Le produit était un secret bien gardé depuis le Roc d'Azur. Il se disait un peu partout sur les stands que la marque américaine allait sortir une toute nouvelle transmission au printemps 2019, mais rien ne fuitait. Tout juste savait-on que cette nouvelle transmission allait être révolutionnaire. Mais je me méfie toujours des discours et surtout des adjectifs qui sont toujours savamment choisis par les gens du marketing.
Et puis il y eu quelques fuites à l'automne au japon.
La voici enfin cette nouvelle transmission, SRAM RED eTap AXS (avant l'arrivée d'un groupe SRAM Force AXS en avril). Au menu, 12 pignons, de nouveaux braquets qui rompent totalement avec les doubles, compacts et mid-compacts que l'on connaît actuellement, pour une plus large plage de développements et étagement des pignons plus progressif. Mais aussi un embrayage hydraulique sur le dérailleur arrière pour un fonctionnement plus fluide et silencieux et une transmission totalement personnalisable grâce à votre smartphone !