Giant Defy et Liv Avail Advanced E+ Elite, les 2 nouveaux VAE avec motorisations SyncDrive Move Plus
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le mardi 1 octobre 2024 18:00 -Début septembre, Giant avait convié la presse française dans ses locaux d'Aix en Provence pour découvrir deux nouveaux vélos, le Giant Defy et le Liv Avail, tous deux en version Advanced E+ Elite, à savoir les vélos à assistance électrique performance des deux marques.
28 après son premier e-bike et 20 ans après son premier vélo à assistance électrique doté de composants Giant, la marque dévoile donc deux modèles, un pour les hommes avec le Giant Defy et un dédié aux femmes avec le Liv Avail, tous deux équipés d'une nouvelle motorisation SyncDrive Move Plus ainsi que de batteries à haute capacité.
Le but, concevoir des vélos à assistance électrique qui ressemblent aussi bien esthétiquement qu'au niveau dynamique, à des vélos 100% musculaires.
Moteur Giant Syncdrive Move Plus
Ce nouveau moteur dédié au vélo de route offre une sensation très proche d’un pédalage non assisté. Ceci
permet de conserver la même sensation de pédalage qu'un vélo dépourvu d'assistance.
Ce moteur roue arrière délivre un couple maximum de 75Nm. Il s’agit d’un des moteurs les plus coupleux du
marché alors qu’il ne pèse que 1.7 kg.
L'un des défauts mis en avant par ces moteurs situés dans les moyeux arrière, c'est la difficulté à déconnecter le câble le reliant à la batterie. Giant a ici résolu ce problème puisqu'il n'y a aucun câble visible et la connexion se fait par simples contacts au niveau de l'axe traversant. Vous pouvez donc retirer la roue arrière facilement.
Ce moteur a été co-développé avec Yamaha. Le but était d'avoir un pédalage le plus naturel possible. Sur les graphiques ci-dessous, on voit en vert et bleu la puissance appliquée sur les pédales par un cycliste. Vous le voyez, la puissance n'est pas régulière sur tout le cycle puisqu'il faut passer les points morts haut et bas, qui portent bien leur nom.
Alors qu'un moteur d'assistance traditionnel propose une puissance régulière (en rouge) sur tout le cycle, Giant avec son Syncdrive Move Plus offre une assistance qui se calque sur le cycliste, de façon synchronisée.
Pour des raisons de sécurité, les vélos électriques ont une limite de vitesse à laquelle ils stoppent l’assistance. Celle-ci s’arrête donc lorsque vous atteignez cette limite qui est de 25km/h en France. Le challenge était de parvenir à soigner cette transition à l’accélération comme à la décélération.
Pour y parvenir, Giant a conçu le moteur de manière à éviter toute sensation de perte soudaine de l’assistance. Aussi, il réduit progressivement la sensation d’assistance avant la limite de vitesse, garantissant ainsi une transition douce et sans à-coups.
Lorsque vous atteignez la limite de vitesse, ralentissez simplement légèrement pour passer juste en dessous. Le moteur réengagera alors progressivement la puissance, vous permettant de poursuivre votre route avec une assistance qui allie douceur et puissance.
Grâce à des ajustements innovants de l’utilisation de la puissance tout au long de votre sortie, l’autonomie de la batterie est optimisée sans sacrifier les
performances ni la sensation de pédalage. Lorsque vous roulez avec un effort minimal de pédalage, le moteur réduit automatiquement légèrement sa puissance, ce qui permet d’économiser la batterie et d’augmenter votre autonomie. Lorsque vous accélérez ou grimpez après avoir roulé en souplesse, le moteur s’ajuste pour vous fournir progressivement plus de puissance.
Grâce à une utilisation optimisée de la batterie, l’Avail Advanced E+ Elite ainsi que le Defy Advanced E+ Elite peuvent dépasser les 100 kms d’autonomie en utilisant la batterie principale de 400 Wh. Avec l’ajout d’un prolongateur d’autonomie de 200 Wh, elle peut atteindre les 150 kms.
Giant a aussi équipé ces vélos électrique de route haut de gamme d’une assistance Boost au niveau d'assistance le plus élevé, le mode Power, offrant une assistance de 450 %.
Lorsque vous êtes en mode Power, que le couple est paramétré sur ce mode à 75Nm et que le moteur détecte que vous pédalez en force à faible cadence
en dessous de 18km/h, (ça peut être le cas si vous roulez face à un vent contraire ou en montée), il active automatiquement le Boost vous offrant une poussée significative. Cette assistance Boost deviendra rapidement votre meilleure alliée vous permettant de sortir des montées les plus difficiles.
Batterie Energypak 400 et RideControl
La performance de cette batterie s’explique par l’utilisation de cellules 22700 de chez Panasonic qui surpassent largement celles utilisées dans la plupart des vélos électriques.
Ces chiffres font références à la taille physique des cellules lithium-ion, 22mm de diamètre et 700mm de longueur, qui lui confère un volume plus élevé lui permettant de fonctionner à une température plus basse.
