Nouvel Eddy Merckx 525 2020

Par Guillaume ROBERT le samedi 7 septembre 2019 09:03 - Actualité - Commentaires : 16 .

Les coureurs AG2R La Mondiale vont-ils enfin pouvoir rouler sur ce vélo Eddy Merckx 525 en lieu et place du Ridley Helium SLX maquillé utilisé sur toute la saison 2019 (voir cette news) ?

Les coureurs étaient mécontents de la précédente génération de 525, la marque se devait de réagir, ce qu'elle fait avec ce tout nouveau modèle, qui conserve sa dénomination, qui fait référence aux 525 victoires du Cannibale.

« Après des mois de recherche et de développement, je suis fier de pouvoir procéder au lancement du nouveau 525 », explique Jochim Aerts, CEO de Belgian Cycling Factory (qui inclut Eddy Merckx). « Le 525 atteint un équilibre parfait entre poids, aérodynamique et confort. »

Quelles sont les caractéristiques qui rendent le 525 unique ?

Si le vélo ressemble à l'ancien Eddy Merckx 525, la marque belge semble intégralement avoir revu sa copie.

Dixit la marque, ce vélo vous permet non seulement d’aller plus vite, mais aussi d’améliorer vos performances. Que vous rouliez sur des pavés, des collines, des montagnes ou sur du plat.

Toute la câblerie est intégrée avec l'utilisation d'un cockpit spécifique (tout en conservant une maintenance aisée) disponible avec des largeurs de cintre allant de 38 à 44cm et une longueur de potence de 90 à 140mm.

Ce nouveau vélo bénéficie aussi d'une tige de selle aérodynamique. La rigidité latérale reste aussi élevée que sur le Stockeu69 mais les haubans arrières sont dotés de deux flex zones pour apporter du confort vertical. Le dégagement offert au niveau des haubans et de la fourche permet de monter des pneumatiques jusqu'à 28mm.

Dans sa version à patins, le cadre est annoncé à 860 grammes avec une fourche à 330g. La version disques de son côté pèse 925g pour une fourche à 360g. Attention, ces poids sont donnés pour la taille S.

Cela permettrait de rester sous la barre des 7kg pour un vélo complet. L'Eddy Merckx 525 est disponible en 3 coloris (Glossy Black / Matt Black / Red, Burgundy Red Metallic / Gunmetal Grey (glossy finish) et AG2R Replica Design) mais vous pouvez aussi composer votre propre design grâce au MyMerckx.

Jean-Baptiste Quiclet, Directeur de la Performance d’AG2R LA MONDIALE

En 2020, AG2R LA MONDIALE va courir en utilisant le 525 Disc et Stockeu69. « La polyvalence « aérodynamisme et poids » du vélo 525, vient compléter notre panoplie et notre vélo de montagne Stockeu69. A l’heure de l’hyperspécialisation, l’équipe AG2R LA MONDIALE pourra adapter ses choix de matériel en fonction du terrain que nous rencontrons durant la saison pour nous porter vers la performance. L’utilisation du frein à disque est déterminant pour le futur dans le cyclisme de haut niveau et grâce à ce nouveau 525 DISC, nous abordons cette transition avec confiance.

Pour l'heure, la liste des montages disponibles est très limitée, avec deux montages pour chaque version (Shimano Ultegra Di2). Point de SRAM ni de Campagnolo au programme donc.

Eddy Merckx 525 patins : Shimano Ultegra avec roues Fulcrum Racing 400 : 4999€
Eddy Merckx 525 patins : Shimano Ultegra Di2 avec roues Fulcrum Racing Quattro Carbon : 7399€
Eddy Merckx 525 disques : Shimano Ultegra avec roues Fulcrum Racing 400 DB : 6499€
Eddy Merckx 525 disques : Shimano Ultegra Di2 avec roues Fulcrum Racing 400 DB : 7899€

