Cervélo Rouvida, un vélo à assistance électrique pour la route ou pour les chemins

Par Guillaume ROBERT le mardi 5 décembre 2023 09:00 - Actualité - Commentaires : 1 .

Source : communiqué de presse

De l’asphalte brûlant de Kona aux cols alpins du Tour de France, en passant par vos envies de sorties à trois chiffres , il y a toujours un Cervélo pour vous aider à réaliser un record. Plus qu’un simple moyen de parvenir à ses fins, aller vite est aussi SUPER amusant.

Le tout nouveau Rouvida vous permet d’aller vite, bien plus vite. Conçu autour du très performant moteur Fazua Ride60, le Rouvida délivre un couple de 60nM couplé à une batterie de 432wH, et vous assiste jusqu’à 25 km/h sur la route et glisse dessus lorsque l’assistance s’efface. Il sera aussi capable de drifter des deux roues sur d’autres terrains. En effet, le Rouvida est disponible dans deux configurations : route et gravel. Nous avons conçu des pattes interchangeables astucieuses qui modifient considérablement la géométrie du vélo, de sorte que le vélo de route ressemble à un vélo de route et le vélo de gravel à un vélo de gravel.

Cervélo a conçu des pattes interchangeables astucieuses qui modifient considérablement la géométrie du vélo, de sorte que le vélo de route ressemble à un vélo de route et le vélo de gravel à un vélo de gravel. Pas de compromis, juste de la vitesse.

La maniabilité et une géométrie raffinée sont deux des marques de fabrique de longue date de Cervélo. Nous savions qu’il y avait de l’intérêt pour les vélos électriques en gravel et en route, c’est pourquoi nous avons conçu des pattes plutôt malines pour permettre à un seul cadre de faire deux choses à la fois. Ces pattes interchangeables ont pour effet de faire pivoter l’ensemble du cadre afin d’obtenir l’ajustement et la maniabilité que vous attendez d’un vélo
de route Cervélo et d’un gravel Cervélo.

Géométrie route et gravel

Angle du tube de direction plus fermé de 0,7° pour une meilleure maniabilité en tout-terrain
Trail de 57,9 mm pour la route et de 62 mm pour le gravel
Large dégagement pour les pneus - 43,5 mm pour le gravel et 34 mm pour la route
La colonne est plus haute de 7 mm et le reach est plus court de 5 mm avec la configuration gravel

Motorisation Fazua Ride60

Le dernier né de Fazua, le Ride60, a déjà reçu des éloges pour sa capacité à s’intégrer parfaitement à votre pédalage afin de vous offrir une conduite qui ressemble à celle d’un vélo classique, mais avec beaucoup plus de puissance.

Cervélo a apporté quelques modifications pour lui donner un peu plus de saveur Cervélo, et le résultat est un vélo qui semble tout à fait à sa place aux côtés de n’importe lequel desmodèles aérodynamiques.

L’orientation verticale de la batterie a permis d’économiser 25 g de traînée aérodynamique en soufflerie et de respecter l’esthétique de notre design
Le système Road Control place le contrôle des modes et de l’assistance à un endroit du guidon naturel et anatomique
Le display sur le tube supérieur comprend un port de charge USB pour les lumières ou des accessoires

Fazua Ride 60

Assistance jusqu’à de 25 km/h
Puissance maximale de 450w
Capacité maximale de la batterie de 430wh

Un design Cervélo

Bien que le cahier des charges ne dise pas “Ne le faites pas ressembler à un vélo électrique”, cette question a été au centre des préoccupations tout au long du processus. Les Czervélo sont des machines performantes et raffinées, au design avant-gardiste. L’ajout d’un moteur et d’une batterie n’y changerait
rien.

De la réorientation de la batterie au déplacement du capteur de vitesse, tout a été fait pour que le Rouvida soit aussi représentatif de la marque Cervélo que le S5 ou l’Áspero.