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KinetiCore ne ressemble à aucune autre technologie de casque existante. Lazer a travaillé pendant plus d'une décennie pour créer une nouvelle technologie qui change complètement la façon actuelle de penser à la protection du cerveau. Le résultat est KinetiCore : une technologie de protection avancée qui est intégrée au casque plutôt qu'ajoutée.

Lazer conçoit des équipements de protection depuis 1919. La société a également une histoire influente auprès des coureurs professionnels - si influente, en fait, que Lazer était responsable de pousser le peloton professionnel à porter une protection de la tête appropriée dans les jours précédant son obligation.

Il y a environ 10 ans, alors que la prise de conscience des blessures par impact de rotation commençait à progresser et que d'autres technologies se développaient, Lazer a commencé à développer sa propre technologie d'impact (rotationnelle) innovante qui a été intégrée au casque plutôt qu'ajoutée en tant que supplément. Pour ce faire, l'équipe de conception a dû déchirer la conception du casque et repartir à zéro.

Ils ont commencé par évaluer comment différents types d'impact affectent les cyclistes. À l'aide de simulations avancées pour examiner ce qui arrive aux crânes et aux cerveaux des cyclistes en cas d'impacts directs et de rotation, ils ont créé des milliers de modèles dans leur quête de la nouvelle technologie.

Le moment décisif est survenu lorsque l'équipe a examiné les zones de déformation des voitures. Cela les a inspirés à construire des zones de déformation en forme de cône à l'intérieur du casque, conçues pour se briser sous l'impact et dissiper l'énergie loin du crâne du cycliste.

Le résultat est les zones de déformation contrôlées de KinetiCore - un ensemble unique de blocs de mousse EPS intégrés au casque conçu pour se déformer en cas d'impact direct et de rotation, redirigeant l'énergie loin du cerveau.

Le fait que KinetiCore soit intégré au casque est crucial car il réduit le poids total du casque , ce qui augmente le confort des cyclistes. Par exemple, le nouveau modèle Vento est 90g plus léger que le Bullet 2.0 MIPS et 70g plus léger que le Bullet 2.0.

Cela signifie également que Lazer est capable de concevoir chaque casque selon les propres spécifications et d'intégrer KinetiCore plutôt que d'avoir à l'ajouter par la suite. KinetiCore permet aussi d'augmenter la ventilation et améliorer le flux d'air, puisque ces flux sont dès la conception travaillés avec la présence de la technologie KinetiCore qui peut être adaptée de façon à faciliter la circulation de l'air.

Cela se traduit également par moins de plastique utilisé dans la construction qu'avec les modèles comparables précédents. A noter que Lazer est encore allé un peu plus loin en réduisant l'impact environnemental du carton qui sert à stocker les casques. Moins de carton, moins d'encre, moins de plastique à l'intérieur et même un travail sur la notice obligatoire. Cela se traduit par une réduction de 10.5 tonnes de plastiques chaque million de casque.

Avec KinetiCore, Lazer a créé quelque chose qui fait progresser l'absorption des impacts : la protection intégrée contre les impacts de rotation basée sur les zones de déformation contrôlées qui protège les cyclistes des impacts directs et rotatifs, ce qui signifie qu'ils peuvent rouler en toute confiance.

KinetiCore est une nouvelle référence en matière de casques de protection légers disponibles pour tous les types de cyclistes.

Mike Smink, directeur commercial de Lazer :

Notre objectif a toujours été de protéger les cyclistes en cas d'accident de la manière la plus efficace, confortable et élégante possible. KinetiCore s'aligne sur notre mission, basée sur un principe qui est notre fondement depuis plus de 100 ans : « Contribuer à une société où les cyclistes peuvent profiter de la conduite en toute sécurité.

Le directeur général de Lazer, Sean van Waes :

Nous utilisons le peloton professionnel comme une déclaration pour nos casques, car s'il est bon pour parcourir 250 km, puis sprinter et gagner, alors c'est aussi bon pour nos clients. C'est pourquoi chez Lazer, nous ne travaillons pas pour les coureurs professionnels, nous les utilisons pour nous assurer que nos clients ont les meilleurs casques possibles.

Guido de Bruyne, responsable R&D de Lazer :

Avec notre position de détenir les casques les plus notés 5 étoiles dans le classement indépendant des casques de vélo Virginia Tech, le moment où ils ont confirmé nos premiers casques KinetiCore avec 5 étoiles était extrêmement important. En effet, cette norme est reconnue comme la principale référence indépendante en matière de technologie de protection cérébrale des cyclistes.

Universal Lazer LED

Toujours dans le but de maximiser la sécurité, mais cette fois-ci de manière passive, Lazer permet de fixer un éclairage LED à ses casques.

Un éclairage qui se retrouve ainsi assez haut pour être aperçu par les autres usagers de la route très loin. Cette lampe se fixe grâce à un 1/4 de tour sur l'emplacement prévu à cet effet. Une attache velcro est aussi fournie afin de pouvoir la fixer sur n'importe quel casque.

Elle propose une puissance de 40 lumens maxi et permet une autonomie allant jusqu'à 54 heures en fonction du mode sélectionné. La recharge se fait via un câble magnétique USB avec prise spécifique. Pourquoi ce choix ? Afin d'assurer une étanchéité parfaite en évitant d'avoir une prise recouverte d'un capuchon qui ne serait pas toujours correctement en place.

Cette lampe est proposée à 29.99 €.

La gamme de casques KinetiCore de Lazer est lancée dans le monde entier le 31 mars 2022 et sera disponible chez les tous les revendeurs Lazer. Pas moins de 6 casques sont déjà proposés avec cette technologie, aussi bien pour un usage urbain, route ou VTT, mais aussi pour les enfants, dès 50€, car le prix ne doit pas être un frein pour assurer la sécurité de toutes et tous.

• Route : Strada KC - 99.99 € et Vento KC - 259.99 €
• Urbain : CityZen KC - 59.99 €
• VTT : Jackal KC - 189.99 €
• Enfants : Pnut KC et Nutz KC  - 44.99 €

Vento KinetiCore

Le modèle Vento KinetiCore est déjà en test puisque Lazer m'a fourni ce modèle haut de gamme conçu en collaboration avec les coureurs de l'équipe Kumbo-Visma.

On retrouve sur ce dernier un inédit système de réglage du serrage de tour de tête sur la partie arrière du casque, avec une pièce en caoutchouc nommée ceinture ScrollSys. Un système pour le stockage des lunettes est présent sur les ouies avant avec du caoutchouc pour une parfaite accroche. Ce casque se montre 5% mieux ventilé que le Bullet 2.0 qu'il remplace tout en étant 90g plus léger.

Bien sûr, je vous reparle plus en détail de ce modèle en particulier dans son essai d'ici quelques semaines.

Voir les informations supplémentaires sur lazersport.com/kineticore pour les informations sur les casques individuels, le poids et les spécifications.