PATHFINDER TLR

Il s'git du pneu Specialized de Gravel ayant le plus de victoires à son palmarès - et avec une bande de roulement plus rapide et plus adhérente, c’est le choix de prédilection des cyclistes les plus rapides
de la planète.

Plus rapide que jamais. La nouvelle bande de roulement du Pathfinder offre une résistance au roulement 19 % inférieure à celle du précédent Pathfinder Pro 2BR et une meilleure vitesse dans les virages grâce aux crampons latéraux GRIPTON T5 plus larges. La marque a utilisé sa gomme GRIPTON T2 au centre afin de maximiser la vitesse maximale en ligne droite.

Grimpez sans effort et accélérez plus rapidement avec 25 grammes en moins, grâce à la disposition  optimisée des crampons qui améliore également la traction et la maniabilité.

La carcasse de Gravel TLR est plus solide que jamais, avec 14 % de résistance à la coupure en plus par rapport à la carcasse Pro précédente, et 30 % par rapport à la carcasse S-Works qui n’est plus utilisée.

Gommes

  • Bande centrale GRIPTON T2
  • Épaules GRIPTON T5

Carcasse

  • Carcasse TLR 60 TPI renforcée avec trois nappes sur les flancs et quatre nappes sur la bande de roulement

Tailles & poids

  • 700 x 35, 380 g
  • 700 x 40, 470 g
  • 700 x 45, 520 g

Tarif : 50 €

TRACER TLR

Le nouveau dessin de la bande de roulement du Tracer est un énorme progrès en termes de stabilité et de traction. Il est toujours aussi rapide et réactif, mais il offre désormais une confiance et un contrôle énormes pour affronter les terrains de Gravel les plus techniques.

Les crampons agressifs GRIPTON T5, placés stratégiquement et largement espacés, améliorent la traction et la stabilité du Tracer sur les terrains mixtes grâce à une surface de contact plus favorable.

Les ingénieurs ont conçu un ensemble de crampons centraux plus compact pour augmenter la vitesse de roulement et réduire le poids de 65 g.

Les essais sur le terrain et l’expérience de la course ont prouvé que les nouvelles carcasses renforcées de 60 TPI, avec trois nappes de flanc et quatre nappes sous la bande de roulement, offrent des performances optimales pour les pneus Gravel modernes - réduisant les crevaisons par pincement et sans avoir peur des pierriers ou autres obstacles, tout en offrant une conduite souple et confortable à des pressions plus basses.

Gomme

  • GRIPTON T5

Carcasse

  • Carcasse TLR 60 TPI Triple-ply renforcée

Tailles & poids

  • 700 x 40, 460 g
  • 700 x 45, 530 g
  • 700 x 50, 550 g

Tarif : 50 €

TERRA TLR

Le Terra TLR est robuste comme un pneu de VTT, rapide comme un pneu de Gravel et léger pour les cyclistes qui cherchent leur ticket d’entrée pour rouler sur tous les terrains.

Le Terra est conçu pour un contrôle maximal dans toutes les conditions, avec des crampons GRIPTON T5 stratégiquement placés pour la traction et la stabilité.

Il est 65 g plus léger que son prédécesseur, le Rhombus Pro, vous savez donc que ce pneu accélère et grimpe rapidement, et que sur les terrains plats il est extrêmement redoutable. Il vous permet de rouler en toute confiance en maintenant votre vitesse dans les virages poussiéreux, sur les sols meubles, les graviers et les passages hors-pistes.

La carcasse de Gravel TLR actualisée améliore la protection contre les crevaisons pour que vous puissiez rouler sans limites.

Gomme

  • GRIPTON T5

Carcasse

  • Carcasse TLR 60 TPI Triple-ply renforcée

Tailles & poids

  • 700 x 45, 500 g
  • 700 x 50, 560 g

Tarif : 50 €