On ne présente plus le Trek Emonda, le cadre carbone à mi-chemin entre le Domane et le Madone. Vous pouvez retrouver le test de l'Emonda SLR 8 ici.
Mais l'Emonda, en raison de son tarif, ne se destine pas à tous les cyclistes. Raison pour laquelle la marque américaine propose désormais l'Emonda ALR, un Emonda en aluminium qui conserve les gênes ultra sportifs de la version carbone.
Un matériau qui permet de proposer des vélos équipés en Ultegra à moins de 2000€, accessibles au plus grand nombre de cyclistes. Mais surtout, Trek s'attaque en frontal à Cannondale puisque cet Emonda ALR s'annonce plus léger que la référence, le CAAD 10 (même si un CAAD 12 va être présenté sous peu).