Les Specialized Tarmac SL8, Aethos & Roubaix SL8 sont disponibles en SRAM Red AXS

Par Guillaume ROBERT le jeudi 16 mai 2024 09:27 - Actualité - Commentaires : 34 .

Source : communiqué de presse

Tout juste le nouveau groupe SRAM Red AXS était-il présenté que toutes les marques de vélos dévoilaient de leur côté leurs vélos équipés de cette transmission.

Parmi ces marques, Specialized qui propose une édition limitée d’Aethos, Roubaix et Tarmac SW équipés du nouveau groupe SRAM RED AXS ainsi que des nouvelles couleurs qui viendront compléter la gamme actuelle.

L'ensemble des vélos enregistrent une hausse de 500 €, en raison du tarif de ce nouveau groupe mais aussi de l'arrivée de série de la selle S-Works Mirror.

Les éditions limitées enregistrent également une hausse de 500€ supplémentaires en raison de la peinture spécifique et du compteur Hammerhead Karoo 3.

Sur cette série limitée S-Works Tarmac SL8, S-Works Roubaix SL8 et S-Works Aethos sont numérotés individuellement. Ils sont équipés de selles Mirror S-Works et d’un compteur Hammerhead et bénéficient également d'une couleur unique, Satin Gloss Glacial Metallic White Silver. Compte tenu du faible nombre de vélos LTD disponibles, ceux-ci seront vendus uniquement sur le site et en retrait en magasin.

En plus de ces modèles LTD, Spécialized propose également de nouveaux coloris équipés du nouveau groupe SRAM Red AXS. Ces vélos seront désormais équipés de selles S-Works Mirror.

Commentaires 34

Yohan S jeudi 16 mai 2024, 10:19 1

Une moto coûte moins cher
Guillaume [Matos Vélo] jeudi 16 mai 2024, 10:21 2

Une moto haut de gamme, non, ça coûte le double : https://www.ducati.com/fr/fr/motos/...
Flo jeudi 16 mai 2024, 10:35 3

@Yohan S

Un lustre coûte plus cher
https://www.pucesdeparissaintouen.c...

Et ?

(Ceci dit, une hausse de 500 euros mais un Karoo inclus, ça semble pas volé, même si c'est un drôle de choix)
Tombstone jeudi 16 mai 2024, 11:38 4

Guillaume, je ne suis pas d'accord.
Avec 15k t'as une sacrée moto.
Une MT10 est au même prix qu'un SL8.
https://www.yamaha-motor.eu/fr/fr/m...

Je trouve ces prix exorbitants.
Après pas de souci pour que les gens puissent se l'offrir.
mica jeudi 16 mai 2024, 12:01 5

yohan s une moto même si tu l'achète à 5000€ coutera beaucoup plus cher qu'un vélo à 15000€. Les réparations, l'assurance, le carburant et peut être bientôt le contrôle technique sans compter le permis moto. Il y a beaucoup de montre de luxe qui coutent plus cher qu'une maison. arrêtons de comparer ceux qui n'est pas comparables.
Garib jeudi 16 mai 2024, 12:58 6

2 voir 3 sworks sl7 en occasion récente pour ce prix....ça se compare ou pas ?
Anthony jeudi 16 mai 2024, 13:13 7

Je pense qu'une moto qui a beaucoup plus de pièces en mouvement, et des contraintes de puissance, consommation... Doit coûter bien plus cher en développement et production.
La marge sur ces vélos doit être bien plus grande
Mickcha jeudi 16 mai 2024, 13:14 8

Je serais quand même curieux de connaître le prix de revient de la fabrication des vélos aujourd'hui... Juste pour savoir à quel point on se fait berner (pour rester poli).
kostia jeudi 16 mai 2024, 13:18 9

@Anthony C'est sans compter le fait qu'une moto est un produit de grande consommation alors que le vélo de route haut de gamme est un produit très niche. Ce qui explique en partie le prix très important des vélos c'est le ratio de sophistication/développement des composants par rapport nombre d'unité produite. Il y a très peu d'économie d'échelle dans l'industrie du vélo (qui plus est haut de gamme) par rapport à l'industrie automobile. Donc ça n'a pas de sens de comparer le prix d'une moto et celui d'un vélo.
Si ma mémoire est bonne, ce point est très largement abordé dans une podcast récent d'Escape Collective où le CEO de Factor est interviewé.
kostia jeudi 16 mai 2024, 13:25 10

