Pour résumer :

  1. Décoller l'ancien ruban de cintre
  2. Nettoyer le cintre pour supprimer les résidus de colle laissés par l'ancien ruban
  3. Fixer les gaines de freins et dérailleurs sur le cintre à l'aide de scotch d'électricien
  4. Retirer la bande de protection du nouveau ruban de cintre
  5. Démarrer le collage du ruban de cintre en bas du cintre, de l'intérieur vers l'extérieur
  6. Laisser un centimètre de ruban dépasser en bout de cintre pour qu'il puisse être plié à l'intérieur du cintre et fixé avec les bouchons
  7. Au niveau des cocottes, le ruban de cintre doit former une sorte de "A"
  8. Couper le ruban de cintre en biais à la fin de sorte que lors de la pose, elle soit parallèle à la potence
  9. Fixer le ruban avec du scotch d'électricien en commençant sous le cintre
  10. Installer l'autocollant de finition (Fizik dans cet exemple) en vous assurant que le joint se retrouve sous le guidon
  11. Sur le bas du cintre, placer l'excès de ruban de cintre dans le cintre et poussez fermement le bouchon d'embout de guidon