Avec une densité accrue et un poids réduit, la cellule 22700 est parfaitement adaptée aux exigences des vélos électriques haute-performance.
La commande RideControl Go est idéalement intégrée dans le tube supérieur des deux vélos.
Les 2 rangées de LED en couleurs offrent d’un simple coup d’oeil une visibilité sur votre mode d’assistance
et le niveau de batterie. Elle fonctionne comme une commande autonome puisque l’on peut sélectionner son mode d’assistance en utilisant le bouton unique. Il se synchronise avec les boutons Bonus ou les Blips SRAM, offrant ainsi un moyen supplémentaire de sélectionner votre mode d’assistance. Cette intégration des outils SRAM à l'écosystème est une exclusivité réservée aux vélos du Giant Group.
La dernière évolution de la Giant RideControl App apporte un nouveau niveau de connectivité. En connectant votre téléphone à votre vélo à assistance électrique, vous pouvez personnaliser le pourcentage d’assistance du moteur, la
vitesse de déclenchement de l’assistance sur 11 niveaux et le couple en fonction de vos préférences. Et ce sur chacun des 5 modes d’assistance.
Elle permet de régler la luminosité du RideControl Go. Le mode Jour/nuit permet d’agir sur le feu arrière que vous pouvez désactiver. Ceci peut être utile dans certaines conditions, par exemple si vous disposez d’un feu additionnel et que vous souhaitez consacrer toute l’énergie de la batterie au fonctionnement du moteur.
Si vous décidez de rouler avec le téléphone au guidon, elle affiche en temps réel le niveau de votre batterie et votre autonomie restante. Que vous soyez une passionnée de fitness ou une cycliste occasionnelle, l’application RideControl vous permet d’avoir sous les yeux toutes les informations nécessaires.
Vous pourrez aussi suivre vos statistiques en enregistrant et partageant les données comme le temps, la distance, la vitesse, les calories, le dénivelé cumulé et la cadence sur différentes plateformes communautaires comme Strava par exemple. La RideControl App dispose d’un outil de diagnostic rapide pour vous permettre de vérifier facilement l’état de vos composants électroniques. Elle permet aussi de faire les mises à jour des micrologiciels des composants.
La RideControl App est gratuite sur App Store et le Play Store.
Liv Avail Advanced E+ Elite
Honneur aux dames avec la marque Liv, dédiée aux femmes cyclistes et son modèle Avail.
Au premier coup d’oeil, vous ne verrez peut-être qu’un vélo de route élégant. Et c’est là qu’est la magie de ce nouveau concept. Entrez dans l’univers ce nouvel Avail Advanced E+ Elite et découvrez une nouvelle dimension et voyez d’un nouvel oeil ce que vous pensiez possible avec un vélo de route.
Avec un cadre et une fourche en carbone légers, des commandes discrètes et une intégration totale de la câblerie, l’Avail Advanced E+ Elite a tout d’un vélo de route ultra performance… et c’en est un !
Que ce soit pour accompagner des cyclistes musculaires plus entrainés que vous ou pour repousser les limites de ce que notre corps nous permet, avec à peine plus de 12kg pour le modèle le plus haut de gamme, l’Avail Advanced E+ Elite vous permet d’envisager vos sorties sous un nouvel angle, de voir plus loin. Ce vélo respire la performance, même à l’arrêt.
AVAIL ADVANCED E+ ELITE 0
- Couleur(s) : carbone brut
- Taille(s) disponible(s) : XS, S, M, L
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SLR D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SLR Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse SLR w/ offset -5/+15
- Selle : Liv Alacra SL CS
- Manette(s) : Sram RED eTap AXS
- Dérailleur Av : Sram RED eTap AXS
- Dérailleur Ar : Sram RED eTap AXS
- Pédalier : Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM RED XG-1290 10x33T 12 vitesses
- Chaîne : Sram RED 12 vitesses
- Freins : Sram RED eTap AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant SLR E+ 36 Carbon Disc
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 12.5 kg
- Tarif : 10500 €
AVAIL ADVANCED E+ ELITE 1
- Couleur(s) : Carbon Smoke / Ice Age
- Taille(s) disponible(s) : XS, S, M, L
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SLR D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SLR Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse SLR w/ offset -5/+15
- Selle : Liv Alacra SL CS
- Manette(s) : Sram Force AXS
- Dérailleur Av : Sram Force AXS
- Dérailleur Ar : Sram Force AXS
- Pédalier : Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM Force XG-1270 10x33T 12 vitesses
- Chaîne : Sram Force 12 vitesses
- Freins : Sram Force AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant SLR E+ 36 Carbon Disc
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 12.8 kg
- Tarif : 8000 €
AVAIL ADVANCED E+ ELITE 2
- Couleur(s) : Carbon Smoke / Golden Haze
- Taille(s) disponible(s) : XS, S, M, L
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SL D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SL Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse
- Selle : Liv Approach
- Manette(s) : Sram Rival AXS
- Dérailleur Av : Sram Rival AXS
- Dérailleur Ar : Sram Rival AXS
- Pédalier : Sram Rival X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM Rival XG-1250 10x36T 12 vitesses
- Chaîne : Sram Rival 12 vitesses
- Freins : Sram Rival AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant P-R2 aluminium
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 13.7 kg
- Tarif : 6500 €
Giant Defy Advanced E+ Elite
Aussi performant et élégant qu’un vélo musculaire, le Defy Advanced E+ Elite est un vélo de route électrique léger qui vous permet de franchir ce col qui vous parait insurmontable, de suivre cet ami si performant ou de rallonger vos sorties selon votre envie, et non selon vos capacités.
