Muc-Off propose un mini gonfleur électrique, l'Airmach

Par Guillaume ROBERT le lundi 14 octobre 2024 07:43 - Actualité - Commentaires : 14 .

Source : communiqué de presse

Petit par la taille et très innovant, ce mini gonfleur est conçu pour les cyc;listes qui vivent pour repousser les limites, et non la patience. Avec son corps élégant en aluminium et son compresseur puissant, ce mini gonfleur a du punch, délivrant jusqu'à près de 7 bars. avec un gonflage rapide et sans effort.

Ne vous ne vous laissez pas tromper par sa taille de 64x56x28 mm et son poids de 97 g seulement (114 g avec l'étui en silicone), car il est équipé par moteur sans balai de pointe. Il permet de gonfler jusqu'à 2 pneus avec une seule charge, sur la base d'un pneu en 700x25 qui sera gonflé en 90 secondes environ de 0 à 5.5 bars.

Doté d'un corps entièrement en aluminium, il est alimenté par une robuste batterie lithium-ion de 300mAh qui se recharge complètement en seulement 25 minutes via USB-C. Le port USB-C sert également de prise d'air pour réduire la complexité et le poids de l'appareil.

Un mini compresseur qui sera protégé grâce à un étui en silicone et grâce à sa taille compacte, il trouvera facilement place dans une poche de maillot ou dans une sacoche de vélo.

Le gonfleur est compatible avec les valves Presta et Schrader, ce qui permet de passer sans problème d'un type de vélo à l'autre. Muc-Off propose également un raccord flexible AirHose pour le mini gonfleur électrique AirMach compatible avec les valves en plastique et les chambres à air en TPU, et facilite l'utilisation sur les vélos d'enfants, où les petites roues qui peuvent limiter l'accès direct à la tête de valve.

Le mini gonfleur électrique AirMach est vendu au prix de 105 € et l'extension AirHose est vendue au prix de 8 €. Les deux sont disponibles dès maintenant dans le monde entier auprès du réseau mondial de revendeurs Muc-Off , de certains e-détaillants, et directement sur Muc-off.com.

kostia lundi 14 octobre 2024, 09:32 1

Je comprendrais jamais l'intérêt de ce genre de produit. Avec une bonne pompe genre silca il est quand même très facile de regonfler un pneu en cours de sortie. Et c'est une solution plus durable et plus fiable.
jrouge75 lundi 14 octobre 2024, 09:55 2

@Kostia
Tu noteras que la moindre mini-pompe Silca coûte au moins le même prix, voire bien plus avec la pocket impero II, que cette pompe électrique à batterie. Les pompes Silca pèsent beaucoup plus lourd aussi.
De ce fait, si le commentaire est placé sous l'angle de la durabilité, ok, ça s'entend, mais si ce n'est pas le cas, alors cette mini pompe électrique est super intéressante car moins chère qu'une Silca, plus légère et plus rapide pour regonfler un (et même deux) pneus.
(et pourtant, je suis moi-même adepte de la mini pompe à main, mais de marque Lezyne, abordable et pas snobinarde comme Silca).
David lundi 14 octobre 2024, 10:05 3

@kostia, exactement. Encore un truc qu'il faut pas oublier de charger de temps en temps. Sinon la pompe propose une autonomie illimitée, ou disons limitée à la force des bras ;-)
gibus lundi 14 octobre 2024, 10:31 4

Je partage les avis ci dessus.
Encore de l "electro-junk", oui c est plus facile mais est ce vraiment la le problème ??
Perso, je mets les dérailleurs électroniques également dans cette catégorie: innovation qui ne résout aucun problème existant ET qui se finit toujours par un "M&$d§ j ai oublié de charger le truc" !

Je conseille la pompe decathlon : RIVERSIDE-POMPE À MAIN COMPACT
17€ - 97g - 8bar max (mais 5bar en vrai c est deja pas mal) - se fixe le long des prote bidon....et ne tombe JAMAIS en panne ! (a utiliser avec un raccord flexible a 5€ c mieux)
Mars lundi 14 octobre 2024, 10:45 5

Vu la vitesse de gonflage de ce type de pompe, c’est à comparer avec une cartouche de CO2 et non pas une pompe à main.
Ça peut avoir son intérêt dans certains cas, mais aussi si on déclaque alors qu’on est en tubeless.

Et pour celui qui parle de l’électronique dans les transmissions, on repassera pour rigoler.
kostia lundi 14 octobre 2024, 13:56 6

@Mars Avec une bonne pompe à main tu peux pouvoir reclaquer un tubeless (je l'ai déjà fait avec des René Herse et ma Silca Gravelero) mais bon c'est pas un cas de figure qui se présente souvent.
Ynp lundi 14 octobre 2024, 16:09 7

90 secondes pour passer de 0 à 5.5 bars, bon courage pour faire claquer quoi que ce soit !
C'est effectivement inutile, ça tombera en rade au bout de quelques années, ça sera balancé à la poubelle et impossible à recycler.
En bref c'est cher, sans intérêt et ça pollue gratuitement.
FIFIHU20 lundi 14 octobre 2024, 16:24 8

Outils parfait pour les bobos ah ah ah
gtib lundi 14 octobre 2024, 17:03 9

Perso, j'ai une mini pompe pour prégonfler ma chambre à air et une cartouche CO2 (2€) pour regonfler comme il faut mon pneu......
Vu le nombre de fois que l'on crève de nos jours, aucun intérêt d'investir plus de 100€ dans ce genre d'article.
Wilier 94 lundi 14 octobre 2024, 17:04 10

Bonjour,
Pour la plupart des intervenants, cet article les a "gonflés ".
Husbilar lundi 14 octobre 2024, 19:41 11

J'achète super ! mais pas au-delà de 12 euros
Nono80 lundi 14 octobre 2024, 20:06 12

Je rejoins tout le monde su l'ensemble des points. 105 euros pour deux ou trois utilisations par an à moins d'être poissard,. Pas plus rapide qu'une pompe pour arriver à 5,5 bars. A vérifier régulièrement pour la charge max. Ne pas crever deux fois si tu veux mettre plus de 5,5 bars (ce qui fait un peu juste à l'AR, quand tu fais 80KG). J'ai une mini LEZYNE à 30 euros, vendue pour 8,3 bars et qui fait 6,8 en poussant bien.
JM mardi 15 octobre 2024, 08:07 13

sur EC il y a eu un grand comparatif des differentes pompes electriques et cette question de l'interet de celles ci est assez rapidement arrive dans les commentaires. En france, sur un reseau routier de bonne qualite on creve peu (il y a plus de 25k km pour moi) et l'interet est limite. Pour qui fait du gravel ou les crevaisons sont plus frequentes y compris plusieurs fois par sorties, ou l'on peut se retrouver avec un pneu qui perd de l'air... on peut y trouver un interet, pour le reste effectivement c'est limite.
Régis mardi 15 octobre 2024, 20:54 14

Vu l autonomie annoncée, il est possible de gonfler un seul pneu type Gravel.
Le faire claquer sera impossible.
Bref l intérêt limité pour cet usage sans autonomie supplémentaire.