Criterium-Dauphine-2014-084.jpgCanyon-Aeroad-CF-SLX.jpgUn vélo qui change par rapport à l'Aeroad CF, comme celui de Daniel Moreno que l'on peut voir à droite.

Les haubans semblent être fixés plus bas sur le tube de selle. Le tube horizontal est nettement plus plat et la tige de selle beaucoup plus profilée. La fixation de cette dernière semble cachée.

La fourche Aeroblade SLX F30 est plus massive mais devrait être plus aérodynamique (en tous cas, de face !).

La nouvelle appellation SLX indique sans doute que le cadre a été allégé par rapport à la version SL.

Pas plus d'informations pour l'instant concernant la disponibilité, le poids et le prix, mais ça ne saurait tarder puisque Canyon m'a indiqué que le vélo serait officiellement présenté lors du Tour de France. Décidément, le Dauphiné est vraiment la course où les nouveautés matérielles font leur apparition !