LOTTO-JUMBO-MV-01.jpgComme l'an dernier, ce sera donc toujours le Oltre XR2 qui sera à l’œuvre sur les plus grandes courses du monde. Mais l'équipe troque donc le coloris de l'an dernier qui mêlait noir, vert céleste et vert "flashy" pour ce vert céleste uni.
Côté équipement, pas de changements non plus puisque l'on retrouve un groupe complet Shimano Dura Ace Di2, des roues Dura Ace, des boyaux Vittoria et enfin, le poste de pilotage est confié à FSA.


Pour le capteur de puissance, on retrouve le système Pioneer, que les coureurs de Belkin sont les seuls à utiliser depuis quelques années et ce, de manière plutôt confidentielle.

Le cadre Oltre XR2 affiche 895g sur la balance. La fourche de son côté affiche 355g. Un cadre qui n'est pas à proprement parler aérodynamique, mais sa conception a tout de même tenu compte de ce paramètre.