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Finalement, les nouveaux groupes Shimano Dura Ace 11 vitesses seront plus chers que ce que j'avais prédit en juin.
J'ai enfin pu avoir la grille tarifaire officielle de ces deux groupes. Tous les prix que vous allez retrouver par la suite s'entendent en prix public conseillé. Il s'agit donc des tarifs maximum auxquels vous les retrouverez. On trouvera souvent ces groupes 10 à 18% moins chers sur internet.

C'est finalement aujourd'hui que Shimano a décidé de présenter le nouveau fleuron de la marque pour 2013, à savoir le Shimano Dura Ace, dans les version 9000 (mécanique) et 9070 (Di2 électronique).

Une présentation officielle qui confirme les photos déjà mises en ligne ici mais qui permet cette fois-ci d'avoir des certitudes sur les spécifications techniques de ce tout nouveau groupe équipe de 11 vitesses.

Le groupe Dura-Ace existe depuis 1973. Ca fera donc 40 ans l'an prochain que la gamme Dura-Ace représente ce qui se fait de mieux chez le fabricant nippon.

Au menu de ce nouvel opus, des changements de vitesses plus rapides grâce à une course des leviers réduite, un nouveau système double pivot sur les étriers, une chaîne PTFE et des câbles recouverts d'un polymère, tout ça dans le but d'améliorer encore la fiabilité.

Rob English, patron de English Cycles, est un personnage atypique qui se plait à créer des vélos différents et uniques.

Cet English Cycles Di2 Special en est une fois de plus la preuve, avec une intégration du groupe Shimano Di2 exceptionnelle. Aucun détail n'a été négligé.
«Il m'a toujours semblé que la boîte de contrôle était un rajout de dernière minute, étant souvent attachée aux câbles de freins. J'ai donc créé une potence personnalisée pour l'abriter dessous. En offrant également une fixation de cette dernière inversée, sous le pivot de fourche, j'ai été capable d'intégrer les câbles Di2 complètement en interne, de la potence jusqu'aux dérailleurs. Alors bien sûr, il était nécessaire de cacher aussi la batterie...

Voilà une question qui revient souvent sur de nombreux forums, peut-on monter un pignon de 29 dents sur un groupe Shimanoo Dura Ace Di2 ?
Officiellement, non, Shimano indiquant une capacité maximale de 28 dents avec le dérailleur Dura Ace Di2, tout comme pour l'Ultegra Di2.
Mais cette photo prouve qu'un 29 dents passe aussi. Cela devrait donc aussi être faisable sur l'Ultegra Di2....