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mardi 8 septembre 2015
Par Guillaume ROBERT le mardi 8 septembre 2015, 07:25 - Actualité
Cipollini a fait son petit effet sur l'Eurobike en présentant son tout nouveau modèle, le NK1K.
Un cadre monocoque produit presque intégralement en Italie. Presque, car une partie de la production Cipollini est désormais sous traitée dans une usine Cipollini située à Kotor Varos en Bosnie.
Un modèle haut de gamme qui ne sera disponible qu'avec les groupes Super Record EPS ou Dura Ace Di2.
Pour tout autre montage, il faudra faire l'acquisition du cadre seul.
lundi 26 janvier 2015
Par Guillaume ROBERT le lundi 26 janvier 2015, 18:33 - Le matos des pros
Voici le Cipollini Bond de l'équipe de l'Armée de Terre qui sera utilisé dans 8 jours au Grand Prix de la Marseillaise.
Un vélo qui, comme je l'indiquais dans cet article, sera équipé en Campagnolo Chorus mécanique et non, comme certains sites l'ont annoncé, en Campagnolo électronique EPS.
Mais le Bond ne sera pas le seul vélo utilisé par l'équipe. Le RB1000 (ou RB1K), fleuron de la marque créée par l'ancien champion cycliste italien, sera aussi de la partie.
dimanche 18 janvier 2015
Par Guillaume ROBERT le dimanche 18 janvier 2015, 18:53 - Le matos des pros
On le sait depuis quelques semaines, l'équipe de l'Armée de Terre roulera cette année sur des vélos Cipollini. Et le modèle vient enfin d'être officialisé, il s'agira du haut de gamme de la marque, l'onéreux RB1000 (aussi appellé RB1K) à 5000€ le cadre nu.
Un RB1000 qui est d'ailleurs disponible en coloris camouflage depuis cette année pour tous les clients qui ont la chance de pouvoir s'offrir un tel vélo. C'est ce modèle que j'avais pu voir sur le dernier salon Eurobike. Je pensais qu'il s'agissait simplement d'un modèle réalisé pour montrer les possibilités à l'équipe de l'Armée, mais le design semble avoir tellement plu que Cipollini l'a mis à disposition des clients.
mercredi 17 décembre 2014
Par Guillaume ROBERT le mercredi 17 décembre 2014, 07:39 - Le matos des pros
L'équipe de l'Armée de Terre courra comme équipe Continentale en 2015 mais sans le statut d'équipe professionnelle. Une bizarrerie due notamment au statut des coureurs, qui sont tous des militaires. Cette équipé a donc le statut unique de "Continental non-professionnel" puisque les coureurs seront payés par l'Armée et non par la structure sportive qui servira de support à l'équipe..
L'équipe, qui roulait jusqu'à présent sur des vélos Gir's, a muri son projet de passage en Continentale depuis plus d'un an avec de nombreuses recrues. La confirmation du passage dans cette 3e division mondiale permet aussi à l'équipe de voir arriver un nouveau partenaire vélo, Cipollini.