Giro Aether MIPS, ventilation et protection avancée
Par le dimanche 15 juillet 2018 08:10 - Actualité - Commentaires : 0 .
Certains l'auront sans doute déjà aperçu sur la tête des coureurs du Team BMC Racing sur les routes de Tour de France.
Une évolution du célèbre modèle Synthe testé ici, qui officie maintenant depuis 4 ans (et qui reste au catalogue de la marque américaine), ce nouveau Aether se veut encore plus aéré, mais surtout, se dote de nouvelles technologies pour améliorer la protection des cyclistes en cas d'impact grâce à une collaboration avec MIPS.
Enfin, l'aéro n'est pas en reste avec un léger gain par rapport au Synthe d'environ 6 watts, même si le communiqué ne précise pas dans quelles conditions.
La forme est très proche des casques de la marque Synthe et Cinder.
C'est surtout au niveau de la technologie en cas de choc et la conception du casque qui sont en nette évolution. L'Aether MIPS embarque le tout nouveau concept MIPS Spherical, évolution de la technologie MIPS que l'on connaît déjà.
On ne trouve plus aucune trace des fameux plastiques jaunes à l'intérieur de la coque. Ce système a été développé en collaboration avec les ingénieurs MIPS.
MIPS Spherical est directement intégré entre les deux couches de mousse EPS et non plus directement contre la tête du cycliste. Cela permet un meilleur confort sans aucune incidence négative sur la capacité de ventilation du casque. Un peu comme une rotule et son joint, le MIPS Spherical redirige l'énergie rotative des impacts, quel que soit leur angle.
On le voit sur l'animation ci-dessous, le MIPS Spherical permet une grande amplitude, limitant ainsi les lésions au cerveau lors d'un impact. Les deux couches de mousse EPS deviennent les composants essentiels de la couche à faible coefficient de frottement.
L'Aether est conçu autour de 11 larges entrées d'air sur lesquelles sont fusionnées 6 morceaux de polycarbonate, avec en plus une arche de renfort incassable. En plus de cela, une canalisation interne force l'air à circuler sur le cuir chevelu. Giro annonce que l'Aether est 16° plus frais que le Synthe, qui était déjà très ventilé.
Pour alléger ce casque (annoncé à 250g en taille M) sans compromettre la résistance, le casque est fabriqué avec une mousse EPS à densités multiples. On retrouve un dock à lunettes muni de grips en silicone qui devraient assurer un excellent maintien.
Pour le réglage, Giro a doté son Aether du système Roc Loc 5-Plus qui permet un ajustement vertical, mais aussi un ajustement totalement asymétrique du système de rétention.
Enfin, comble du raffinement, le logo n'est pas un simple autocollant, mais est en relief. La coque en polycarbonate est découpée au laser et ensuite, le logo est pressé par l'arrière avant le processus final de moulage. Un petit quelque-chose qui montre le soin apporté aux détails par la marque pour son nouveau fleuron.
Tarif, disponibilité et coloris
L'Aether MIPS sera disponible à partir du mois d'août 2018 au tarif de 300€ en 3 tailles :
- S 51–55cm
- M 55–59cm
- L 59–63cm
8 couleurs sont disponibles (Matte Black, Matte White / Silver, Matte Red / Dark Red Fade, Matte Midnight / Blue Fade, Highlight Yellow / Black, Matte Black / Blue Pearl Black Flash (modèle réfléchissant de nuit) et enfin, Citron / White.