C’est le cyclisme tel que vous en avez toujours rêvé : plus rapide, plus loin, sans limites.
Épuré, élégant et performant. Le Defy Advanced E+ Elite est un vélo de route haut-de-gamme sur lequel vous allez pouvoir exprimer tout votre potentiel, et même un peu plus. L’assistance électrique nouvelle génération ne fera que vous accompagner avec une grande fluidité pour que vos sorties restent authentiques et naturelles.
L’objectif est de vous permettre d’aller plus loin, de dépasser vos limites et de transformer votre expérience à vélo. Dépassant à peine les 12kg dans sa version la plus haut-de-gamme, il vous permet de rouler comme vous en avez l’habitude mais en décuplant vos performances et en repoussant vos limites. Plus rien n’est impossible.
Le moteur Giant SyncDrive Move Plus, intégré au moyeu arrière, offre un couple maximum de 75Nm, soit un des plus coupleux du marché. Il est alimenté par une batterie In-Tube de 400Wh, équipée des cellules dernière génération 22700, qui peut être complétée par une extension de batterie de 200Wh.
Le Defy Advanced E+ Elite est avant tout un vélo de route performant. Il dispose des caractéristiques de son homologue musculaire en termes de géométries et de composants.
Les cadres et les fourches sont en carbone légers tandis la tige de selle et le cintre disposent de la technologie D-Fuse. Enfin, tous les modèles ont le dégagement nécessaire pour accueillir des sections de pneu allant jusqu’à 38mm. L’endurance, la performance : le Defy Advanced E+ Elite reste un Defy.
DEFY ADVANCED E+ ELITE 0
- Couleur(s) : Blue Dragonfly / Black
- Taille(s) disponible(s) : S, M, ML, L, XL
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SLR D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SLR Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse SLR w/ offset -5/+15
- Selle : Giant Fleet SL
- Manette(s) : Sram RED eTap AXS
- Dérailleur Av : Sram RED eTap AXS
- Dérailleur Ar : Sram RED eTap AXS
- Pédalier : Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM RED XG-1290 10x33T 12 vitesses
- Chaîne : Sram RED 12 vitesses
- Freins : Sram RED eTap AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant SLR E+ 36 Carbon Disc
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 12.5 kg
- Tarif : 10500 €
DEFY ADVANCED E+ ELITE 1
- Couleur(s) : Raw Carbon / Black / Brush Chrome
- Taille(s) disponible(s) : S, M, ML, L, XL
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SLR D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SLR Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse SLR w/ offset -5/+15
- Selle : Giant Fleet SL
- Manette(s) : Sram Force AXS
- Dérailleur Av : Sram Force AXS
- Dérailleur Ar : Sram Force AXS
- Pédalier : Sram Force X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM Force XG-1270 10x33T 12 vitesses
- Chaîne : Sram Force 12 vitesses
- Freins : Sram Force AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant SLR E+ 36 Carbon Disc
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 12.8 kg
- Tarif : 8000 €
DEFY ADVANCED E+ ELITE 2
- Couleur(s) : Sea Sparkle / Black
- Taille(s) disponible(s) : S, M, ML, L, XL
- Cadre : Advanced composite
- Fourche : Advanced composite SL
- Cintre : Contact SL D-Fuse 31.8 carbone
- Potence : Contact SL Aerolight 31.8 carbone
- Tige de selle : Giant D-Fuse w/ offset -5/+15
- Selle : Giant Approach
- Manette(s) : Sram Rival eTap AXS
- Dérailleur Av : Sram Rival eTap AXS
- Dérailleur Ar : Sram Rival eTap AXS
- Pédalier : Sram Rival X-SYNC 33/46T BCD107 Praxis E crank Carbon ISIS
- Cassette : SRAM Rival XG-1250 10x36T 12 vitesses
- Chaîne : Sram Rival 12 vitesses
- Freins : Sram Rival AXS HRD, Paceline 160mm center-lock
- Roues : Giant P-R2 Disc aluminium
- Pneus : Giant Gavia Fondo 700x32C 170TPI Tubeless
- Moteur : Giant SyncDrive Move Plus
- Batterie : Giant EnergyPak 400Wh
- Ecran : Giant RideControl GO
- Poids : 13.7 kg
- Tarif : 6500 €
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