Le triangle avant est celui du RX Instinct muni des technologies RTM et Vibraser avec une géométrie orientée course. Et pour limiter la retransmission des chocs au niveau de la colonne vertébrale sur les pavés, le triangle triangle arrière est celui du VRS Fluidity de vélo endurance.

En revanche, ce module est conçu pour un groupe mécanique et non électronique, Time n'ayant sans doute pas jugé bon de redévelopper intégralement un cadre. En cas d'utlisation d'un tel groupe, il faudra donc recourir aux rilsan et faire courir les câbles le long des tubes.

Il sera disponible en Mars en tant que module en couleur carbone mat / rouge, qui comprend le cadre, la fourche, le jeu de direction breveté et à la tige de selle. Il devrait coûter environ 3500 euros.

Plus de photos et de détaisl prochainement.