre eux, l'italien Veloflex.

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vendredi 29 juin 2018

Veloflex passe aux sections larges en 27 et 28mm

S'il est une marque de pneus qui fait rêver nombre de cyclistes passionnés de matériel et à la recherche de performance, c'est bien Veloflex. Leurs boyaux ouverts Corsa et Master jouissent d'une excellente réputation en termes de confort, de faible résistance au roulement et de grip.

La marque italienne a toujours eu a coeur de proposer des pneus et boyaux d'exception, fabriqués à la main en Italie. Jusqu'à présent, hormis un boyau en 27mm de section (Vlaanderen), tous les modèles s'arrêtaient à 25mm.

Veloflex propose désormais des Corsa et Master en 28mm de section ainsi qu'un nouveau boyau, le Raven, en 27mm de section avec flancs noirs.

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