Alltricks reconditionné met en vente 10 vélos de la team Decathlon AG2R La Mondiale

Par Guillaume ROBERT le lundi 9 décembre 2024 09:00 - Le matos des pros - Commentaires : 26 .

Source : communiqué de presse

Alltricks reconditionné, service d'Alltricks spécialisé dans la remise à neuf de vélos de seconde main, annonce la mise en vente exclusive de dix vélos ayant appartenu à l’équipe professionnelle Décathlon AG2R La Mondiale.

Ces modèles prestigieux, disponibles dès aujourd'hui, incarnent l’excellence d’une équipe qui s’est distinguée cette année en terminant première formation française du Tour de France 2024.

Cette vente représente une occasion rare pour les passionnés de cyclisme d’acquérir des vélos d’exception, alliant prestige, performance et rapport qualité-prix inégalé

Parmi cette sélection unique figurent des vélos légendaires tels que celui de Valentin Paret-Peintre, qui a marqué l’histoire en remportant en solitaire la dixième étape du Tour d’Italie au sommet du Bocca della Selva.

Le vélo du champion du Danemark, Rasmus Sojberg Pedersen, est également inclus dans cette sélection,
offrant aux amateurs la possibilité d’acquérir des pièces chargées d’histoire et de performance. Ces vélos, issus de la marque Van Rysel, témoignent de la montée en puissance de cette enseigne dans le domaine du cyclisme professionnel.

Chaque modèle est équipé d’un groupe Dura Ace DI2 12 vitesses avec capteur de puissance intégré au pédalier, combinant ainsi technologie de pointe et performance d’exception, désormais proposés à un prix attractif.

La sélection se compose de sept vélos complets sans roues, de deux vélos entièrement équipés avec des roues Mavic Cosmic SL 45 Disc, ainsi que d’un vélo complet exposé en exclusivité au magasin Alltricks Lille. Les tailles disponibles vont de S à L, avec des prix variant entre 4 899,99 € et 5 999,99 €.

Pour plus d’informations ou pour découvrir ces modèles exclusifs, rendez-vous sur la page dédiée à cet : https://www.alltricks.fr/C-247581-produits-reconditionnes/NW-910-marque~van-rysel

Commentaires 26

poupou81 lundi 9 décembre 2024, 09:18 1

Prix canon. Par contre payer €1800 en plus pour avoir les roues Mavic SL avec cassette, là c'est pas hyper intéressant (les jantes valent 1300€ et la cassette dans les 400€). Autant choisir le cadre seul avec le groupe.
Cocorico lundi 9 décembre 2024, 09:36 2

Avec pédalier en 54 × 40 pour certains. Faut pouvoir l'emmener ...
mica lundi 9 décembre 2024, 09:51 3

comme le dit poupou 81 c'est pas intéressent. Perso je ne roulerai jamais avec le vélo d'un pro. J'ai été une fois voir le tour de picardie à l'époque il passait dans mon département. J'était dans une petite côte, les coureurs mettait tellement de puissance que les transmissions faisait des petits craquement. sans compter les cadres qui doivent bien souffrir. Pour un cycliste lambda qui aime bien rouler vite à l'entrainement au bout de 5 ans le cadre carbone n'est plus aussi rigide qu'à ses début alors chez les pros n'en parlons même pas.
grichka lundi 9 décembre 2024, 10:01 4

@mica : cela dépend des marques en fait. Lorsque j'avais racheté un Time à Auber93 (j'avais eu un cadre neuf non monté en ce qui me concerne) il m'avait dit qu'il regrettait le départ de Time car c'était d'excellent vélo et qu'après 6 mois de courses ils étaient comme au premier jour. Et il appréhendais un peu les nouveaux cadres au niveau comportement
Florent16 lundi 9 décembre 2024, 10:27 5

Ok mais en quoi c’est de l’info sportive ? Ce n’est qu’une pub (a peine) déguisée … des vélos d’occasion ( pardon le terme de reconditionné est plus vendeur en 2024) sont vendus aux 4 coins du monde à chaque minute..
Ok @guillaume je sors… ;)
phil lundi 9 décembre 2024, 10:39 6

