Peu encombrant et relativement léger (un peu plus de 3 kg), cet appareil s’apparentant à une caméra et pourra être transporté et manipulé aisément par les contrôleurs.

Il permettra d’obtenir des images de l’intérieur des parties examinées en temps réel, et ces images pourront être transmises, à distance, directement aux Commissaires de l’UCI.

Même si les tricheurs ont toujours de l'avance et qu'il est peu probable qu'un coureur s'amuse à équiper son vélo d'un moteur -chose qu'il ne pourra faire sans l'aide d'un ou plusieurs mécaniciens -, ce nouvel arsenal est toujours une bonne nouvelle.

Même une roue électromagnétique semble illusoire (voir article publié ici) puisqu'elle demande un cadre spécifique et que, pour l'heure, jamais personne n'a vu ce type de roue électromagnétique fonctionnelle sur un vélo !

Source : communiqué de presse