Difficile sur ces photos fournies par Trek de voir ce qui change réellement sur ce Domane RSL 2022 hormis la géométrie et la forme de certains tubes. La réponse officielle de Trek :

Trek souhaite sans cesse améliorer ses produits et proposer aux coureur(e)s professionnel(le)s de l’équipe Trek-Segafredo de tester en course et à l’entrainement de nouvelles innovations et technologies. Ces tests sont des retours d’informations précieux du meilleur labo de test qui soit.

Le système de filtration IsoSpeed semble avoir été revu au niveau de la selle. Au niveau de la direction, on a toujours semble-t-il le même système mais les câbles routent dans le tube de direction depuis l'avant de la potence et non l'arrière. La fibre de carbone utilisée est l'OCLV 800.

Il faudra donc attendre les annonces officielles pour en savoir plus.

Les vélos étaient équipés d'une transmission SRAM Red eTap monoplateau de 52 dents avec cassette 12 vitesses. Côté roues, les coureuses utilisaient des roues Aeolus RSL 37 avec des pneus Pirelli P Zero Race de 30 mm de section.

Ci-dessous, les photos fournies par Trek pour cette édition 2022 du Paris-Roubaix féminin.

  • Paris-Roubaix Femmes 2022
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Et du côté des hommes, même si on ne distingue que peu le vélo, voici quelques clichés ! Montage identique, hormis pour les roues, bien plus hautes (jusqu'à 62 mm). Il faut dire que la course hommes s'est déroulée avec un vent favorable, d'où la moyenne record.

  • Paris Roubaix 2022
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