Pourquoi passer par ALLTRICKS ? Directement par le service course, c'est moins cher et si on connait un mécano il vous donne le choix....
Yohan S lundi 9 décembre 2024, 10:45 7

@phil parce que tout le monde ne connait pas des mécanos ? ...
poupou81 lundi 9 décembre 2024, 10:46 8

@Phil
Alltricks appartient à Decathlon donc cela explique qu'ils aient l'exclusivité. A mon avis, tu n'as aucune chance d'acheter en direct. Les marques qui fournissent les vélos aux équipes pros définissent les conditions de revente donc chez AG2R, pas exclu de penser que D4 garde la main sur la revente via alltricks
Stef Toupenet lundi 9 décembre 2024, 10:55 9

Les vélos des pros sont une bonne affaire
De plus, si c'est ceux d'AG2R, peut-être moins de risque de casse.
Malheureusement pour des copains, beaucoup de casse de cadre qui ont été acheté directement chez Decathlon, "apparemment" la version des pros casserait moins.
Speed lundi 9 décembre 2024, 11:23 10

L'état des vélos, le premier modèle, vendu sans roues : le vélo est meulé dans tous les sens, à tel point que l'on ne voit presque plus le V de VAN RYSEL sur la plus grosse section du cadre, c'est quoi le reconditionnement : un peu d'huile sur la chaîne et de graisse sur les roulements, alors que le vélo en question nécessiterait au minimum une peinture complète
Il y a pas mal années en arrière, il y avait possibilité de se fournir directement chez l'AG2R à des tarifs autrement mieux placés, et surtout de pouvoir choisir son vélo, bref !
grichka lundi 9 décembre 2024, 11:32 11

@Speed : il y a quelques années le prix des vélos neufs était plus faible. Donc logique qu'en occasion il soit plus faible aussi.
Ensuite, en passant par Alltrick qui est un commerçant, tu dois bénéficier d'une garantie. Ce qui souvent n'est pas le cas lorsque tu achète le vélo directement auprès de l'équipe. Il y a quelques année un vélociste du nord avait eu un message du commercial de Williers pour lui dire que les vélos des équipes pro revendus en fin de saison n'étaient pas garantie car ils avaient été donné à l'équipe.
La seule garantie imprescriptible est celle du vice caché
Pierre_C lundi 9 décembre 2024, 12:00 12

@poupou81
Il y a une erreur de frappe concernant le prix sans les roues c'est 4899.99 et non 4199.99 donc "seulement" 1100€ de plus pour les roues et la K7.
lionel lundi 9 décembre 2024, 12:26 13

Je passe mon tour,
je n'achèterai plus de vélo avec des dérailleurs électrique, le Dura Ace R9100 est tellement bien et je ne me pose pas la question de savoir si le vélo est chargé ou pas. J'ai une vie à coté du vélo et je n'ai pas la place pour gérer la charge mentale de savoir si mes deux vélos de route ou mes deux VTT sont chargés, si la fourche et l'amortisseur est chargés, si la tige de selle telescopique est chargée.

Je ne comprends pas que les équipementiers enlèvent petit à petit cette alternative mécanique et que les gens achètent ça.
pascalpi45 lundi 9 décembre 2024, 13:07 14

J'espère pour alltricks que les cadres Decathlon se vendront mieux que les BMC de COFIDIS qu'ils ont depuis 2 ans et demi dans leur rayon reconditionné
vestee lundi 9 décembre 2024, 13:47 15

Cofidis roulait en BMC ? MDR....avis pertinent
Hookless lundi 9 décembre 2024, 13:47 16

@lionel je te comprends ! moi j'ai une telle charge mentale que je ne pense même plus à me charger le gueule avant d'aller rouler... J'ai mangé tout mon influx a recharger mes dérailleurs !
Lionel lundi 9 décembre 2024, 14:40 17

@Hookless : tu métonnes, du coup ton dérailleur est chargé mais toi t'es à plat.