@Mickcha je pense pas que tu te fasse plus berner que par le passé. Les marges, je pense, sont restées assez similaires. La différence c'est que le produit est infiniment plus sophistiqué aujourd'hui et que le marché s'est segmenté.
Tu as une nouvelle clientèle extra européenne (notamment asiatique) qui est prêt à payer beaucoup plus cher pour des produits beaucoup plus luxueux. Une marque comme Colnago a clairement tout misé sur cette nouvelle clientèle et ne cherche plus à s'adresser aux cyclo européen classique par exemple. Cela résultant en une nette augmentation des prix, même en corrigeant l'inflation. Mais tu ne parles juste plus du même produit.
Florent16 jeudi 16 mai 2024, 13:39 11

Ce qui me surprend le plus c'est de voir (trop) régulièrement ce genre de "communiqué de presse" sur ce site.
@guillaume je te pensait plus indépendant...
Le montage avec le nouveau groupe est présenté par la quasi totalité des marques mais il n'y a que Spé qui a l'honneur de cette pub....
the_laurentz jeudi 16 mai 2024, 14:27 12

@Florent16

1ère ligne de l'article : "source : communiqué de presse". Ca reste de l'info, et comme c'est sourcé de suite on sait ce qu'on lit.

@Anthony
Le coût (de dévleloppement, de revient ...) n'est qu'une part de la détermination du prix (de vente). C'est la réalité du marché qui s'impose : le nombre de clients potentiels, leur segmentation (âge, genre, classe socio-économique...), leurs attentes....
Je pense qu'on peut avancer sans trop de risque de se tromper que les marchés respectifs de la moto et du vélo de route sont très différents....
grichka jeudi 16 mai 2024, 14:28 13

une Rolex donne la même heure qu'une swatch
BZH 29 jeudi 16 mai 2024, 15:31 14

C'est quoi cette manie de comparer les choses , là c'est Vélo / moto !! comparer ce qui est comparable !! on pourrait aussi comparer une cocotte minute et un pot d'chambre aussi ? c'est portant 2 récipients mais on ne fait pas la mème chose dedans !!
Yvon jeudi 16 mai 2024, 15:38 15

Bonjour
Il n’y a pas de logique d’achat dans la gamme des produits de luxe que ce soit vélos, motos, voitures. Pour certains le prix n’est pas critère important et les manufacturiers comprennent très bien leurs segments de marché. Je roule sur 1 vélo de 5,000 euros, bien sûr si j'avais les moyens financiers je roulerais sur 1 vélo de 15,000 euros parce que nous sommes friand des belles machines.
Allez, allons rouler !!!
Yvon
Lau jeudi 16 mai 2024, 15:48 16

Il n'en reste pas moins qu'il serait très intéressant de connaître la marge du constructeur sur ces modèles !
Roro jeudi 16 mai 2024, 18:19 17

@Mickcha : en regardant les promos pratiqués sur le site Spe, ça donne une idée. Par ex, certains vtt haut de gamme sont en promo à plus de 40%. Et il doit rester encore de la marge même après promo.
Dogma forever jeudi 16 mai 2024, 18:48 18

Un proche fait du karting en compétition et ce que j'apprécie dans ce milieu c'est l'absence d'ambiguïté.
D'abord un business ensuite un sport.
J'ai la sensation que le vélo est devenu un sport mécanique.

Le groupe SRAM a l'air pas mal abstraction faite de ce plateau au design immonde.
Un cas road/ cx areo round de chez garbaruk rendrait l'ensemble bien plus désirable ...
Lulu jeudi 16 mai 2024, 19:28 19

Ça me fait rire ceux qui comparent ces vélos avec le.prix d’une moto, faut comparer ce qui est comparable le prix de ces vélos avec celui des motos de Grand Prix. Alors? Sinon je compare ma swatch avec une Rolex…. Les deux donnent l’heure mais…..
Wilier 94 vendredi 17 mai 2024, 07:24 20

@Lulu.
Il y en a une électrique et l autre mécanique....
Yohan S vendredi 17 mai 2024, 07:49 21

@Guillaume Tu ne dois pas y connaitre grand chose en moto pour dire une ânerie pareil
Une moto à 7000€ est une mine technologique et de conception bien plus complexe comparé à un vélo à 10/15000€
JACK81 vendredi 17 mai 2024, 07:55 22

