R1B

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Proposée en blanc ou noir, la R1B dispose donc d'une fermeture à double Boa IP1-B, un système à fil unique.

Le Boa supérieur permet d'ajuster le serrage de la chaussure, tandis que le Boa inférieur, avec son fil en zig-zag, permet de réduire le volume au niveau de l'avant du pied.

La R1B voit la forme de l'avant du pied légèrement retravaillée par rapport aux modèles R3 et R5, puisque la forme est légèrement plus large et moins haute. Ceci en raison des retours faits par les coureurs équipés des coureurs professionnels et des consommateurs.

 

La semelle conserve la rigidité de la R3, mais Fizik a réussi à l'alléger, passant de 86 à 67g. Ce sont ainsi un peu plus de 20% de gain de poids. Une semelle très lisse et bénéficiant de larges évents pour refroidir le pied, mais aussi de canaux de ventilation arrière permettant à l'air chaud de s'échapper ou, en cas de pluie, à l'eau de s'évacuer sans que celle-ci ne reste dans la chaussure.

Comme toujours, la finition est magnifique, avec des détails un peu partout, comme la présence de silicone sur le sommet de la languette, afin de procurer un peu plus de confort au cycliste en évitant d'avoir une fine arête qui peu irriter le pied. Tous les trous de ventilation sur la partie supérieure sont réalisés au laser. La talonnette arrière est amovible.

Cette nouvelle R1B sera proposée à 350€ et annoncée à 227g.

 

 

R4B

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La R4B est vendue à 200€ pour un poids de 254g. Elle est construite sur le même principe que la R1B, notamment par la forme de l'avant du pied, un peu plus large et plat.

Afin de proposer une chaussure plus accessible, elle n'embarque qu'un seul serrage Boa, se contentant de deux serrages velcro sur le bas du pied. Idem du côté de la semelle, qui troque le 100% carbone pour un modèle nylon injecté de carbone.

Une semelle qui semble conserver le niveau de rigidité de la semelle R3 tout en maintenant un poids assez faible.

La R4B se décline en noir/rouge et noir/jaune, mais aussi un modèle femme blanc/émeraude.