Cet été, aux championnats de France XC, ça part et un pilote se retrouve avec son dérailleur AXS déchargé ! Pas super pratique de lui trouver un batterie pendant la course, la course de sa saison était ruinée, ça m'a vacciné !
grichka lundi 9 décembre 2024, 14:46 18

@ Lionel : dans le même ordre d'idée j'en connais qui se sont déjà fait avoir avec des plaquettes de freins qui n'avaient plus de garniture. C'est plus compliqué de surveiller l'usure qu'avec des patins.
Je ne sais pas sur SRAM, mais sur Campa il est facile de vérifier la charge de la batterie, et c'est encore plus simple sur le Di2
Lionel lundi 9 décembre 2024, 16:29 19

@Grishka : je ne sais pas pour Sram, mais ça reste une batterie, on le voit avec nos téléphone, une fois que la batterie est usée ou selon la température etc. le niveau de charge peut fondre comme neige au soleil ou ne plus permettre de fonctionner parce que la tension délivrée est inférieur au minimum nécessaire même si il reste en réalité de la charge dans la batterie
poupou81 lundi 9 décembre 2024, 16:51 20

@pascalpi45
Oui c'est vrai que ces cadres BMC d'AG2R trainent depuis longtemps et ils datent un peu+le fait qu'ils soient équipés en Campagnolo n'aide pas à mon avis....Et le prix n'est pas hyper intéressant pour des vélos de 2021 qui sont également pas mal abimés dans l'ensemble (la couleur blanche n'aide pas à cacher les traces).
Les D4 pourraient m'intéresser vu que je cherche un vélo aéro avec un 54*40 en plus mais bon, les vélos ont quand même pas mal de traces et s'ils ont été martyrisés par des types, cela me refroidit...
poupou81 lundi 9 décembre 2024, 16:53 21

@Pierre_C
Je suis certain d'avoir vu 4200€ ce matin ! Si ça se trouve, ils se sont rendus compte qu'ils se sont plantés dans les prix.
dams 26 lundi 9 décembre 2024, 18:06 22

alors en ce qui concerne les Vélo des Pro . je peux vous garantir ,avant de les vendre il change toute les pieces qui sont Usés , chaine , cassette , Pédalier derailleur . moi J'ai acheté deux vélo chez ag2r un vélo focus jamais eu de problème avec et le deuxième ça était le factor équipé en shimano Dura-ace DI 2 , vélo charrette comme en dit le vélo qui a fait presque toute les courses sur la Galerie de Voiture , aucun Problème , mon Vélo et Tombé et a tordu la patte de Dérailleur J'ai appelé le service courses et il mon envoyé gratuitement une patte de Dérailleur Factor qui était très dur en trouver , je les vendu pour acheter un BMC a frein a disque au magasin culture Vélo ag2r N'avait pas le droit de vendre les Vélo BMC Ordre du Fabricant . les Van-Rysel de 2024 il les vendez il fallait les réserver
Golgot lundi 9 décembre 2024, 18:53 23

Un peu loupé leur vente de vélo, déjà ils commencent en septembre par annoncer la vente par le biais du shop de l'équipe a 4800 avec roues Swiss ride. Ensuite van Rysel communique sur une vente uniquement sur place lors d'un événement a Lille et pour finir ça finit à 6000 sur internet...
Esteban lundi 9 décembre 2024, 19:28 24

Les points à surveiller sur les vélos pros c'est la peinture et les roulements. Entre lavage au karcher, éternité passée au soleil et pluie sur le toit, sinon aussi les nids de poules à l'aveugle à 45 km/h , c'est vraiment la loterie d'en trouver un qui aura une deuxième vie au top.
Cédric mardi 10 décembre 2024, 12:48 25

Ce qui est intéressant, c'est de casser dans une chute un cadre quia servi plutôt qu'un vélo neuf. En même temps, c'est plus prudent pour la sécurité un vélo neuf. Ça nous insite à être plus prudent.
SportiV mercredi 11 décembre 2024, 13:29 26

Les vélos d'Alltricks sont garantis 2 ans de ce que j'ai vu. Je ne crois pas qu'on puisse avoir cette garantie en passant directement par les équipes ?
Ah et moi je trouve que le descriptif et les photos sont suffisamment claires pour pouvoir se décider sur l'achat.
Ah aussi reconditionné = sécuritaire en état de fonctionnement complet (différent d'un vélo d'occasion donc).
J'ai acheté un Team pro chez eux et 0 soucis de mon côté