Bonjour.
A force d'afficher des prix qui ne sont pas raisonnable, il faut pas être surpris après, que le marché du cycle soit en baisse après l'élan après COVID. J'avais il y as quelques années un Roubaix SP3 mais j'ai laissé tombé la marque a cause de ces tarifs. Il est évident que sponsoriser toutes ces équipes en World Tour coute beaucoup a Spé et il faut rentrer de l'argent pour cela.
grichka vendredi 17 mai 2024, 07:55 23

@ Yohan S : Tu ne dois pas y connaitre grand chose en vélo pour dire une ânerie pareil
La complexité d'un moule et sa technologie en font un prix élevé et en plus il en faut un par taille. Tu fais la même chose pour les cockpit maintenant qu'il sont tout intégrés et en une seul pièce
Chris vendredi 17 mai 2024, 13:44 24

Il faut surtout avoir son appart sur l'ile saint Louis pour avoir 14k€ à mettre dans un bike.
Les cadres se sont mis au vélo alors les marques en ont profité. Qd j'étais jeune il n'y avait que les gamins et les papis qui en faisait maintenant c'est une hype pas possible (netflix) les gens découvrent le vélo. LEs marques en profite.
Comme on dit par chez moi tant qu'il y a des couillons
Après le pb reste que si tu veux t'en acheter un à 3-4k c'est la galère. Patientons qd les gens en auront marre de payer super cher les prix se calmeront
Hookless vendredi 17 mai 2024, 13:56 25

Toujours en train de se plaindre des prix ici... Pourtant certainement la majorité ici roulent dans des bagnoles à 40/50K€ qu'ils payent... pardon qu'ils louent... enfin bref qui leur coûtent des loyers à 500/mois... Si c'est trop cher passez votre chemin, personne ne vous mets le flingue sur la tempe pour que vous les achetiez, c'est fatiguant de lire vos histoires "c'est plus cher qu'une moto, c'est plus cher que je sais pas quoi nia nia nia..."
Allez rouler, profitez du soleil avec vos moyens mais venez pas faire vos gilets jaune à chaque publications... Et puis dernière chose on sait tous que les prix affiché ne sont pas les prix payés à la fin, ou alors vous êtes de sacrés jonplars ! La bise
Djil samedi 18 mai 2024, 14:21 26

@kostia, toi tu dois aimer être pris pour un pigeon pour trouver normal un vélo à 15000€.
Et pourquoi n'aurait on pas le droit de comparer avec une moto du même prix !!??
Djil samedi 18 mai 2024, 14:26 27

@guillaume matos vélo :
Non une moto ne coûte pas le double. A 15000€ on a une moto alors comparé à un vélo il faut vraiment être de mauvaise fois pour ne pas reconnaître qu'on est en plein délire d'être arrivé à des vélos à ce prix.
J'aimerais bien voir le salaire des ouvriers qui fabriquent ces vélos, voir s'il a suivi la courbe exponentielle des vélos arrivés à 15000€.
Guillaume [Matos Vélo] samedi 18 mai 2024, 17:52 28

Djil, mais UN VELO ne coûte pas 15000€. On en trouve à 1600 € voire moins : https://www.orbea.com/fr-fr/velos/r...
1150 € même pour celui-ci : https://www.decathlon.fr/p/velo-rou...
Emmanuel samedi 18 mai 2024, 23:33 29

Perso je m'en fou, je roule encore avec du SRAM red mécanique et à patins.
Et c'est pas ça qui me limite ou me fait avancer plus vite.

Mais ça me fait bien rire de lire des commentaires où certains trouvent des arguments pour justifier l'injustifiable...

Alors disons le franchement : ceux qui achètent un vélo à ce prix là sont des pigeons ayant beaucoup d'argent. D'ailleurs le fait d'avoir beaucoup d'argent leur a certainement fait perdre dans une certaine mesure la valeur des choses.

Et non je ne suis pas frustré, j'ai largement de quoi acheter ce bijou de "technologie" si j'en avais envie mais j'ai bien mieux à faire avec cet argent.

