Mais pour cela, il a aussi fallu modifier le dérailleur Shimano Dura-Ace Di2, ce dernier étant en chape courte. Car les dérailleurs à chape longue existent sur les groupes mécaniques, mais pas sur les groupes électroniques.

Pour cela, les mécanos ont utilisé une chape carbone Yumeya initialement prévue pour se monter sur le dérailleur XTR.

Une option idéale et assez simple à réaliser pour les cyclos qui veulent à la fois profiter de développements très courts et de la transmission électronique.