Quelques jours avant la grand messe de l'année, Eurobike, Rotor dévoile un tout nouveau groupe sur lequel ils ont planché dans le plus grand secret durant ses 6 années de développement.
Alors que la concurrence mise sur l'électronique, Rotor avec son UNO a choisi de se tourner vers un système intégralement hydraulique pour actionner les freins, mais aussi les dérailleurs avant et arrière.
Un groupe développé avec un spécialiste en terme d'hydraulique dans le monde du vélo, Magura.
Bien qu'il faille attendre sa présentation officielle lors de l'Eurobike la semaine prochaine, voici les premiers détails sur ce groupe.