Vivement que le vélo redevienne has been pour qu'on retrouve des prix cohérents.
Djil dimanche 19 mai 2024, 11:08 30

@Emmanuel,
Non les pigeons comme tu dis n'ont pas forcément beaucoup d'argent. Ils achètent le vélo à crédit voir en LOA comme une voiture !!
On est à fond dans une société de consommation donc plus rien n'empêche.
Djil dimanche 19 mai 2024, 11:18 31

Guillaume, bien sûr qu'on trouve des vélos à 1600€ mais qui les achète ??
Quand tu es un cycliste depuis toujours, force est de constater que les vélos correspondant à ta pratique ont sacrément augmenté ces dernières années et il est irrespectueux de voir des vélos dont les prix se sont envolés à 15000€ voir plus. Quand j'ai vu les prix des hauts de gamme arriver à 10000€ je pensais que ça s'arreterait là mais non ça a pris 5000€ encore en plus en très peu de temps.
Quand je vois le prix aujourd'hui des vélos en Shimano 105, j'hallucine et encore plus quand j'en entends certains dire que c'est normal.
Je gagne correctement ma vie mais ma tête est encore sur mes épaules et chaque chose a son prix et pour les vélos ils sont arrivés à l'indécence.
Maintenant si ça vous plaît qu'il en soit ainsi
Guillaume [Matos Vélo] dimanche 19 mai 2024, 12:09 32

Djil, le prix moyen d'un vélo de route en France, parmi toutes les ventes, c'est 2000 €. Il y a donc bien des consommateurs qui achètent nombre de vélos à moins de 2000 €.
Pourquoi serait-ce irrespectueux de voir des vélos à 15000 € s'il y a un marché ? Pourquoi personne ne dit ça des voitures, qui montent à plus de 4 millions d'euros désormais ?
Je suis le premier à ne pas avoir les moyens, mais comme pour les voitures, les téléphones, etc, je fais en fonction d'abord de mon budget, ensuite de mes envies. Mais ça ne me dérange pas que certains aient les moyens de s'offrir de telles machines.
J'en vois bien qui achètent des téléphones à plus de 800€... je n'en vois pas l'intérêt, pourtant, je ne traite pas les acheteurs de pigeons, chacun fait ce qu'il veut.
Un Shimano 105 mécanique d'aujourd'hui marche aussi bien voire mieux qu'un Dura Ace d'il y a 15 ans. Le problème, c'est que certains cyclistes veulent absolument s'offrir le haut de gamme. Si on n'en a pas les moyens, personne n'oblige à se tourner vers ces produits, comme dans l'automobile.
Djil dimanche 19 mai 2024, 15:46 33

Guillaume,

Pourquoi personne ne dit ça des voitures, qui montent à plus de 4 millions d'euros désormais ?

Mais je le dis aussi pour l'automobile mais ici on parle vélo n'est ce pas ?

"Mais ça ne me dérange pas que certains aient les moyens de s'offrir de telles machines."

Ah mais moi non plus ça ne me dérange pas qu'il y en ait qui s'achètent des vélos à 15000€. C'est pas ça du tout que je critique. Je critique le prix de 15000€ qui est complètement disproportionné par rapport à l'objet et j'en suis certain ne coûte pas ce prix.
A la base le vélo n'était pas un sport de "riche" n'est ce pas ?!!

"Le problème, c'est que certains cyclistes veulent absolument s'offrir le haut de gamme. Si on n'en a pas les moyens, personne n'oblige à se tourner vers ces produits, comme dans l'automobile."

Certainement que certains veulent absolument s'offrir le haut de gamme mais la plupart ne sont pas forcément des cyclistes assidus.
Moi je roule par tout temps, je borne beaucoup, je dois donc m'acheter quelque chose qui corresponde à mon utilisation et qui soit fiable.
Il n'y a pas longtemps je pouvais sans problème m'acheter du très bon en ultegra voir même en dura ace et j'étais ds un budget correct..
Aujourd'hui en ultegra ça a doublé de prix et en dura ace ça a triplé.
Que je sache mon salaire et celui des autres n'a pas suivi la même courbe.

Alors oui le 105 d'aujourd'hui marche bien quand il est neuf mais quand tu roules beaucoup et par tout temps il ne résiste pas contrairement à l'ultegra.
Mais les cyclistes assidus ne représentent pas le gros du marché et se retrouvent lésés par cette société de consommation.
Mais que l'industrie cycliste continue à se tirer une balle ds le pied, il ne faudra pas qu'un jour ils viennent pleurer.
Picounettte lundi 20 mai 2024, 09:15 34

Ceci dit on trouve des vélos très haut de gamme chez Canyon pour moins de 10k. Alors comment justifier un prix 50/60% plus élevé pour un matériel comparable. Comparé à un Giant TCT ADV SL 0 c'est encore 20% de plus.

Ceci dit Spé vend des vélos de son stock 2023 à -30/40% en ce moment.