Tony samedi 7 septembre 2019, 13:29 1

Point de Campagnolo? On en voit pourtant un équipé de la marque italienne dans le déroulé des photos...
Ytrch samedi 7 septembre 2019, 13:34 2

ben, c'est moche....aucune élégance.
Il n'y a que le cintre qui semble intéressant. Enfin c'est mon avis ...
Alma samedi 7 septembre 2019, 17:41 3

7400€ pour un cadre générique en Ultegra...WAHOU....belle blague belge.
Et effectivement, il est moche en plus de cela même si c'est subjectif.
Tony samedi 7 septembre 2019, 19:34 4

C'est vrai que les lignes du tube supérieur et des haubans arrière ne sont pas franchement jolies, sans parler de la fourche qui est complètement ratée...
michel dimanche 8 septembre 2019, 06:34 5

Même dans un décor de désespoir sa laideur fait de la peine à voir
pigeons dimanche 8 septembre 2019, 06:50 6

On est sur que le prix correspond au nom d'un grand coureur après pour le reste cela reste gris ou noir et laid pour avancer dans l'avenir!!! que du bonheur pour voir la vie en rose
dam26 dimanche 8 septembre 2019, 11:55 7

sincèrement je préfère mon factor vélo très moche
Everplay dimanche 8 septembre 2019, 12:34 8

C’est vrai que le modèle présenté est moche, mais je pense que c’est en partie dû au fait que c’est une grande taille et en plus avec une pilée d’entretoises sous la potence.
Sur le site Meckx, on peut choisir toute une palette de couleurs, et dans des tailles type 54,
c’est déjà beaucoup mieux, pas si mal en fait.
Choix assez bizarre de leur part de présenter ce gros machin tout triste, alors qu’il y a bien plus beau au catalogue.
Jean lundi 9 septembre 2019, 09:03 9

Modèle pas particulièrement jolie surtout ce coloris Burgundy, par contre, il en existe d'autre sur leur site.
Reste que cette mode au cockpit imposant permet bien au fabricant de rehausser le prix.
exemple en version disques :
EM525 DISC (PERFORMANCE) €4,149.00 en Ultegra db.
EM525 DISC (PERFORMANCE) €5,599.00 en Ultegra di2 db.

Une différence énorme de + de 2000€ sur la version di2 à disques pour un simple changement de cockpit, une surélévation de la douille non négligeable néanmoins.
Ce nouveau modèle ressemble plus à un vélo endurance que compétition.

Pour en revenir aux entretoises, Kiryienka en accumulait pas mal sur l'étape d'hier de la Vuelta.
millord59 lundi 9 septembre 2019, 11:54 10

le helium slx est un super cadre polyvalent et qui ne coute pas 5000 euros on ne transforme pas un cadre avec quelques bidouillage j attend avec impatiente le prochain épisode......
BZH 29 mercredi 11 septembre 2019, 14:07 11

outre les qualités techniques , un vélo doit rester esthétique au regard , par contre pour celui la , c'est complètement raté , vraiment moche !! dommage pour l'AG2R La Mondiale !
grichka mercredi 11 septembre 2019, 22:47 12

Moi je me méfie des photos et j'aimerais voir devant moi ce cadre pour me prononcer sur son esthétisme.
Lorsque j'ai vu les 1ère photos du Campa 11v 2015, je l'ai trouvé banal, voir très moyen. Et lorsque je l'ai vu devant moi j'ai craqué.
A contrario le DA9100 m'avait bonne impression lors de sa présentation. Et lorsque je l'ai vu, j'ai trouvé le 105 contemporain plus beau à comparer.
Samuel mardi 17 septembre 2019, 21:10 13

Retour à Factor chez ag2r! Déjà utilisé sur les semi classiques italiennes.
Guillaume [Matos Vélo] mardi 17 septembre 2019, 21:13 14

Je doute fort qu'AG2R renouvelle son expérience avec Factor. De plus, l'équipe est encore engagée avec les cycles Merckx.
dam26 samedi 28 septembre 2019, 12:52 15

un contrat en peut l’arrêter comme en veut
grichka lundi 30 septembre 2019, 09:46 16

@dam26 : pas tant que cela. Tout dépend des clauses, or tu ne les connais pas.