Matos vélo, actualités vélo de route, gravel et tests de matériel cyclisme

Le design de la jante permet une pénétration aérodynamique maximale : avec un angle d'incidence du vent compris entre 10° et 20°, une condition qui se produit 80 % du temps
passé en selle, cette roue n'a pas son pareil pour vaincre la résistance de l'air. Les WTO 60 DB ne pèsent que 1590g.

La jante en carbone unidirectionnel non peinte garantit également la rigidité et la légèreté typiques de Campagnolo, deux facteurs clés pour obtenir des performances de cyclisme élevées.

Le design fuselé du moyeu dans la partie centrale diminue la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favorise la réduction des turbulences dans le flux d'air, en même temps la section elliptique des 24 rayons réduit la résistance à l'avancement.

Le profil de jante, d'une largeur intérieure de 19 mm, génère un accouplement parfait avec des pneus de 23, 25 et 28 mm. Grâce à la technologie 2-Way Fit, Campagnolo garantit une compatibilité totale aussi bien avec des pneus traditionnels qu’avec des pneus tubeless.

Le but de ces roues est la performance extrême, associé à la fiabilité Campagnolo : le rayonnage G3 avec doublement des rayons à gauche sur l’avant garantit un freinage équilibré et sûr dans toutes les conditions. La roue Bora WTO 60 Disc Brake est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé Campagnolo et contrôlée à 100 % à l'aide d'instruments de contrôle électronique. Cette procédure garantit la précision maximale et la fiabilité de chaque roue de la marque Campagnolo.