Cannondale-Synapse-HM-2014-Sagan-2.jpgSur cette photo, on voit le tube divisé en deux juste au-dessus du boîtier de pédalier. On remarquera aussi que les cadres semblent très petits par rapport au x coureurs. J'y vois là un moyen de compenser la douille de direction plus haute des Synapse par rapport aux Supersix.

A noter aussi que le cadre semble adopter une géométrie slopping plus prononcée que d'habitude. Est-ce dû à une douille de direction encore plus haute que sur les Synapse actuels ou simplement une nouvelle géométrie permettant de rigidifier l'arrière ?

Pas plus d'informations pour le moment. Mais en tous cas, voici un joli coup de pub pour ce nouveau cadre !


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